Heart_of_Oak_(1762_ship)
同じ名前の他の船については、
Heart of Oak（船）および
HMS HeartofOakを参照して
300トン（ bm ）のハートオブオークは、1762年にサウスカロライナ州で進水しました。1777年から1782年にかけて、イギリス海軍に武装した船として。彼女は1789年に最後にリストされました。
歴史
グレートブリテン
名前
オークの心臓
同名異人
オークの心臓
ビルダー
サウスカロライナ
発売 1762年 運命
1790年にロイドレジスターにリストされなくなりました
一般的な特性
トンバーテン
300（bm）
推進 帆 武装
20×6ポンド砲
1764年5月29日のロイズリストは、サウスカロライナからロンドンに航海しているマスターのハートオブオーク、グウィンがビーチー沖に到着したと報告しました。
武装船を雇った
ハートオブオークは1777年11月にナサニエルクロスビー司令官の下で就役し、リバプール地域で奉仕しました。
フランス人が1779年にジャージーに侵入しようとしたとき、北アメリカに向かう途中で護送船団を護衛する戦隊と共にスピットヘッドを離れたマリオット・アーバスノット提督は、護送船団をトーベイに送り込み、彼の船でジャージーの救援に進みました。しかし、彼が到着したとき、彼はHMS ユニコーンのキャプテンフォードが状況をうまく手に入れていることに気づきました。フランスの艦隊はサンマロに撤退したが、その後、クタンスに停泊した。1779年5月13日、HMS 実験でジェームズウォレス卿の指揮下にあったイギリス軍がカンカル湾でフランス軍を攻撃しました。イギリス軍はバルール（6門）、エクルス（8門）、ゲペ（6門）に火を放ったが、イギリス軍が撤退した後、フランス軍はゲペを救出することができた。イギリス軍はまた、ダナエ（26門または32門）、ブリッグ、スループを捕獲しました。ハート・オブ・オークは、救済とその後の行動の両方で、ある程度の能力で存在していたようです。
1779年10月、ナサニエル・クロスビー大尉は横領のために軍法会議にかけられました。彼は有罪となり、現金化され、イギリス海軍でのそれ以上の雇用を禁じられました。キャプテンに対して証言したパーサーは軍法会議なしで解雇されたが、後に彼は詐欺の恩恵を受けていなかったことが立証された。
ハートオブオークは、1780年1月にブリッグテムズの奪還のために支払われた救助金でイーグルとメアリーと共有しました。しかし、賞金通知は、ハート・オブ・オークが武装船であり、同じ名前の私掠船ではないことを明記し
1779年10月から1780年まで、彼女はW.レマンの指揮下でブリストル地域で奉仕しました。彼は1782年までまだ彼女の指揮官だった。 1781年12月14日のロイズリストは、 HMS オーロラとハートオブオークがマスターのスリーシスターズをペンザンスに送ったと報告した。3人の姉妹がブルージュからナントまで板の貨物を運んでいました。
アメリカ独立戦争の終わりに、イギリス海軍は雇われた武装船を所有者に返しました。その後、ハートオブオークは彼女の商売のキャリアを再開しました。
ロイドレジスター
ロイドレジスターの情報は、船舶の所有者がわざわざ提供した情報と同じくらい正確で最新のものです。したがって、古くて不正確な（つまり、後のリストで矛盾している）情報が見つかります。以下のリストでは、1784年から1787年の間に名前の混乱が明らかに 年 容器
マスター
オーナー
トレード
ノート 1764 オークの心臓
H.ガン
Grubb＆Co。
ロンドン
200トン（bm）; サウスカロライナ製（1763） 1765〜1775 オンラインでは利用できません 1776年 オークの心臓
ヘンリーガン
アレックス。ワトソン
カロライナ-ロンドン
200トン（bm）; カロライナ製（1762） 1777 オンラインでは利用できません 1778年 オークの心臓
時間 ガン
A.ワトソン
カロライナ-ロンドン
200トン（bm）; カロライナ製（1762） 1779年 オークの心臓
クロスビー
Jマザー ロンドン交通局
300トン（bm）; サウスカロライナが建設されました。20×9ポンド砲 1780年 オークの心臓
W.レッドマン
J.マザー
ロンドンの武装船
300トン（bm）; サウスカロライナが建設されました。20×9ポンド砲 1781年 オークの心臓
