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ディキシー鉄道博物館の中心

Heart_of_Dixie_Railroad_Museum

Heart of Dixie Railroad Museum(初期化 されたHOD、報告記号 CSMX)は、アラバマ州の公式鉄道博物館です。歴史的に重要な鉄道設備の保存、修復、運用を専門とする博物館は、アラバマ州カレラの1919 Ninth Streetにあり、バーミンガムの南約30マイル(48 km)のI-65に
ディキシー鉄道博物館の中心 HODRRM ロケール
カレラ、シェルビー郡、アラバマ州、米国
商業活動
によって建設された
ルイビルアンドナッシュビル鉄道
オリジナルゲージ
4フィート 8+1⁄2インチ( 1,435mm )標準ゲージ
保存された操作
が所有している
ディキシー鉄道博物館の中心
運営
ディキシー鉄道博物館の中心
報告記号 CSMX 長さ
5.5マイル(8.9 km)
保存ゲージ
4フィート 8+1⁄2インチ( 1,435mm ); 2フィート(610 mm)
商業史
オープン 1962年 保存履歴 現在 動作中 本部
アラバマ州カレラ
Webサイト
http://www.hodrrm.org
博物館には、19世紀から1950年代にかけてのさまざまな機関車、自動車、その他の鉄道設備があり、博物館の線路上で博物館の設備を使って定期的に小旅行を行っています。また、約100年前の2つのデポも備えています。

コンテンツ
1 概要
1.1 機関車 1.2 車両 1.3 特殊機器 1.4 ステーション 1.5 信号 1.6 インテリアディスプレイ
2 歴史
3 も参照してください
4 参考文献
5 外部リンク

概要
博物館は、3月から12月まで毎週土曜日に2本の回遊列車を提供する伝統的な鉄道を運営しています。また、ハロウィーンやクリスマスなどの特別な日に小旅行を行います。標準軌の列車は、ルイビル鉄道とナッシュビル鉄道の一部門である旧アラバマ鉱物鉄道の5.5マイル(8.9 km)の区間でディーゼル機関車で運行されています。博物館は訪問者に機関車の運転台と車掌車に乗る機会を提供します。それに加えて、密閉された屋外の乗用車も
さらに、博物館は2フィート(610 mm)の狭軌の生蒸気機関車と乗用車を1/4マイル(0.4 km)の長さのループで運行しています。この列車は、博物館で運行される前に、近くのバーミンガム動物園に長年運行されていました。

  ディキシー鉄道博物館の中心部にある内部の歴史的展示。

  ハートオブディキシー鉄道博物館の回遊列車は、鉄道信号の表示を過ぎて出発します。

  1924年にボールドウィンロコモティブワークスによって製造されたウッドワードアイアンカンパニーNo.38蒸気機関車と、1953年にダベンポートによって製造されたアラバマパワーカンパニー無火機関車No.40。

  ノーフォークサザン(旧サザンレイルウェイ)のレールクレーンとウィットコムの25トンディーゼルスイッチャー。

  エレクトロモーティブディビジョンSW-1スイッチャー機関車。

機関車
博物館は、回遊列車に動力を供給し、店を切り替えるために、 3台の第1世代ディーゼル電気機関車を運転しています。6台の追加のディーゼル電気機関車と2台の電気店の機関車が静的ディスプレイとして表示されます。代表されるビルダーには、GM Electro-Motive Division、Whitcomb、Baldwin、Alco、Fairbanks-Morseが含まれます。
使用されているものはありませんが、博物館には4​​台の蒸気機関車も展示されています。元の操作機器とゲージの多くが不足していますが、1924年のウッドワードアイアンボールドウィン2-8-0機関車の運転台は一般に公開されており、訪問者のために木製の階段が装備されています。他の2台の蒸気機関車も、見た目には展示用に復元されました。その中には、火室を持たず、代わりに工場のボイラーから蒸気を受け取り、その貯蔵された蒸気を使用して約4時間の充電。表示されるビルダーには、ボールドウィン、アルコ、リマ、ダベンポートが含まれます。

車両
博物館には、乗客、鉄道郵便局、貨車など、20世紀初頭から後半にかけての40両以上の車両が展示されています。多数の乗用車が修復され、現在は博物館の小旅行に使用されています。誕生日パーティーは、ビジターセンターに隣接する復元された食堂車で開催されます。貨物車や乗用車の多くは、安全でない場所に保管されていたときに以前に被った損傷からの回復を待っています。

