Hoffmann_H40
ホフマンH40は、1988年にドイツで製造されたプロトタイプのスポーツ航空機でした。ウルフホフマンがディモナモーターグライダーに基づいて設計した、従来の低翼のモノプレーンで、2台と3輪車の下部キャリッジが並んでいます。同機の高アスペクト比の翼とT尾翼は、モーターグライダーの伝統から引き継がれましたが、スパンはディモナよりも短かったです。全体の構造は複合材料でした。ホフマンは、この航空機がグロプG 115やロビンATLなどのスポーツ用2シーターと競合することを意図していましたが、ドイツのポンプメーカーABSがプロジェクトで30％のシェアを購入したにもかかわらず、航空機を市場に投入するための財政的支援を見つけることができませんでした。 。 H40 役割
スポーツ航空機
国の起源 ドイツ
メーカー
ホフマン
デザイナー
ウルフホフマン
初飛行
1988年8月28日
構築された数 1
仕様
ジェーンの全世界の航空機1988-89からのデータ
一般的な特性
乗組員： 1人のパイロット
収容人数： 1人
長さ： 7.26 m（24 ft 11.75 in）
翼幅： 10.76 m（35フィート3.5インチ）
高さ： 2.39 m（7 ft 10 in）
翼面積： 13.62 m 2（145.3平方フィート）
空の重量： 590 kg（1，300 lb）
総重量： 850 kg（1，874ポンド）
パワープラント： 1×ライカミングO-235 フラット-4、86.5 kW（116 hp）
パフォーマンス
最高速度： 210 km / h（130 mph、110 kn）
巡航速度： 180 km / h（111 mph、96 kn）
範囲： 680 km（422 mi、367 nmi）
上昇限度： 4，500 m（14，800フィート）
上昇率： 3.6 m / s（700 ft / min）
参考文献
^ Lambert 1993、p.104。
^ econクルーズ
ランバート、マーク（1993）。ジェーンの全世界の航空機1993-94。英国コールズドン：ジェーンのデータ部門。ISBN 0-7106-1066-1。
テイラー、ジョンWR（1987）。ジェーンの全世界の航空機1987-88。ロンドン：ジェーン年鑑。p。 98。ISBN 0-7106-0850-0。
テイラー、ジョンWR（1988）。ジェーンの全世界の航空機1988-89。英国、Couldon：ジェーンの防衛データ。ISBN 0-7106-0867-5。
テイラー、マイケルJH（1989）。ジェーンの航空百科事典。ロンドン：スタジオエディション。p。929. ISBN 0-7106-0710-5。
シンプソン、RW（1995）。エアライフのゼネラルアビエーション。シュルーズベリー：エアライフパブリッシング。p。214. ISBN 1-85310-577-5。
「ホフマンはプロデューサーを求めています」。フライトインターナショナル：63–64。1987年6月27日。
「ホフマンはライトトレーナーの支援者を見つけました」。フライトインターナショナル：1988年2月15日27日。