W.レッドマン
J.マザー
ロンドンの武装船
20×9ポンド砲 1782年 オークの心臓
W.レッドマン
J.マザー
ロンドンの武装船
サウスカロライナが建設されました。20×9ポンド砲 1783年 オークの心臓
W.レッドマン
J.マザー
ロンドンの武装船
サウスカロライナが建設されました。20×9ポンド砲 1784年 Heart of Oak Now –判読不能
グランドウォーター？ロジャーズ
J.マザー
アフリカ-ロンドン
300トン; 南北アメリカの建設
オークの心臓
R.レッドマンJ.マザー
J.マザー
ロンドン
300トン; サウスカロライナ建設（1762年）
ハンニバル
立入り禁止
プリンスオブウェールズ
立入り禁止 1785年 オンラインでは利用できません 1786年 ハンニバル
J.バンフィールド
J.マザー
ロンドン-アフリカ
310トン（bm）; シドマスが建てられた（1779）; 素晴らしい修理1784
ハンニバル
J.バンフィールド
J.マザー
アンティグア-ロンドン
300トン（bm）; サウスカロライナが建てられた（1762）; 元ハートオブオーク 1787年 ハンニバル
J.バンフィールド
J.マザー
ロンドン-アフリカ
310トン（bm）; シドマス製（1779年）; 素晴らしい修理1784; 「今はプリンスオブウェールズ」
ハンニバル
J.バンフィールド
J.マザー
アンティグア-ロンドン
300トン（bm）; サウスカロライナ-建てられた（1762）; 素晴らしい修理1784; 元「ハートオブオーク」
プリンスオブウェールズ J.メイソン
J.マザー
ロンドン–ボタニーベイ
300トン（bm）; 1786年にほぼ再建されました。1786年にハンニバルと名付けられた 1788年 オンラインでは利用できません 1789年 Heart of Oak Now：判読不能
W.ギリス
J.マザー
ロンドン–ケベック
300トン（bm）; サウスカロライナ-建てられた（1762）
引用と参考文献
引用
^ Winfield（2007）、p。353。
^ ロイドのリスト、n°2961。
^ “NMM、船舶ID 368348” （PDF）。軍艦の歴史、voli。国立海洋博物館。2011年8月2日にオリジナル （PDF）からアーカイブされました。
^ 「No.11976」。ロンドンガゼット。1779年5月4日。2–3ページ。
^ Clowesetal。 _ （1899）、p.25。
^ 鋼（1805）、pp.18–21。
^ 「No.12047」。ロンドンガゼット。1780年1月8日。p。2.2。
^ ロイドのリスト、n°1318。
^ ロイドレジスター （1764）。
^ ロイドレジスター（1776）、seq。番号。H136。
^ ロイドレジスター（1780）、seq。番号。H116
^ ロイドレジスター（1780）、seq。番号。H97。
^ ロイドレジスター（1780）、seq。番号。H100。
^ ロイドレジスター（1781）、seq。非。H100。
^ ロイドレジスター（1782）、seq。番号。H92。
^ ロイドレジスター（1783）、seq。番号。H97。
^ ロイドレジスター（1784）、seq。番号H101。
^ ロイドレジスター（1784）、seq。番号H105。
^ ロイドレジスター（1786）、Seq。番号。H402。
^ ロイドレジスター（1786）、Seq。番号。H403。
^ ロイドレジスター（1787）、seq。番号。H446。
^ ロイドレジスター（1787）、seq。番号。H447。
参考文献
クロウズ、W。レアード他 （1897–1903）イギリス海軍：初期から現在までの歴史。（ボストン：リトルブラウンアンドカンパニー;ロンドン：S。ロー、マーストンアンドカンパニー）。
Steel、P.（1805）海軍軍法会議に関する論文。
ウィンフィールド、リフ（2007）。帆の時代の英国の軍艦1714年から1792年：設計、建設、キャリアと運命。シーフォース。ISBN 978-1844157006。
には、 Warship Historiesプロジェクトの一環として、国立海洋博物館によってCreative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK：England＆WalesLicenceの下でリリースされたデータが含まれています。