Hofpleinlijn
Hofpleinlijn （Spoorlijn Rotterdam Hofplein-Scheveningen）は、オランダの都市ハーグとロッテルダムを結ぶ2つの鉄道の1つでした。2006年には、ランドスタット鉄道E線としてメトロのような運行に転換されました。
スケベニンゲン線とロッテルダムホフプレインへの接続を含む、ハーグ（1936）の鉄道と駅。ハーグSSは現在ハーグセントラルとして知られています。
ロッテルダムの駅。
歴史
Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg-Maatschappij（ZHESM）会社は、南ホラント州に電気鉄道路線を建設するために1900年に設立されました。彼らの最初の鉄道路線は、 Den HaagHollandsSpoor駅と海辺のリゾート地Scheveningenを接続していました。この路線は1907年5月1日に蒸気牽引で開通し、1908年に電化されました。2番目の路線はハーグとロッテルダムを接続していました。1908年に開通し、オランダで最初の電化鉄道路線でした（世界独自の10 kV 25 Hz電圧を使用し、1926年にオランダの標準1500 Vに変更されました）。ロッテルダムの終点はロッテルダムホフプレイン駅で、この路線に名前が付けられています。
ロッテルダムでは、ロッテルダムデルフチェプールに向かう主要鉄道と1951年からロッテルダムノールトゲーデレンに向かう主要鉄道への接続曲線が存在しましたが、それにもかかわらず、ホフプレインリンは地域的な重要性しかありませんでした。1953年にスケベニンゲンへの路線は閉鎖されました。ハーグとホフプレインの間の路線は、2006年にメトロのような運行に転換されました。ロッテルダム中央駅のロッテルダムメトロにトンネルが接続された2010年に、ホフプレイン駅は閉鎖されました。
も参照してください
オランダの鉄道輸送の歴史
参考文献
^ 「オランダkomtopstoom」。貧しい（オランダ語）。NederlandseSpoorwegen。2014（3）：53.2014年9月。