Green_Mountain_Community_Network
グリーンマウンテントランジット
と混同しないでください
グリーンマウンテンコミュニティネットワーク（GMCN）は、バーモント州南西部のベニントン郡にあるグリーンマウンテンエクスプレスと呼ばれるローカルバスによる公共交通システムを所有および運営している民間の非営利団体です。彼らのバスサービスには現在、ベニントンに3つのローカルの「固定された逸脱した」平日ルートが赤、青、茶色のルートで、リクエストに応じて線形から最大1/4マイル逸脱する可能性がまた、2つのローカル土曜日（グリーンとライトグリーン）ルートと3つの通勤ルートがオレンジライン、平日とマンチェスターへの土曜日のサービス。マサチューセッツ州ウィリアムズタウンへの平日運行のパープルライン。とエメラルドライン、平日サービスでウィルミントン。エメラルドラインは、ウェストドーバーを拠点とするサウスイーストバーモントトランジットの「 MOOver 」とGMCNの間のパートナーシップです。
グリーンマウンテンコミュニティネットワーク
設立 2007年 本部
215プレザントストリート
ロケール
バーモント州ベニントン
サービスエリア
ベニントン郡、バーモント州および隣接する郡の周辺
サービスの種類
バスサービス、パラトランジット
ルート
8（5つのローカル、3つの郊外のコネクタ/通勤者）
ハブ
215 Pleasant St.、ベニントン
海軍 22 年間ライダーシップ
64，900（2010）
最高経営責任者
テレンスホワイト
Webサイト
グリーンマウンテンエクスプレスの公式ウェブサイト
同社はまた、ベニントン郡にパラトランジットおよびメディケイド輸送サービスを提供しています。
GMCNの2010会計年度の年間乗客数は約64，900人で、Brattleboro BeeLine（現在はCurrentが完全に運営）を除いた期間中、バーモント州で2番目に少ない公共バストランジットプロバイダーでした。彼らは現在約135，000人の年間乗客数を持っています。 GMCNの車両には22台の車椅子対応車両が彼らの管理本部、バスガレージ、交通ハブは、ベニントンの215プレザントストリートに
コンテンツ
1 歴史
2 ルートリストと運賃表
2.1 転送 2.2 バスパス
3 参考文献
4 外部リンク
歴史
2007年2月以前、1985年にさかのぼり、アメリカ赤十字社のグリーンマウンテン支部は、ベニントン地域の公共交通機関のニーズを提供する役割を果たしました。
2012年7月9日、GMCNは、ウィルミントンへの平日サービスを提供するエメラルドラインをスケジュールに追加し、トランジットセンターとして改装されたプレザントストリートオフィスビルを開設しました。 2019年3月18日の時点で、ヤンキートレイルズベニントンシャトルとバーモントトランスラインズのアルバニーからバーリントンおよびシャイアズコネクターの都市間バス路線は、主要なベニントン停留所としてトランジットセンターを使用しています。
2015年1月19日より、 GMCNバス路線のGoogleマップによる旅行計画もご利用いただけます。また、2019年11月10日の時点で、ライブバス追跡はAndroidおよびAppleデバイス用のトランジットモバイルアプリケーションで利用できます。
2020年3月、GMCNは、COVID-19の大流行により、バーモント州で最初に運賃無料になった公共交通機関の1つになりました。
ルートリストと運賃表（情報は2019年11月現在のものです）
赤い線（30分のループ、$ 0.50）
ブルーライン（30分のループ、$ 0.50）
ブラウンライン（ベニントン大学と町の東端の間の双方向線、サザンバーモント大学とオールドベニントンサービスは2019年11月に終了しました、$ 0.50）
オレンジライン（ベニントンとマンチェスター間の双方向通勤電車、$ 0.50- $ 2.00）
パープルライン（マサチューセッツ州ベニントンとウィリアムズタウン間の双方向通勤電車、$ 0.50- $ 1.00）
エメラルドライン（ベニントンとウィルミントン間の夕方の双方向通勤電車、サウスイーストバーモントトランジットの「MOOver」13ルートが提供する朝のサービス、運賃無料）
グリーンライン-北（土曜日のループ、運賃無料）
グリーンライン-南（土曜日のループ、運賃無料）
5歳未満の子供は、マウントアンソニーユニオン高校、バー＆バートン、ベニントンカレッジ、CCV、およびノースイーストバプテストカレッジの学生と同様に、料金を支払っている大人と一緒に搭乗すると無料で乗車できます。特に明記されていない限り、すべてのローカル片道運賃は$0.50です。ローカルルートでは、わずかに割引された10ライド、22ライド、44ライドのパスも利用できます。ベニントンとマンチェスター間のオレンジラインのバスパスも利用できます。運賃は、搭乗する乗客の出発地と目的地に応じて、オレンジルートとパープルルートで異なります。オレンジラインとパープルラインはゾーンベースの運賃体系の郊外通勤ルートであるため、1つまたは2つの町（1つのゾーン）間の移動は$ 0.50で、通過する追加の町ごとに追加の$0.50が追加されます。上記のローカルパスは、これらのルートでも使用できます。これらの2つのルートを移動するゾーンごとに、このようなパスから1回の乗車が差し引かれます。
2019年11月現在、固定された逸脱ルートの高齢者、障害者、またはメディケアカード所有者の割引運賃スケジュールはありません。ただし、ユナイテッドカウンセリングサービスのCRTクライアントとバーモントメディケイドのカード所有者は、週に1回の無料のローカル10ライドパスを利用できます。
転送
バスからバスへの乗り換えは、3つのローカルルート（赤、青、茶色の線）間でも利用できますが、往復の場合や、シャフツベリーを越えて移動する場合、またはベニントンから南に向かう場合、オレンジ線でベニントンから北に向かう場合は無効です。ポウナルを越えたパープルライン上。
バスパス
ローカルルートの10ライドパスごとに4ドル
ローカルルートの22ライドパスごとに10ドル
ローカルルートの44ライドパスあたり$20
ベニントンとマンチェスター間のオレンジラインの40ライドパスあたり60ドル
参考文献
^ 2012バーモント州公共政策計画、バーモント州運輸局。
^ バスのスケジュール、Green Mountain Community Network、Inc. ^ DVTAベニントンルートは7月9日、ディアフィールドバレートランジットアソシエーションから始まります。
^ 2012バーモント州公共政策計画、バーモント州運輸局。
^ Sanders Praises Bennington Transit Center、Zeke Wright、 Bennington Banner、2012年10月29日。2013年8月17日閲覧。
^ グリーンマウンテンエクスプレスはバス路線、ニールゴスワミ、ベニントンバナーを追加します。
^ Sanders Praises Bennington Transit Center、Zeke Wright、 Bennington Banner、2012年10月29日。2013年8月17日閲覧。
^ ベニントン、バーモント州バスサービス は2015年11月23日にウェイバックマシン、ヤンキートレイルズワールドトラベルでアーカイブされました。
^ バスサービスVTNHNY、バーモントトランスライン。
^ Shires Connectorは、2番目のベニントンストップ、ティファニータン、ベニントンバナーを追加します。2019-11-10を取得。
^ 対象都市、Googleマップ。
^ トランジット-バーモント、トランジットアプリ。2019-11-10を取得。
外部リンク
GMCNのウェブサイト