HC-4

HC-4

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ヘリコプター戦闘支援飛行隊FOUR（HC-4）は、バージニア州ノーフォーク海軍航空基地を拠点とする米国海軍のヘリコプター飛行隊でした。「ブラックスタリオン」の愛称で呼ばれる彼らは、シコルスキーCH-53EスーパースタリオンとMH-53Eシードラゴンヘリコプターを操縦しました。
ヘリコプター戦闘支援戦隊4
HC-4の記章
アクティブ
1983年5月6日–2007年9月28日 国 アメリカ
ブランチ
アメリカ海軍
タイプ
戦闘支援ユニット
サイズ
35人の役員/240人が入隊
駐屯地/本部
海軍航空基地Sigonella、シチリア島、イタリア
ニックネーム
ブラックスタリオン
モットー
「海軍の初演ヘビーリフト戦闘支援戦隊」
エンゲージメント
砂漠の嵐作戦サザンウォッチ作戦不朽の自由作戦 イラクの自由作戦
装飾
欧州地域国防交通協会賞（2）ゴールデンアンカー賞（3）シルバーアンカー賞（1）海軍ユニット表彰（5）功労者表彰（3）海軍戦闘「E」効率賞（3）ジョイントメリトリアスユニット表彰国防長官維持賞
司令官
現在の司令官
該当なし（HC-4は廃止されました）

コンテンツ
1 歴史
2 も参照してください
3 参考文献
4 外部リンク

歴史
ブラックスタリオンは1983年5月6日に重揚力戦闘支援戦隊として設立され、HC-4（ヘリコプター戦闘用）に指定されました。

  1970年にUSSガダルカナルに搭乗したHC-4飛行隊のカマンUH-2Aシースプライト。
1960年7月1日、ニュージャージー州のNASレイクハーストにヘリコプターユーティリティ飛行隊4（HU-4）が設立され、米国大西洋艦隊の非航空船の後方支援を任されました。その使命をより正確に説明するために、飛行隊は1965年7月にヘリコプター戦闘支援飛行隊4として再指定され、HC-4が誕生しました。ユニットには、カマンUH-2Aシースプライト軽輸送ヘリコプターが装備されていました。8年後、若い戦隊はヘリコプター対潜水艦戦の新しい任務を引き受け、HSL-30と改名されました。
1980年代初頭、シコルスキーCH-53Eスーパースタリオンの登場は、ヘリコプターのロジスティクスサポートの様相を一変させることでした。CH-53Eは、前任者の2倍の揚力とはるかに広い航続距離を備えており、NATOの在庫の中で最も有能な重揚力ヘリコプターでした。このユニークな航空機の艦隊支援の驚異的な可能性を認識し、米海軍は1983年5月6日に最初で唯一の専用CH-53E飛行隊を就役させました。指定者HC-4を付与され、この飛行隊は現在の「ブラックスタリオン」になりました。

