HAL_Pushpak
Hindustan HUL-26 Pushpakは、エアロンカチーフに基づいて、 HindustanAeronauticsLimitedによって設計および製造された1950年代のインドの2人乗りキャビン単葉機でした。
HUL-26プッシュパック
HALミュージアムに展示されたHUL-26プッシュパック
役割
2人乗りのキャビン単葉機
メーカー
ヒンドスタン航空機限定
初飛行 1958年 プライマリユーザー
エアロクラブプライベートパイロットオーナー
構築された数 160歳以上
から開発 エアロンカチーフ
コンテンツ
1 建設と運営
2 演算子
2.1 現在 2.2 前者
3 仕様（HUL-26）
4 参考文献
4.1 ノート 4.2 参考文献
建設と運営
Pushpakは、固定されたテールホイール 着陸装置を備えた高翼ブレース単葉機でした。胴体は、金属管、木製の桁の翼のアルミニウムリブから構築され、すべて布で覆われています。プッシュパックは1958年9月28日に最初に飛行し、90 hp（67 kW）のコンチネンタル水平対向4気筒エンジンを搭載していました。
基本的なトレーナーとして使用するために、約160機の航空機がインドの飛行クラブ用に製造されました。 2つの例がマレーシアに贈与され、後に英国の民間パイロット所有者に販売されました。これらの例は、2013年も引き続きアクティブになっています。
演算子
英国で個人所有されている耐空性のあるヒンドゥスタンプッシュパック
現在
イギリス
前者
インド
スリランカ
仕様（HUL-26）
ジェーンの全世界の航空機1965–66からのデータ
一般的な特性
乗組員： 2
長さ： 6.40 m（21 ft 0 in）
翼幅： 10.97 m（36 ft 0 in）
高さ： 2.77 m（9 ft 1 in）
翼面積： 16.2 m 2（174平方フィート）
空の重量： 395 kg（871ポンド）
最大離陸重量： 613 kg（1，351ポンド）
燃料容量： 56 L（12インプガロン; 15 USガロン）
パワープラント： 1×コンチネンタルC90 -8F空冷水平対向4気筒、67 kW（90 hp）
パフォーマンス
最高速度： 144 km / h（89 mph、78 kn）
巡航速度： 112 km / h（70 mph、60 kn）
範囲： 400 km（250 mi、220 nmi）
耐久性： 3時間
上昇限度： 4，270 m（14，010フィート）
上昇率： 2.5 m / s（500 ft / min）
関連する開発
エアロンカチーフ
参考文献
コモンズには、HUL-26プッシュパックに関連するメディアが
ノート
^ Orbis 1985、p。2172harvnbエラー：ターゲットなし：CITEREFOrbis1985（ヘルプ） ^ Partington 2013、p。603 ^ テイラー1965、p。80
参考文献
テイラー、ジョンWR（1965）。ジェーンの全世界の航空機1965–66。ロンドン：Sampson Low、Marston＆Co。、Ltd.
航空機の図解百科事典（パートワーク1982-1985）、1985年、Orbis Publishing、p。2172。
パーティントン、デビッド（2013）。英国、アイルランド、IOM2013の民間航空機登録。ケント州トンブリッジ：Air-Britain（Historians）Limited。ISBN 978-0-85130-453-3。”