特殊機器

  戦略航空軍団鉄道車
博物館のコレクションの中には、建設と難破船の清掃に使用される2台の頑丈なレールに取り付けられたクレーンがさらに、博物館には、かつて米国空軍の 戦略的空軍司令部に属していたいくつかの鉄道車両があり、そのようなミサイルの鉄道ベースの配備を計画した平和維持軍 大陸間弾道ミサイルプログラムの一部として使用されました。

ステーション
博物館のコレクションには、2つの旧コミュニティ鉄道駅が含まれています。現在カレラと契約しているアラバマ州ウィルトンの旧倉庫には、多くの鉄道工芸品の展示があり、回遊列車の駅として機能しています。かつてのウッドローンのアラバマデポには、鉄道の本、スライド、写真、その他の研究資料のブーン図書館が

信号
カレラデポと主要な博物館ビジターセンターの間には、踏切警報機、セマフォ、その他の鉄道信号機を備えた信号機ガーデンが引き続き開発されています。

インテリアディスプレイ
カレラデポには、アラバマ州の鉄道の歴史に焦点を当てた鉄道工芸品の展示品のコレクションが展示品には、鉄道のランタン、機関車のヘッドライト、鉄道の断面図、旅客列車の陶磁器と銀製品が含まれます。ウッドローンデポと隣接する鉄道車両のブーン図書館には、印刷物やその他のメディアのほか、公的研究用の古い地図、軌道図、時刻表、技術マニュアルなどの豊富なコレクションが含まれています。

歴史

  アラバマ州カレラ(旧アラバマ州ウィルトン)のデポと回遊列車は、ハートオブディキシー鉄道博物館に
Heart of Dixie Railroad Museum、Inc.は、Heart of DixieRailroadClubとして始まりました。その最初の場所は、アラバマ発電所の向かい、バーミンガムのダウンタウンにある18thSt.Sと1stAve.Nでした。車は主にそれぞれの鉄道によってクラブに寄付されました。しかし、車は破壊者に対して脆弱でした。数台の車が、ホームレスの人々によって領土をめぐるさまざまな紛争で燃やされました。1980年代初頭、クラブはカレラに移転し、9番街に沿って17番街と20番街の間に数百エーカーの土地を確保しました。
カレラ&シェルビー鉄道(4 フィート 8+1⁄2インチ(1,435 mm)標準軌列車) は5に沿って走り
ます+かつてのL & Nミネラルループの1⁄2マイル(8.9 km)のセクションで、1891年に建設され、製鉄に必要なミネラルを収集し、バーミンガムに戻って地元の製鉄所にミネラルを降ろしました。アラバマパワーが新しい水力発電所のためにクーサ川をせき止めたとき、ラインは放棄されました。これはクーサ川に架かる橋を氾濫させ、その後撤去されたでしょう。CSXは後でラインに沿ってレールを引き上げました。1980年代にカレラに引っ越したとき、 11マイル(18 km)の通行権がハートオブディキシーレイルロードクラブ(現在のハートオブディキシーレイルロードミュージアム社)によって購入されました。それ以来、博物館は通行権に沿って線路を交換しています。トラックは現在、アラバマ州のスプリングスジャンクションで、シェルビー郡高速道路86の交差点のすぐ東で終了しています。
シェルビー&サザン鉄道(2フィート(610 mm)の狭軌列車)の車両は、バーミンガム動物園のかつての公園列車です。約2フィート(610 mm)の軌間が購入され、ステーションとメンテナンスシェッドが建設され、車はサンドブラストされ、文字が書き直され、塗り直され、プロパン燃焼のCrown MetalProducts4-4-0 蒸気エンジンが使用されました。改修のためにトゥイートシー鉄道に送られました。S&Sは、2002年の「デイアウトウィズトーマス」の期間中にオープンしました。これは、3月から4月にかけてトーマスタンクエンジンが博物館を訪れる2週間の期間です。

も参照してください

 鉄道ポータル
アメリカ合衆国の鉄道のリスト
アラバマ鉄道のリスト
アメリカ合衆国の遺産鉄道のリスト
鉄道博物館のリスト

参考文献
^ http://www.hodrrm.org/ Heart of Dixie Railroad Museum ^ 蒸気機関No.40解釈記号; ディキシー鉄道博物館の中心 ^ Steamlocomotive.info-Shelby&Southern RR No. 3

外部リンク
コモンズには、ハートオブディキシー鉄道博物館に関連するメディアが
ディキシー鉄道博物館の心臓部-公式ウェブサイト
コーディネート:北緯33度05分56秒西経 86度45分03秒 / 北緯33.09898度西経86.750777度 / 33.09898; -86.750777″

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