I-351-class_submarine
I-351級潜水艦（伊三百五十一型潜水艦、I-san-byaku-go-jū-ichi-gatasensuikan）は、大日本帝国海軍（IJN）のために建造されたタンカー/輸送潜水艦の一種でした。第二次世界大戦。IJNは、このタイプの潜水艦を千五潜水艦（潜補型潜水艦、千宝型潜水艦）と呼んでいます。型名は「兵站水艦潜水艦」に短縮されました。。IJNは、これらの潜水艦を前方領域の飛行艇をサポートするように設計しました。最初の潜水艦が完成するまでに、この能力は不要になり、彼女はタンカーに改造されました。そのボート、I-351は、1945年に彼女の2回目の航海の帰路に沈められました。2番目のボートI-352は、完成する前にアメリカの空襲によって破壊されました。追加の潜水艦が4隻計画されましたが、潜水艦が配置される前にキャンセルされました。
1948年1月23日
のI-352
クラスの概要
名前
I-351級潜水艦
ビルダー
呉海軍工廠
オペレーター
大日本帝国海軍
造られた 1943〜1945 委託中 1945年 予定 6 完了 1 キャンセル 4 失った 2 一般的な特性
タイプ
タンカー/輸送潜水艦
変位
3，512ロングトン（3，568トン）が浮上
水中4，290ロングトン（4，359トン）
長さ
111.00 m（364 ft 2 in）（全体）
ビーム
10.2 m（33フィート6インチ）
下書き
6.1 m（20 ft 0 in）
設置電力
2×ディーゼルエンジン（3，700 bhp（2，800 kW））
2×電気モーター（1，200 shp（890 kW））
推進
2×プロペラシャフト
ディーゼルエレクトリック
スピード
15.75ノット（29.17 km / h; 18.12 mph）（浮上）
6.3ノット（11.7 km / h; 7.2 mph）（水中）
範囲
14ノット（26 km / h; 16 mph）で13，000 nmi（24，000 km; 15，000 mi）（浮上）
3ノット（5.6 km / h; 3.5 mph）で100 nmi（190 km; 120 mi）（水中）
テスト深度
90 m（300フィート）
補体
77+13エアクルー
武装
4×弓21インチ（533 mm）魚雷発射管（4魚雷）
3×81mm（3.2インチ）タイプ3迫撃砲
7×25mm（1インチ）タイプ96AA ガン
コンテンツ
1 デザインと説明
2 ボート
3 建設とサービス
4 ノート
5 本
6 参考文献
デザインと説明
I-351級潜水艦は、1942年の第5艦隊補充計画に基づいて、陸上施設がなく水上機母艦が運航できない地域でIJN飛行艇を支援するように命じられました。燃料、弾薬、水、さらには交換用の航空機搭乗員で最大3隻の飛行艇をサポートするように設計されました。
これらの潜水艦は、全体で111メートル（364フィート2インチ）の長さ、10.2メートル（33フィート6インチ）のビーム、6.1メートル（20フィート0インチ）の喫水を持っていました。彼らは水面で3，512ロングトン（3，568トン）を移動させ、4，290ロングトン（4，360トン）を水没させました。彼らは90メートル（300フィート）の潜水深度と77人の将校の乗組員と13人の乗組員のための宿泊施設を持っていました。
ボートには2つのプロペラがあり、それぞれが1，850馬力（1，380 kW）のディーゼルエンジンと600シャフト馬力（447 kW）の電気モーターで駆動されていました。この配置により、I-351クラスの潜水艦の最高速度は15.75ノット（29.17 km / h; 18.12 mph）で、水面に出て6.3ノット（11.7 km / h; 7.2 mph）に沈められました。航続距離は、地上では14ノット（26 km / h; 16 mph）で13，000海里（24，000 km; 15，000 mi）、3ノット（5.6 km /h;で100nmi（190 km; 120 mi））でした。 3.5 mph）水中にいる間。これは彼らに60日の耐久性を与えました。
I-351の司令塔
、 1945年
ボートは船首に4本の21インチ（533 mm）魚雷発射管を装備し、4本の魚雷を搭載していました。地上戦闘では、14センチメートル（5.5インチ）のデッキガンを1隻搭載するように設計されていましたが、潜水艦が建設中で、81ミリメートル（3.2インチ）のタイプ3迫撃砲3門が代用されたため、これは利用できませんでした。潜水艦には、2基のツインマウントと3基のシングルマウントで、 7基の25mmタイプ96 対空砲が装備されていました。
I-351級潜水艦は当初、365ロングトン（371トン）の航空機用ガソリン、11ロングトン（11トン）の淡水、および60隻の550ポンド（250 kg）爆弾または30隻の爆弾と15隻を運ぶために装備されていました。航空機の魚雷。潜水艦用の魚雷のうち4つは、同数のリロード魚雷に置き換えることができます。
ボート
ボート＃ 名前 ビルダー 発売 完了
運命 655 I-351 呉海軍工廠 1944年2月24日
1945年1月28日
1945年7月14日、USS ブルーフィッシュによって沈没 656 I-352 1944年4月23日
1945年6月22日、空襲で沈没657 I-353
キャンセル、1943年
730、731、732
キャンセル、1942年
建設とサービス
実際に配置されたのはI-351とI-352だけで、他の4隻の潜水艦はキールが配置される前にキャンセルされました。
I-351は完成前に石油タンカーに改造されました。ボートはシンガポールから1往復し、132，000米ガロン（500，000 l; 110，000英ガロン）の航空燃料を運び、南シナ海での2回目の航海の帰路で04°30′の / 4.500°N110.000°E / 4.500; 110.000座標で沈没しました。 1945年7月14日のアメリカの潜水艦ブルーフィッシュによる北110°00′E 。 I-352は、7月22日のボーイングB-29重爆撃機による空襲中に破壊されたとき、90パーセント完成しました。コーディネート：
北緯04度30分 東経110度00分 / 4.500°N110.000°E / 4.500; 110.000
ノート
^ Jentschura、Jung and Mickel、p。180 ^ Carpenter＆Polmar、p。111 ^ Stille、p。36 ^ 伊号第351潜水艦（伊号第三百五十一艦）。以下も同様です。
^ Stille、pp。36–37
本
カーペンター、ドール; ポルマー、ノーマン（1986）。大日本帝国海軍の潜水艦1904–1945。ロンドン：コンウェイ海事プレス。ISBN 0-85177-396-6。
Jentschura、Hansgeorg; ユング、ディーター; ミッケル、ピーター（1977）。大日本帝国海軍の軍艦、1869年から1945年。メリーランド州アナポリス：米国海軍協会。ISBN 0-87021-893-X。
スティル、マーク（2007）。日本帝国海軍潜水艦1941-45。新しいヴァンガード。巻 135. Botley、オックスフォード、英国：OspreyPublishing。ISBN 978-1-84603-090-1。
参考文献
武蔵、軍蔵（1998年1月）。「I-Gō潜水艦」。太平洋戦争の歴史。巻 17.東京：学研。ISBN 4-05-601767-0。
れきし、軍蔵。「パーフェクトガイド、日本帝国軍の潜水艦」。太平洋戦争エクストラの歴史。東京：学研。ISBN 4-05-603890-2。
「」『日本海軍艦艇第43号「日本潜水艦III」”。丸スペシャル。日本：牛尾商房。1980年9月。”