Green_Party_of_Canada_candidates_in_the_1984_Canadian_federal_election
カナダ緑の党は1984年のカナダ連邦選挙で60人の候補者を擁立しましたが、誰も選出されませんでした。これは、緑の党が争った最初の選挙でした。党の候補者の中には、独自の伝記ページを持っている人もいます。他の人に関する情報はここに
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ケベック
ローリエ：ロバートシルバーマン
ロバートシルバーマンは、モントリオールのベテランの政治活動家です。「自転車ボブ」としても知られる彼は、自動車での自転車の使用をサポートするいくつかのキャンペーンに参加しています。彼は1984年に緑の党の候補者であり、1990年の地方選挙でモントリオールエコロジクに立候補した。後者のキャンペーンでは、彼はより多くの自転車レーンとより良い公共交通機関をサポートする市役所への行進を主導しました。シルバーマンは、独立ユダヤ人の声（カナダ）のメンバーでもあり、パレスチナ人の権利を支持するキャンペーンを行っています。
選挙記録
選挙
分割
パーティ
投票 ％ 場所
勝者
1984年連邦 ローリエ 緑 7512.79 6/9
デビッドバーガー、リベラル
1990年地方自治体 モントリオール市議会、ローリエ病棟
エコロジーモントリオール 3809.15 4/6
ロバート・ペロー、モントリオール市民運動
参考文献
^ 1970年代、シルバーマンと彼の同盟国は、モントリオールの通りに自転車専用車線を一晩塗装して、市役所にそのような車線を正式に承認するよう圧力をかけました。Josh Freed、「自転車ボブは彼の時代より何年も進んでいました。今、私たちは私たちの時代に自転車ボブが必要です」、モントリオールガゼット、2007年9月22日、A2を参照してある時、彼はモーセに扮し、地元のメディアに、サイクリストが島を「逃げる」ことを許可するためにセントローレンス川を離れようとしているのを見るように誘いましたイベントのコミカルな雰囲気にもかかわらず、彼の目的は、モントリオールの交通機関を困惑させて、都市の橋を渡るバスで自転車を許可することでした。市は後に寛容になり、シルバーマンにいくつかのサークルのフォークヒーローの地位を与え「『自転車ボブ』は、竹のカーテンの後ろでベトナムの自転車に行きます。反自動車活動家にお願いします」、トロントスター、1989年3月20日、C2を参照して ^ 行進中、彼は車を「世界の汚染の主な原因の1つ」と表現し、高速道路を「いわゆる進歩の過大評価された標本」と表現しました。アンドレ・ピカード、「自動車汚染、葬儀抗議の大虐殺の焦点」、グローブ・アンド・メール、1990年11月3日、A6を参照して ^ 2008年、彼は2008年から2009年のガザ紛争におけるイスラエル国の行動に反対しました。Charlie Fidelman、「Angry Montrealers take to streets」、 Montreal Gazette、2008年12月29日、A14を参照して ^ 1984年の第33回総選挙、最高選挙責任者の報告。
^ 選挙結果、1833-2005（フランス語）、モントリオール市、2011年6月5日アクセス。