Green_Line_(San_Diego_Trolley)
グリーンラインは、サンディエゴメトロポリタントランジットシステム（MTS）の運営部門であるサンディエゴトロリー社が運営する、サンディエゴトロリーシステムの23.6マイル（38.0 km）のライトレール路線です。このルートは、サンディエゴのダウンタウン、ミッションバレー、およびラメサ、エルカホン、サンティーの各都市にサービスを提供しています。 MTSによると、グリーンラインはサンディエゴトロリーの3つの通常路線の中で2番目に高い乗客数を誇り、2014年度中に13，673，926人の乗客を輸送しました。
緑の線
コンベンションセンターのグリーンライントロリー
概要
オーナー
メトロポリタントランジットシステム
ロケール
カリフォルニア州サンディエゴ
テルミニ
12th＆インペリアルトランジットセンターサンティータウンセンター
ステーション 27 Webサイト
sdmts .com / schedules-real-time-maps-and-routes / trolley
サービス
タイプ
ライトレール
システム
サンディエゴトロリー
オペレーター
サンディエゴトロリー社
車両
3両編成（いずれかの長さの2つのS70の間に1つのSD-100）
ライダーシップ
13，673，926（2014年度）
歴史
オープン
2005年7月10日; 16年前 （2005-07-10）
テクニカル
線の長さ
23.6マイル（38.0 km）
トラック数
2トラック（ギレスピーフィールド–サンティータウンセンター：1トラック）
軌間
4フィート 8+1⁄2インチ（ 1，435mm ）標準ゲージ
電化
600VDC架空線
動作速度
55 mph（89 km / h）（最大）
路線図
伝説
ブルーライン
サンイシドロへ
オレンジライン
アーネレアベニューへ
12th＆インペリアルトランジットセンター
ブルーライン
アメリカプラザへ
オレンジライン
郡庁舎へ
保管および保守ヤード
ガスランプクォーター
コンベンションセンター
シーポートヴィレッジ
シルバーライン
シビックセンター経由
サンタフェデポ（経由）
カウンティセンター/リトルイタリー
ミドルタウン（経由）
ワシントンストリート I-5 サンディエゴフリーウェイ
オールドタウントランジットセンター I-8 くめやあい高速道路
コースター
アムトラック
パシフィックサーフライナー
ブルーライン
ウェストフィールドUTCへ
モレナ/リンダビスタ
ファッションバレートランジットセンター SR 163 ハザードセンター
ミッションバレーセンター
リオビスタ I-805 ミッションバレー高架橋
フェントンパークウェイ
パープルライン
オーバーランドアベニューへ（予定）
スタジアム
一時的に
閉まっている
パープルライン
サンイシドロトランジットセンターへ（予定）
I-15 / SR 15 ミッションサンディエゴ
グラントビル I-8 SDSUトランジットセンター
アルバラド医療センター
70番街 I-8 オレンジライン
サンタフェデポへ
グロスモントトランジットセンター SR 125 アマヤドライブ I-8 エルカホントランジットセンター I-8 アーネレアベニュー
ギレスピーフィールド
サンティータウンセンター
アクセス可能なすべてのステーション
この図：
見る
トーク
このラインはトロリーシステムの4つのラインの1つであり、他のラインはブルー、オレンジ、シルバーのラインです。
コンテンツ
1 歴史
1.1 2012年の再編
2 ステーション
3 参考文献
歴史
SDSUの地下鉄駅の開業日（2005年7月10日）の
シーメンスS70グリーンライン列車
グリーンラインは、サンディエゴトロリーシステムの3番目の路線であり、2005年7月10日から、5.9マイル（9.5 km）ミッションバレーイースト延長線が完成して開通します。
この路線は、この延長線と、旧市街トランジットセンターとミッションサンディエゴの間のブルーライン、およびグロスモントトランジットセンターの東にあるオレンジラインが以前に運行していたセグメントで運行されています。サンディエゴ川の谷であるミッションバレー、サンディエゴを横断し、このセグメントでは州間高速道路8と平行に走っています。
グリーンラインにあるサンディエゴ州立大学（SDSU）の停留所は、サンディエゴトロリーシステムで唯一の地下鉄駅です。
2012年の再編
