Headcorn_Aerodrome
RAFヘッドコーン
と混同しないでください
ヘッドコーン飛行場（ICAO：EGKH ）は、イギリスのケントにある私有飛行場です。飛行場は メードストンの南8NM（15 km; 9.2 mi）にロンドンの南東約32マイル（51 km）。
ヘッドコーンエアロドローム （RAFラシェンデン）（USAAFステーションAAF-410）
1944年5月22日、北向きのRAFラシェンデン（ヘッドコーン）ALG飛行場の航空写真、第354戦闘団のP-51マスタングが周囲の芝生に駐屯しています。
IATA：なし ICAO：EGKH 概要
空港タイプ
プライベート
オペレーター
JPAフリーマン氏
位置
アシュフォード
標高 AMSL
70フィート/21m
コーディネート
51°09′24″ N 000°38′33″ E / 北緯51.15667度東経0.64250度 / 51.15667; 0.64250コーディネート：
51°09′24″ N 000°38′33″ E / 北緯51.15667度東経0.64250度 / 51.15667; 0.64250
地図 EGKH ケントの場所
滑走路 方向 長さ
水面 m フィート10/28 1，100 2，621 草
03/21無免許
該当なし
該当なし
該当なし
出典：
NATSでの
UK AIP
第二次世界大戦中に1943年にオープンし、RAFLashendenと名付けられました。これは、連合軍がフランスとドイツを東に移動するにつれて高度な着陸場の必要性が急務となったD-Dayの後にフランスに建設された一時的な高度な着陸場飛行場のプロトタイプになりました。RAFラシェンデンは、 1945年9月に閉鎖される前に、英国空軍、カナダ空軍、および米国陸軍空軍によって使用されていました。
戦後、飛行場は現在の私有草地飛行場が1960年代後半に開設されるまで、農地に戻りました。
コンテンツ
1 歴史
2 現在の使用
3 も参照してください
4 参考文献
5 参考文献
6 外部リンク
歴史
もともとはシェンリーファームと呼ばれる農地でした。ヘッドコーンエアロドロームは、地元の地主が友人のグループと一緒に飛行した1927年に最初に一般航空に使用されました。
1942年にそれは飛行場委員会によって要求されました。敵を混乱させるためにRAFLashendenと名付けられました（Lashendenはフィールドの南西にあります）。飛行は1943年に始まりました。
USAAF第9空軍は、1944年6月のノルマンディー上陸作戦の前に、フランスに上陸する地上部隊に戦術的な空中支援を提供するために、海峡沿岸に沿っていくつかの一時的な高度着陸場（ALG）を必要としました。
次のユニットは、ある時点でここにありました：
No.17（ファイター）ウィングRAF
No.127飛行場
第353戦闘飛行隊
第354戦闘団
第355戦闘飛行隊
第356戦闘飛行隊
第362戦闘飛行隊
No.403戦隊RAF
第421飛行隊RAF
アメリカ人が去った後、1945年に農業が再開されましたが、これは土地と航空機との関係の終わりではありませんでした。1960年代後半、土地所有者は、A274に隣接するかつての戦時中の東西滑走路サイトの一部を私的飛行に使用し始めました。軽飛行機用の芝生駐車場に合わせて、10月28日に芝生の滑走路が建設されました。これにより、小さな勅許会社であるWeald Air Services Limitedが設立され、後に飛行学校が設立され、飛行場はこの地域での光の飛行の忙しい中心地になりました。
現在の使用
飛行場には、ケントで唯一のスカイダイビングクラブであるヘッドコーンパラシュートクラブがクラブはセスナキャラバンを運営しており、定期的に10，000〜12，000フィート（3，000〜3，700 m）の高度で飛行します。クラブは入門トレーニング（タンデム、スタティックライン/ RAP、AFF）を提供しています。
タイガークラブはまた、1990年にレッドヒル飛行場からダマインズホール飛行場に移動した後、飛行場に拠点を置いていました。
航空遺物の小さな博物館が敷地内に設立されました。LashendenAirWarfareMuseumです。
ヘッドコーンエアロドロームにはCAA通常ライセンス（番号P838）があり、乗客の公共交通機関またはライセンシーの許可を得た飛行指導のためのフライトが許可されています。それはまだ時々LashendenAerodromeとしても知られています（無指向性無線標識は「LSH」です）。着陸にはPPR（事前許可が必要）が必要です。
も参照してください
第二次世界大戦ポータル
元イギリス空軍基地のリスト
参考文献
^ Lashenden / Headcorn-EGKH ^ 「Lashenden（ヘッドコーン）」。英国保護トラストの飛行場。
^ 「クラブの歴史」。タイガークラブ。
^ ウェイバックマシンで2007年6月28日にアーカイブされた民間航空局飛行場通常ライセンス
参考文献
ラシェンデン空中戦博物館：飛行場-飛行場の歴史
Freeman、Roger A.（1994）UK Airfields of the Ninth：Then andNow1994.戦闘
後ISBN0-900913-80-0
Maurer、Maurer（1983）。第二次世界大戦の空軍戦闘ユニット。アラバマ州マクスウェル空軍基地：空軍歴史局。
ISBN0-89201-092-4。_
USAAS-USAAC-USAAF-USAF航空機のシリアル番号–1908年から現在まで
英国自動車協会（AA）、（1978）、英国の完全なアトラス、
ISBN 0-86145-005-1
外部リンク
コモンズには、ヘッドコーンエアロドロームに関連するメディアが
飛行場のウェブサイト
ジオグラフブリテンアイルズプロジェクトからのラシェンデン（ヘッドコーン）飛行場の写真
ヘッドコーンパラシュートクラブ”