  MH-53Eシードラゴンは、指揮艦
USSラサール（AGF 3）
の甲板に着陸する準備をしているときに、ローターの力で海をかき混ぜ
ます 1983年8月25日にイタリアのNASSigonellaの新しい家に到着した「ブラックスタリオン」は、地中海での空輸貨物の「原動力」としての地位を急速に確立し、劇場での艦隊の航空ロジスティクスサポートのすべての記録を上回りました。初年度だけでも、1万6千人以上の乗客と650万ポンドの貨物と郵便物を配達しました。HC-4は、ヨーロッパ、アフリカ、中東全体で同時に完全な激しい戦闘支援を提供する一方で、戦隊の設立以来、すべての主要な海軍作戦と劇場での演習に参加してきました。「板の所有者」の指揮官は、以前はシチリア島のNASSigonellaでVR-24の指揮官だったRonaldAubreyMcDaniel司令官でした。
第6艦隊機動部隊、ヨーロッパの米海軍、および独立して運航する他の米海軍艦隊への後方支援を確保するために、HC-4は、その広大な責任範囲全体の戦略的な場所に1機または2機の航空機を定期的に配備しました。1990年8月12日、2機のCH-53E航空機が、SAに到着した最初のアメリカの戦闘支援部隊であるJeddaSAに配備されました。1992年に、この責任範囲は、ペルシャ湾に恒久的な2機の航空機の分遣隊を設立することによって拡大されました。バーレーン国際空港で働くデタッチメントONEは、ペルシャ湾とその周辺地域のすべての空輸貨物の80％以上を提供しました。
1995年2月、「ブラックスタリオン」がMH-53Eシードラゴンへの移行を開始したとき。HC-4はCH-53Eを段階的に廃止し、9つのMH-53Eに置き換えました。この移行は、海軍の最後の2つのCH-53EがNASSigonellaから出発した1996年2月に完了しました。シードラゴンの航続距離は最大650海里（給油なし）で、最高速度は150ノット（280 km / h）で、地中海とペルシャ湾の全地域に簡単にアクセスできます。
1996年8月、HC-4は、イスラエルの首相であるベンヤミンネタニヤフと、イスラエル政府の他の23人の高官を移送しました。戦隊が設立されて以来、「ブラックスタリオン」は、ヨーロッパと中東への米国大統領の訪問を支援するために求められてきました。HC-4は、クリントン大統領の北アイルランド、パリ、イタリア、マケドニアへの訪問と、1998年12月のイスラエルとパレスチナへの歴史的な訪問を支援しました。HC-4がスイスと英国への訪問を支援したため、大統領の支援は2003年もブッシュ大統領の下で続けられた。ソマリアへの国連の平和維持ミッションが崩壊したとき、HC-4は国連軍を避難させるように求められました。シエラレオネが暴力に襲われている間、HC-4は再び対応し、その国からアメリカ人を避難させるのを助けるために2機の航空機を配備しました。
2004年の世界的な出来事により、ブラックスタリオンは動き続けました。チェイニー副大統領はブラックスタリオンによって個人的に輸送され、その年の後半、戦隊はブッシュ大統領のトルコでのNATO首脳会合への出席を支持した。HC-4はまた、ルーマニアでの2回目のNATO会議で、NATOへの米国大使と国防長官の要員に輸送手段を提供しました。
HC-4は、不朽の自由作戦とイラクの自由作戦で常に重要な役割を果たしてきました。最近では、フジャイラからの分遣隊を運営している間、UAEオールブラックスタリオンのパイロットと乗組員は、最初の暗視装置（NVD）認定戦隊になるように訓練されました。 MH-53で。訓練後、対テロ戦争とイラク自由作戦を直接支援するために戦隊が配備されました。
試運転以来、HC-4の「ブラックスタリオン」は数々の個人賞およびユニット賞を受賞しています。それらには、2つの欧州地域国防交通協会賞、3つのゴールデンアンカー賞と1つのシルバーアンカー賞、5つの海軍ユニット表彰、3つの功労賞、3つの海軍戦闘「E」効率賞、ジョイントメリトリアスユニット表彰および長官が含まれます。防衛維持賞。
HC-4は以前、イタリアのシチリア島にある海軍航空基地Sigonellaに自宅を拠点としていました。戦隊は2005年から2006年にノーフォーク海軍基地への母港の変更を完了しました。
戦隊は2007年9月28日に解散しました。

も参照してください
非アクティブな米国海軍の航空機飛行隊のリスト
アメリカ海軍の航空機指定のリスト（1962年以前）
アメリカ合衆国海軍航空機のリスト
軍事航空
海軍航空

参考文献
^ ブラックスタリオンは24年後に崩壊します
^ 「MH-53Eシードラゴン」。
^ ヘリコプター戦闘支援飛行隊4の公式ウェブサイト– ウェイバックマシンで2007年7月9日にアーカイブされた飛行隊の歴史
^ HC-4はシゴネラを出発し、海軍の変革に参加します

外部リンク
ヘリコプター戦闘支援戦隊4の公式サイト
海軍省–海軍歴史センター– HC-4 Squadron History
HCM-4の簡単な歴史の物語（公式サイトではなく、明らかに他のサイトから大量のテキストが凝縮されています）”