HAVE_DRILL
HAVE DRILLは、米国空軍が1968年にイスラエルから取得したMiG-17「フレスコ」を評価および活用することを目的とした国防情報局プロジェクトの名前でした。シリア空軍のパイロットが、レバノンにあると信じて、イスラエルの北ベツェット滑走路に誤って飛行機を着陸させたとき、イスラエルは航空機を取得しました。1968年の終わりまでに、このMiG-17はイスラエルの株から米国エリア51テスト艦隊に移されました。国防総省の標準飛行ログで識別できるように、USAFの指定と偽のシリアル番号が与えられました。
航空機は元々、1956-57年にポーランドで製造されたLim-5（MiG-17のポーランド語版）のシリアル番号1C-07-18でした。
このプログラムの目標は、米国の航空機で採用されている既存の戦術の有効性を判断し、戦術技術の開発を通じて活用できるMiG-17の制限を特定することでした。以前のHAVEDONUTプログラムと同様に、空軍と海軍のパイロットの小グループがMiG-17との模擬ドッグファイトを実施しました。カリフォルニア州NASミラマーにある海軍のトップガンスクールから選ばれたインストラクターは、慣れるためにMiGに対抗するために選ばれました。
HAVEDONUTおよびHAVEDRILLテストのデータは、NASMiramarに新しく設立されたTopGun学校と、USAF戦闘機兵器学校に提供されました。1970年までに、HAVEDRILLプログラムが拡張されました。選ばれた数人のフリートF-4クルーには、MiGと戦う機会が与えられました。HAVEDRILLのドッグファイトは招待制でした。ネリス空軍基地に拠点を置く他のパイロットは、米国が運営するMiGについて知らなかった。目撃を防ぐために、グルームレイク範囲の上の空域は閉鎖されました。航空図では、運動エリアは赤インクでマークされていました。禁止区域は「赤の広場」として知られるようになりました。
結果と推奨事項
プログラムの結果はやや意外でした。プロジェクトに参加した海軍パイロットは、最初の交戦でMiG-17フレスコを打ち負かしませんでした。MiG-17は比較的古い設計であり、多くの米国のパイロットが時代遅れと見なしていましたが、特に低高度での優れた機動性により、現在のすべての米海軍航空機を打ち負かすことができました。海軍の評価の推奨事項の1つは、そのA-6、A-7、およびA-4航空機がMiG-17と交戦しないことでした。しかし、フライトはMiG-17の欠点も明らかにしました。それは、アメリカの航空機のパワーブーストされた制御を欠いた、非常に単純で、粗雑な制御システムを持っていました。USAFと海軍F-4と比較して、後者のツインエンジンは非常に強力で、MiG-17の銃の射程外で30秒で加速することができました。F-4がMiG-17からの距離を保つことが重要でした。F-4がMiG-17から1.5マイル離れている限り、ソビエト戦闘機の射程外にありましたが、MiGはF-4のミサイルの射程内にありました。その後、海軍は戦術を改訂し、ベトナム戦争の残りの期間中、MiG-17に対する海軍の殺害率は8.33対1に上昇しました（以前の2.75対1の率から）。
このプログラムの存在は、2013年に機密解除されるまで、長年にわたって秘密でした。
参考文献
^ ドリルを持っている/フェリーを持っている-ソビエトMiG-17Fの搾取 ^ ドリルを持っている/フェリーの戦術的評価を持っている ^ Peebles、Curtis（1999）。ダークイーグルス、改訂版。カリフォルニア州ノヴァト：プレシディオプレス。ISBN 0-89141-696-X。
^ エリア51は「密かに取得した」ソビエト戦闘機のテストをホストしました