Head_(watercraft)
その他の使用法については、
headを参照して
頭（pl。heads ）は船のトイレです。この名前は、通常の船員のトイレエリアが船の頭または船首に配置された帆船に由来しています。
17世紀の軍艦
ヴァーサの船首の頭
。トイレは、バウスプリットの両側にある2つの正方形の箱のような構造
です。右舷側には、元の座席のわずかな残骸がまだ残っています。
設計
で
帆船では、トイレは喫水線のやや上にある船首に配置され、床面近くに通気口またはスロットがカットされており、通常の波の作用で施設を洗い流すことができます。船長だけが、クォーターギャラリーの船尾にある自分のクォーターの近くに専用トイレを持っていました。
18世紀の海軍艦艇の計画では、船が最初に建造されたときのトイレ設備の建設は明らかにされ1790年代にカリブ海のHMSLapwingに乗ったJournalofAaron Thomasは、船首像の近くのバウスプリットの横にある上部構造に、おそらく船の製帆職人によってキャンバスチューブが取り付けられ、通常の喫水線のすぐ上で終わったと記録しています。
多くの現代のボートでは、ヘッドは着席した水洗トイレに似ていますが、バルブとポンプのシステムを使用して、海水をトイレに運び、船体から（より通常の貯水槽と配管トラップの代わりに）廃棄物をポンプで排出します。ドレイン。小型ボートでは、ポンプはしばしば手動で操作されます。トイレットペーパーやその他の繊維質の材料が鍋に置かれすぎると、掃除のメカニズムが簡単にブロックされます。
潜水艦のヘッドは、水深が深くなると水圧が高くなり、船体から廃棄物を汲み出すのが難しくなるという問題に直面しています。その結果、初期のシステムは複雑になる可能性があり、米国海軍の Sクラス潜水艦に取り付けられたヘッドは、ほとんどエンジニアが操作する必要があると説明されていました。間違えると、廃棄物や海水が潜水艦の船体に強制的に排出されてしまいました。これにより、ドイツの潜水艦 U-1206が失われました。
第一次世界大戦の イギリスのE級潜水艦のトイレは、HMS E35の船長によって非常に貧弱であると見なされたため、潜水艦が夜に浮上するまで乗組員が自分たちを解放するのを待つことを好みました。その結果、多くの潜水艦は、準備のための追加の保管スペースとしてのみヘッドを使用していました。
帆船に乗って、そして船に乗っているすべての手が男性だった時代に、頭は排便のためにそれらの使用のほとんどを受け取りました。ただし、定期的な排尿の場合、ピスデールはアクセスが簡単で、使用も簡単でした。
イギリスの潜水艦HMS アライアンス（c.1945–1973）を率いる
フォックストロット型のソビエト潜水艦に向かう（c.1957–1983）
潜水艦USS グロウラーに向かう（1950年代半ば）
参考文献
^ ジョーンズ、デビッド; ピーターヌナン（2004）。米国はブリスベンの下で潜水艦、1942-1945。海軍協会プレス。pp。28–29。ISBN 1-59114-644-5。
^ Mackay、Richard（2003）。第一次世界大戦における不安定な存在の英国の潜水艦。Periscope PublishingLtd.p。88. ISBN 1-904381-17-0。”