ホッグロック – 日本の辞書

Hogg_Rock

ホッグロックは、オレゴン州北部のカスケード山脈にあるトゥヤ火山と溶岩ドームで、サンティアムパスの近くに中程度の安山岩組成のマグマによって生成され、急な斜面と厚いガラス質の縁を持っています。ホッグロックは通常の磁気極性を示し、おそらく約80、000年前のものです。
ホッグロック
最高点
標高
4，823フィート（1，470 m）
コーディネート
北緯44度25分19秒西経 121度52分37秒 / 44.4220636°N121.8770044°W / 44.4220636; -121.8770044コーディネート：
北緯44度25分19秒西経 121度52分37秒 / 44.4220636°N121.8770044°W / 44.4220636; -121.8770044
地理
ホッグロック
オレゴンの場所
位置
リン郡、オレゴン、米国
親の範囲
カスケード
地形図
USGSスリーフィンガードジャック
地質学
ロックの時代
約80、000年山型トゥヤ
クライミング
最も簡単なルート
ハイキング
ホッグロックはスリーフィンガードジャックの南、ヘイリックビュートの北にこれは同じような年齢と構成のやや大きなトゥヤです。トゥヤは氷河底火山の一種であり、溶岩が上にある氷河または氷床の下で噴火し、次に表面とプールに溶けて溶岩として氷と接触する縁に沿ってほぼ垂直な壁を持つ平らな台地を生成するときに形成されます冷えて固まります。これは歴史的建造物であり、T。エゲントンホッグ大佐のオレゴンパシフィック鉄道、サンティアムロッジ、採石場が残っています。山にはスノーシューとスノーモービルのトレイルがあり、山頂からはブラックビュート成層火山、ワシントン山、サンドマウンテン、ポテトヒルなどの火山を含む周辺地域の景色を眺めることができます。

コンテンツ
1 地理
2 エコロジー
3 地質学
4 人間の歴史
5 レクリエーション
6 ノート
7 参考文献
8 ソース

地理
ホッグロックは、米国オレゴン州のリン郡にそれは、火山噴火物質と氷河との相互作用から生み出されたもう1つの特徴である、ヘイリックビュートトゥヤによるサンティアムパスの近くにマウントジェファーソンウィルダネスに近く、オレゴンルート22とUSハイウェイ20がサンティアムパスでカスケード山脈と交差する場所の近くにあり、オレゴンルート126の隣にホッグロックはコリアーコーンの北約16マイル（25 km）にあり、ノースシスターの基地の北側にある噴石丘です。米国地質調査所は、ホッグロックをスリーフィンガードジャックの四角形の一部と見なし、Siebert、Simkin、およびKimberly（2010）はそれをスリーフィンガードジャックの火山円錐丘としてリストしています。ホッグロックはスリーフィンガードジャックの南、ホードービュートとヘイリックビュートの北に地名情報システムによると、火山の標高は4，823フィート（1，470 m）です。

エコロジー
オレゴン州魚類野生生物局は、 1990年代初頭に、ホッグロックにハヤブサの巣がある可能性があると判断しましたが、適切な棚がなく、人間の妨害が多いため、生息地の質は低いと考えられていました。野花とワラビは、道路に沿って発生します。この地域は以前に火災の影響を受けていました。

地質学

ホッグロック、
スリーフィンガードジャック、
マウントジェファーソン、
サンティアムパス近くの US 20 ノースシスターとマウントワシントンは、中央のハイカスケード山脈の苦鉄質岩（マグネシウムと鉄が豊富）のプラットフォームの中に孤立した火山の中心を示しています。約450万年前、苦鉄質溶岩の噴火が鮮新世の沈下を埋め、ハイカスケード山脈の現代的な苦鉄質岩の建物を作り上げました。ノースシスターおよびその近くの噴火生成物と比較して、ワシントン山の溶岩堆積物は、不適合元素（サイズが不適切な元素および/またはそれが含まれる鉱物の陽イオンサイトへの電荷）が豊富に 12]ホッグロックは、ノースシスターの基底アンデサイト鉱床との類似性が高く、不適合元素の濃縮が不十分です。ジェファーソン山からサンティアムパスまで南に伸びるハイカスケードの部分には、楯状火山、溶岩ドーム、および噴石丘が含まれます。サンティアム峠の東にある松山年代の岩石の標高が高く、西にブルンヌ年代の岩石が露出していることは、北向きの通常の断層の存在を示唆している。
スリーシスターズとジェファーソン山の間のほとんど苦鉄質の火山の連鎖の一部であるホッグロックは、中性岩のマグマを持っています。トゥヤホッグロックも小さな溶岩ドームと見なされ、トゥヤ火山で通常見られる平らな頂上がデイサイトまたは流紋デイサイトでできているカスケード山脈のほとんどの溶岩ドームとは異なり、ホッグロックは安山岩の溶岩で構成されています。厚く、側面が急勾配で、ガラスの縁が3.3〜19.7フィート（1〜6 m）の厚さであり、、ドームを形成する岩が強く接合されています。安山岩を形成するホッグロックは、斜長石、斜方輝石、かんらん石斑晶を伴う、無形性わずかにポルフィライト質のテクスチャーを持っています。 Hayrick Butteに加えて、Hogg Rockのシリカ含有量は約59〜60パーセントです。
火山は氷河によって侵食されています。それは更新世の間に形成され、Deligneetal。によればおよそ80，000歳でした。（2017）、ウィスコンシン氷河期に対応。 Hill and Priest（1992）は、それに90，000歳±20，000歳を割り当てていますが、 Sherrodetal。K-Ar年代測定によるその年代は80，000年±20、000年であると主張します。火山は通常の磁気極性を示します。
サンティアムパスは、その地熱エネルギーの可能性について評価されており、高速道路エリアの南に3，040フィート（930 m）の深さまで伸びるドリルコアホールが予想される玄武岩質安山岩溶岩といくつかの岩脈に加えて、コアはまた、異常な玄武岩、安山岩、および破片の流れを示す粗い堆積物を検出しました。これらのサンプルの年代測定は、Brunhes年代の岩脈が近接しているため確認できません。これは、近くの岩石を加熱し、放射性アルゴンの損失を引き起こした可能性が

