Heartland_Expressway
ハートランド高速道路（国道システム高優先回廊14とも呼ばれます）は、コロラド州リモンと米国サウスダコタ州ラピッドシティーの間の連邦指定の高優先回廊です。提案された4車線の回廊は現在建設中であり、完成すると、港と平野の同盟の中央3分の1として機能し、ネブラスカパンハンドルを経由して港を平野回廊とセオドアルーズベルト高速道路に接続します。完成すると、高速道路は、ネブラスカ州アライアンスを含む都市への複数車線の分割された高速道路アクセスを提供します。ネブラスカ州スコッツブラフ; コロラド州ブラッシュは、長期的な経済発展をもたらし、この地域の移動時間を短縮しています。
ハートランド高速道路
優先度の高い回廊14
ハートランド高速道路が赤で強調表示
ルート情報
長さ
498マイル（801 km）
存在する
1988年–現在
主要なジャンクション
サウスエンド
コロラド州ライモン
ノースエンド
サウスダコタ州ラピッドシティー
位置 国 アメリカ 州 コロラド、ネブラスカ、サウスダコタ、ワイオミング
高速道路システム
優先度の高い回廊
提案された5億ドルの高速道路は、カナダからメキシコへの地域の豊富なエネルギーと農産物のための国際貿易回廊を作成するより大きなプロジェクトの一部であり、地元のコミュニティリーダーは長い間その完成を推進しています。交通量の増加、移動時間の節約、貿易センター間の接続の改善、労働力へのアクセスの改善、製造センターへのアクセスの改善を通じて、プロジェクトの結果として、38年間で最大9億4300万ドルの経済的利益がこの地域で見積もられています。農業センターと市場の間のより良い接続、原材料と加工業者の間のより良いアクセス、地元の化石サイトへの観光客のより良いアクセス、そして事故の減少、385-950の追加の年間雇用と9.5からの推定平均年間250万の節約をもたらします年収は2480万から2480万。
歴史
このプロジェクトは、ネブラスカ高速道路システムプログラムの一環として1988年に開始されました。しかし、ハートランド高速道路を含むプログラムの一部は遅れました。プロジェクトの予備的な見積もりによると、長い遅延のある高速道路は2012年に5億ドル以上の費用がかかり、完了するまでに20年かかると推定されました。このプロジェクトは、州間高速道路80 （I-80）とネブラスカ州キンボールとネブラスカ州スコッツブラフの間の約35マイル（56 km）の高速道路を結ぶ新しいインターチェンジが建設されたときに最初の大きな一歩を踏み出しました。高速道路は建設中です。
未来
ハートランド高速道路の線形は、主に既存の高速道路に従い、プロジェクトは主に改良で構成されます。
米国ルート26 （US 26）を、ワイオミング州トリントンからネブラスカ州モリルの東にある郡道10（CR 10）までの4車線の分割高速道路に拡張します。
US 26を、ネブラスカ州ミナーテアのCR30からUS26/L62Aジャンクションまでの4車線の分割高速道路に広げます。
L62Aを4車線に広げ、中央値をUS 26/L62AからUS385に分割します。
米国385を、中央値がL62Aからネブラスカ州アライアンスのネブラスカハイウェイ2（NE 2）までの4車線に拡大します。
US 385をスーパー2施設に改良して、12フィート（3.7 m）の車線、10フィート（3.0 m）の路肩、補助ターンレーン、ネブラスカ州シャドロンのNE2からUS20への追越車線を追加します。これは、super-2基準に従って構築する必要が交通量が4車線のセクションを保証する場合、最終的な道路セクションには4車線の高速道路が含まれます。
US385とUS20の交差点を改善します。
US 385をスーパー2施設に改良して、12フィート（3.7 m）の車線、10フィート（3.0 m）の肩、補助ターンレーン、およびネブラスカ州シャドロンの西20からサウスダコタ州オエルリックスまでの追越車線を含めます。
追加の主要な安全性とボトルネックの改善。
参考文献
^ 「ハートランド高速道路」。ハートランド高速道路。-
グレートプレーンズ国際貿易回廊評価（PDF）。Ports-To-Plains。2008年9月。 –
ハートランド高速道路：回廊開発および管理計画、最終報告書。
^ 「意見：ハートランド高速道路」。StarHerald.com。2014年5月20日。 –
パーマー、ジェーン（2003年12月14日）。「化石高速道路」（PDF）。サンデーワールド-ヘラルド。 –
コテルバ、ジェフリー（2018年2月17日）。「社説：歴史協会の運輸部門は、考古学のニーズについてうまく調整しています」。オマハワールドヘラルド。
^ Moenning、Josh（2018年1月30日）。「州はインフラストラクチャのアップグレードを待つ余裕がありません」。マクックガゼット。
^ 「ハートランド高速道路は20年間で5億ドルの費用がかかります」。デンバーポスト。2012年6月9日。
^ シェロッド、ブライアン（2017年8月18日）。「新しい兆候は、ハートランド高速道路の進歩を明らかにしています」。NBCネブラスカスコッツブラフ。ネブラスカ州スコッツブラフ：KNEP -TV 。
ルートマップ：
KMLファイル（編集•ヘルプ）
テンプレート：添付のKML / Heartland Expressway
KML