Green_Vehicles
Green Vehicles Inc.は、 2008年から2011年までカリフォルニアで操業していた電気自動車のメーカーでした。彼らの最も有名な製品は、生産に参入したことのない三輪車であるTriacでした。
コンテンツ
1 歴史
2 テクノロジー
3 モーター
4 バッテリー
5 モデル
6 電流
7 参考文献
8 外部リンク
歴史
Green Vehiclesは、ZAPの失敗をきっかけに、EhabYoussefとMikeRyanによって共同設立されました。もともとカリフォルニア州ロスガトスにあるディーラー。当時の二次電池式電気自動車業界の状況に失望したため、この小さな会社は、世界で最も持続可能でエネルギー効率の高い高速道路通勤者を作るという野心的な目標を掲げました。
2008年、同社は方針を変更し、カリフォルニア州サリナスにある80，000平方フィート（7，400 m 2）の施設の中国での製造拠点を放棄し、会社が設立された原則とより一致する製造業務に変更を加えました。Green Vehiclesは最近カリフォルニア州に申請し、 Triac 2.0の商業生産量を増やす前に、DesignforManufacturabilityおよびDesignforEnvironmentの変更を実装するための追加資金を受け取りました。
テクノロジー
VEDA（Vehicle、Efficiency＆Data Assistant）-同社が導入した独自のBMS、データロギング、モーターコントローラーアクセスおよびナビゲーションを組み込んだ高度なITシステム。同社は詳細を胸に近づけているが、このシステムは商用のTriac2.0の一部になると述べている。
モーター
トライアック高速道路通勤者は、三相30 kW永久磁石モーターを使用し、最高速度は80 MPH、航続距離は100マイルです。
バッテリー
トライアックは144Vリチウムイオンバッテリーパックを使用しています
モデル
トライアック-高速道路通勤者
ムース-電気ミニバン
電流
トライアックは、リチウムイオンを動力源とする三輪ストリートリーガルカーです。ほとんどの州法では、三輪車はオートバイに分類されています。アーリーアダプタープログラムの一環として、2009年11月に最初の商用配信が開始されました。
同社は、エネルギー消費を削減するための高速道路通勤者の設計、優れたバッテリーソリューション、およびより高効率のドライブトレインが、通勤者に日常の輸送ニーズを満たすための最も環境に優しい手段を提供すると主張しています。Green Vehiclesはバッテリーサプライヤーの名前を公表していませんが、本社がカリフォルニアにあることを確認しています。
2010年7月30日、Green Vehiclesは、カリフォルニア州サリナスでの製造業務を拡大する同社の取り組みを支援するために、カリフォルニア州エネルギー委員会から2，050，000ドルを超える助成金を授与されました。
2011年7月18日、Green Vehiclesは、資本不足を理由に操業を停止したと発表しました。実質的にすべての資金は、州および地方政府の助成金からのものでした。
参考文献
^ 「リサイクルは電気自動車のセールスポイントになるのでしょうか？」。2010年8月4日。
^ 「アーカイブされたコピー」。2011年7月7日にオリジナルからアーカイブされました。
タイトルとしてアーカイブされたコピー（リンク）
^ http://www.energy.ca.gov/contracts/contracts/PON-09-605_NOPA.pdf
^ 電気自動車メーカーの折り畳み、サリナスは$500，000を失います。KSBW。
外部リンク
GreenVehiclesInc.のWebサイト
Youtube.com：GreenVehiclesInc.の概要
Youtube.com：トライアックビデオ
KQEDラジオ「カリフォルニアレポート-2人のカリフォルニア自動車メーカーの物語」
Youtube.com：ロサンゼルスのラジオインタビュー：Mike Ryan
デトロイトオートショーギズマグ：「マイクライアン」
サンノゼマーキュリーニュース：Green Vehicles Inc.