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ヘッドライトソン

Head_Wrightson

ヘッドライトソンは、イギリスのノースヨークシャーにあるソーナビーオンティーズに拠点を置く大手重工業会社でした。分留塔などの大型工業製品の製造に特化しており、現場に運ぶために特別な輸送が必要になる場合がありました。
ヘッドライトソン
ストックトンオンティーズの蒸気機関車業界重工業
設立 1840年創設者
トーマスヘッドとジョセフライト
廃止
1987年6月
運命
閉まっている
本部
Thornaby-on-Tees イングランド
製品
鋳鉄と錬鉄
鋳鉄または錬鉄で作られたその初期の製品は、ボイラー、鉄道の椅子、海軍艦艇、および世界中の多くの橋に使用されていました。最初の17年間、会社にはさまざまな名前がありました。

コンテンツ
1 歴史
2 参考文献
3 参考文献
4 外部リンク

歴史
1724年から1839年：ソーナビーカーズと呼ばれる土地が競馬に断続的に使用されました。（その後）：ソーナビー・カーズに造船所がありました。
1840年頃：スキナー氏はサウスストックトンに定住した。
1840年：ティーズデール製鉄所（ティーズデール製鉄所とも呼ばれる）が設立されました。
1851年：クリーブランドヒルズで鉄鉱石が発見された後、ティーズサイドの最初の高炉が建設されました。
1859年：スキナー氏はティーズデール製鉄所を購入しました。トーマス・ヘッドとジョセフ・ライトがティーズデール製鉄所を引き継ぎました。
後で：ジョセフ・アシュビーとトーマス・ライトソンが会社に加わり、ジョセフ・ライトは引退しました。
1860年：スキナー氏が紡績工場を購入した。（後で）：会社はMessrs。Head and Wrightになり、後にMessrs。HeadandAshbyになりました。
1865年：会社はMessrs。Head Wrightson＆CoLtdになりました。それは、ボイラー、鉄道の椅子、海軍艦艇、そして世界中の多くの橋のために鋳鉄と錬鉄を作りました。最大のものはインドにその会社は450人を雇用した。
1866年：会社はヘッドライトソンになりました。
1877年：会社はイギリス領インドのチェナーブ橋を完成させました。橋はRabwahとChiniotの間に
1889年：会社はフラム鉄道橋を完成させました。
1890年：作品は1860年の3倍の大きさで、ソーナビー・カーズをカバーしていました。
1892年：会社は1200人を雇用しました。
1893年：会社はニューバーン橋を完成させました。
1895年：会社はバーンズ鉄道橋を完成させました。
1939-45：空軍省の標準的な可搬型飛行機小屋用の1936年の設計であるベルマン格納庫を製造しました。
1965年：ビリンガムフォーラムのアイスリンク構造を構築。
1968年：会社は約6000人を雇用し、主にボイラーやその他の重工業を製造しました。その工場は68エーカーをカバーしました。
1977年：デイビーコーポレーションがヘッドライトソンを買収。
1979年：デイビーコーポレーションは「デイビーマッキー」に改名されました。
1987年6月：ヘッドライトソンは閉鎖されました。