I-52-class_submarine
伊五十二型潜水艦、伊五十二型潜水艦、伊五十二型潜水艦（伊五十二型潜水艦、伊五十二型潜水艦、伊五十二型潜水艦、伊五十二型潜水艦、伊五十二型潜水艦、伊五十二型潜水艦にがたせん水艦）は、1943年から1944年にかけて、三菱商事が設計・建造した日本帝国海軍が貨物運搬船として運航していました。 I-52 クラスの概要
ビルダー
三菱
オペレーター
大日本帝国海軍
前任者
伊十六型潜水艦
造られた 1942〜1944 委託中 1943〜1945 予定 20 完了 3 失った 2 一般的な特性
変位
標準2，095トン
浮上した2，564トン
3，644トンが水没
長さ
356フィート6インチ（108.66 m）
ビーム
30フィート6インチ（9.30 m）
下書き
16フィート9インチ（5.11 m）
推進
ディーゼルエレクトリック
2つのディーゼル、4，700 hp（3.5 MW）が浮上
電気モーター、1，200 hp（895 kW）の水中
スピード
17.75ノット（32.87 km / h）が浮上
6.5ノット（12 km / h）が水没
範囲
16 kn（30 km / h）で21，000 nmi（39，000 km）
テスト深度
100 m（330フィート）
補体
94人の役員と男性
武装
2× 140mm（5.5インチ）/40 口径デッキガン
6×533mm（21インチ）魚雷発射管（弓）
19×九五式魚雷
日本人は第二次世界大戦中にこれらのうち3つだけを建設しましたが、20が計画されていました。
I-52は1942年3月18日に就役し、1943年12月28日に第11潜水艦戦隊に就役しました。日本での訓練の後、彼女はドイツへの柳（交換）ミッションに選ばれました。彼女は1944年6月24日に、アゾレス諸島の南西800マイル（1，300 km）にあるUSS ボーグ （CVE-9）から航空機によって沈没しました彼女の貨物は、ゴム、金、キニーネ、そしてドイツへの日本人エンジニアで構成されていました。
I-53は戦争を生き延びましたが、1946年に五島沖で米海軍に自沈しました。
I-55は、 1944年7月14日に、駆逐艦USS ギルマーと駆逐艦護衛USS ウィリアムC.ミラーによってサイパン沖で3か月の任務を終えて沈没しました
も参照してください
巡洋艦潜水艦
参考文献
^ 「タイプC3」。Combinedfleet.com 。