2012年9月2日に実施されたシステムの再設計中に、トロリー更新プロジェクトの一環として、グリーンラインの西部が旧市街からダウンタウンとベイサイドを経由して延長され、12th＆ImperialTransitCenterのベイサイドで終了しました。ターミナル。 この再設計により、12番目のインペリアルトランジットセンターと隣接するサンタフェデポ/アメリカプラザ駅の3つの路線すべてで2つの「ユニバーサル」乗り換えポイントが可能になりました。
ステーション
参照：
サンディエゴトロリー駅のリスト 駅 位置
接続
12th＆インペリアルトランジットセンター サンディエゴのイーストビレッジ
ブルーライン
オレンジライン
シルバーラインメトロポリタントランジットシステム：4、12、901、929グレイハウンドライン
ガスランプクォーター サンディエゴのガスランプクォーター
シルバーライン
コンベンションセンター マリーナ、サンディエゴ
シルバーライン
シーポートヴィレッジ
シルバーライン
サンタフェデポ コア、サンディエゴ
ブルーライン
パシフィックサーフライナー
コースターメトロポリタントランジットシステム：83、Rapid 215、Rapid 225、Rapid 235、Rapid Express 280、Rapid Express 290、923、
992
カウンティセンター/リトルイタリー リトルイタリー、サンディエゴ
ブルーライン
ミドルタウン サンディエゴ、ミドルタウン
ブルーライン
トロリーターミナルシャトル
ワシントンストリート サンディエゴのミッションヒルズ
ブルーラインメトロポリタントランジットシステム：10
オールドタウントランジットセンター
サンディエゴの旧市街
ブルーライン
パシフィックサーフライナー コースターメトロポリタントランジットシステム：8、9、10、28、30、35、44、83、88、105
サンディエゴフライヤーシャトルサンディエゴ大学シャトル
モレナ/リンダビスタ
モリーナ、サンディエゴ メトロポリタントランジットシステム：44、105
ファッションバレートランジットセンター
サンディエゴのミッションバレー メトロポリタントランジットシステム：1、6、20、25、41、88、120、928
ハザードセンター
ミッションバレーセンター メトロポリタントランジットシステム：6
リオビスタ
フェントンパークウェイ
スタジアム
ミッションサンディエゴ サンディエゴ、グラントヴィル メトロポリタントランジットシステム：14
グラントビル
メトロポリタントランジットシステム：13、14、18
サンディエゴ州立大学トランジットセンター サンディエゴのカレッジエリア メトロポリタントランジットシステム：11、14、115、Rapid 215、856、936、955
アルバラド医療センター
70番街
ラメサ メトロポリタントランジットシステム：14
グロスモントトランジットセンター
オレンジラインメトロポリタントランジットシステム：852、854
アマヤドライブ
オレンジライン
エルカホントランジットセンター
エルカホン
オレンジラインメトロポリタントランジットシステム： 115、815、816、833、848、864、872、874、875、888、891、892、894グレイハウンドラインシクアンカジノシャトル
アーネレアベニュー
オレンジラインメトロポリタントランジットシステム：115、833
ギレスピーフィールド
サンティー
サンティータウンセンター メトロポリタントランジットシステム：832、833、834
参考文献
^ “San Diego Trolley、Inc” （pdf）。サンディエゴメトロポリタントランジットシステム。2013年2月。2015年12月11日取得–http ://www.sdmts.com/about-mts経由。 （ヘルプ）の外部リンク|via= ^ 「MTSは 2014年度に記録的な9500万人の乗客がバスとトロリーに乗り込んだことを発表しました」。サンディエゴメトロポリタントランジットシステム。2014年8月19日。
^ 「SDMTS-トロリー」。サンディエゴメトロポリタントランジットシステム。2015 。
^ ファッジ、トム（2012年4月30日）。「サンディエゴのグリーンラインはついに9月にダウンタウンに到着します」。KPBS-FM。
^ Ristine、Jeff（2006年7月23日）。「25年後、トロリーは動き続けます」。サンディエゴユニオントリビューン。2012年10月9日にオリジナルからアーカイブされました。
^ 「SDMTSサービスの変更、2012年9月」。サンディエゴメトロポリタントランジットシステム。2012年9月2日。2015年4月30日のオリジナルからアーカイブ。
ルートマップ：
KMLファイル（編集•ヘルプ）
テンプレート：添付のKML /グリーンライン（サンディエゴトロリー）
KML”