人間の歴史
ホッグロックは、ホッグパスを検索する旅行者のランドマークとして機能し、後に1929年に米国地名委員会によってサンティアムパスに改名されました。この名前はサンティアム川に由来し、その名前はサンティアムの人々を指しています。エリアを離れてグランドロンドの予約に移動することを余儀なくされた人。ホッグロックは、この場所でカスケード山脈を横断することになっていたオレゴン太平洋鉄道の長であるT.エゲントンホッグ大佐にちなんで名付けられました。鉄道の建設は1870年代に始まり、ホッグに約500万の費用がかかった。鉄道は、ホッグがヤキーナ湾からスネーク川まで移動することを目的としていた。コーバリスとイースタン鉄道としても知られ、中国人とイタリア人の労働者によってニューポートとボイジーを結ぶために建設されたが、実際にはアイダンハまでしか伸びていなかった。ホッグはお金を使い果たしたが、土地の許可を請求する前にカスケード山脈を越え終えたという政府の契約規定を満たそうとして、14人の乗組員を得る前にホッグロックの周りに11マイル（18 km）の孤立した線路を建設した。それらに有蓋車を引っ張る。それから彼は、トゥヤの周りの孤立した線路は鉄道であると主張した。ホッグは最終的に1890年に破産を宣言した。他のビジネスマンが鉄道を手に入れようとした後、それはサザンパシフィック交通会社に吸収された。今日でも、鉄道の残骸が火山に残っています。
標高4，817フィート（1，468 m）にあるサンティアム峠は、カスケード山脈の歴史的特徴を示しています。ワシントン山とスリーフィンガードジャックの西には、3つの主要なルートが1つはノースサンティアム川を北と西に移動し、同じ道をホッグの鉄道がたどり、もう1つはマッケンジー川に沿って南西に移動します。3番目のルートは、トゥームストーンパスを越えて西に移動し、サウスサンティアム川に到達します。その後、1865年から1914年にかけてサンティアムワゴンロードが続き、1905年のルイスアンドクラークセンテニアル博覧会のオートレースが続きました。
鉄道に加えて、ホッグロックの採石場と腐敗したサンティアムパススキーロッジの建物も Santiam Passスキーロッジは、 1939年から1940年に市民保全部隊によって建設され、46年間、一晩寮のあるスキーロッジとして運営され、後にユースキャンプとして運営されました。1986年にそれは乗り込んだ。1968年と2003年の大規模な山火事に耐え、消防士がケブラーシートでそれを覆った後の後者の火事の炎に耐えました。2018年初頭、ウィラメッテ国有林は、ロッジを復元し、デイロッジおよびレンタル会場として一年中運営するために、ドワイトおよびスーザンシート、サンティアムパススキーロッジの友に特別使用許可を発行しました。修復プロジェクトの資金は、民間の助成金と寄付からのものです。復元が完了するまでの推定スケジュールは4〜5年です。

レクリエーション
フードゥースキーエリアは近くのフードゥービュートにホッグロックへは、サンティアムパススノーパークから始まるスノーシュートレイルから行くことができます。このトレイルには、トイレと子供用のスノープレイエリアがスノーパークへの入場には許可が必要です。サンティアムロッジから西に移動し、ホッグロックを北に移動してホッグの鉄道の残骸に沿って移動するスノーモービルトレイルも山の採石場の左側にあるトレイルを通過することで、最終的にホッグロックの頂上に到達します。ピークからは、ブラックビュートストラトボルケーノ、ワシントン山、フードゥービュート、サンドマウンテン、スリーフィンガードジャック、ポテトヒルの景色を眺めることができます。ホッグロックの西側の斜面には、ポテトヒルとフードゥービュートの森、そしてフードゥースキーエリアを示す視点が

ノート
^ Dole（1968）は、HoggRockとHayrickButteには、最大50フィート（15 m）の厚さのガラス状のマージンがあると主張しています。

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