Ioniq

Ioniq

2016年以降、ヒュンダイのコアブランドで販売されている車種にヒュンダイアイオニックを参照して
Ioniq（IONIQとして定型化）は自動車の マークであり、韓国のソウルに本社を置く現代自動車の一部門です。マルケは、現代の電気自動車ラインナップのサブブランドとして2020年に設立されました。サブブランドは、ヒュンダイが2025年までに年間100万台の電気自動車販売を達成するのを支援する予定であり、Ioniqブランドはそれらの販売の56万台に貢献すると予測されています。 Ioniq タイプ
分割 業界 自動車 設立
2020年8月10日; 20ヶ月前 （2020-08-10）
本部
ソウル 韓国
製品
電気自動車
オーナー
現代自動車
Webサイト
hyundai .com / worldwide / ko / ioniq（韓国語）
hyundai .com / worldwide / en / ioniq /（英語）

コンテンツ
1 歴史
2 モデル
2.1 設計 2.2 ヘリテージシリーズ
3 参考文献
4 外部リンク

歴史
サブブランドとして導入される前は、Ioniqの名前は2012年のHyundai i-oniqコンセプトに使用されていました。これは、バッテリー式の電気駆動列と範囲を拡張するガソリンエンジンを搭載した小型のスポーティなハッチバックです。 2016年以来、この名前はヒュンダイアイオニックに使用されています。これは、ガソリンハイブリッド、プラグインハイブリッド、またはフルバッテリー電気の環境に優しいパワートレインを選択できるコンパクトなリフトバックです。 2016 Ioniqは、トヨタプリウスハイブリッドおよび日産リーフの二次電池式電気自動車と競合することを目的としていました。
2020年8月10日、韓国のメーカーである現代自動車グループは、ロンドンで電気自動車専用の新しい自動車ブランドIoniq（「イオン」と「ユニーク」のかばん語）の立ち上げを発表しました。 発売時に、メーカーは、ラスベガスで開催された2019 Consumer ElectronicsShowで発表されたHyundai-KiaE-GMP共通電気自動車プラットフォームに基づいて、5、6、7という名前の電気自動車を生産する計画を明らかにしました。

モデル
ヒュンダイIONIQモデル
モデル
クラス
リリース済み
コンセプト
ノート/レフリー。

 5 Cセグメント コンパクトクロスオーバー 2021年2月

 45EVコンセプトフランクフルト2019 KiaEV6 およびGenesisGV60として販売されている兄弟車両。
6 Dセグメント 中型セダン 2022年

 予言ジュネーブ2020 投資家向けプレゼンテーションで2022年の生産が確認されました。
7 Dセグメント 中型クロスオーバー 2024年 セブンロサンゼルス2021 ヒュンダイパリセードとほぼ同じサイズの3列の座席を備えた車両。起亜EV9として販売される兄弟車両。
Ioniq 5 コンパクトクロスオーバーは2021年2月にリリースされ、 2019年フランクフルトモーターショーで発表されたヒュンダイコンセプト45EVによってプレビューされました。
Ioniq 6 中型セダンは、2022年から生産され、2020年のジュネーブ国際モーターショーで発表される予定だったヒュンダイ予言のコンセプトカーによって予見されますが、 COVID-19パンデミックのためにキャンセルされました。
Ioniq 7 の中型クロスオーバーは2024年から生産されます。SEVENと呼ばれる将来の生産モデルのコンセプトバージョンは、2021年11月のLAモーターショーでデビューしました。

設計

  「パラメトリックピクセル」デザインを特徴
とするIoniq5テールライトのクローズアップ
その数値の命名法では、偶数はセダン用に予約されており、奇数はクロスオーバー用に予約されています。 統一されたデザインコンセプトとして、ヒュンダイは各車両に「パラメトリックピクセル」外部ライトデザインを組み込んでいます。これらは、ヒュンダイが「ユニークな宝石のようなデザイン」として特徴づけている小さな正方形の照明要素であり 、 8ビットのビデオゲームグラフィックスを彷彿とさせます。

ヘリテージシリーズ
ヒュンダイは、ヘリテージシリーズにいくつかのモデルを展示しました。これらは、電気自動車のパワートレインで改造された1回限りのレストモッドヒュンダイ車です。ヘリテージシリーズモデルのヘッドライトとテールライトは、Ioniqラインと同じ「パラメトリックピクセル」デザイン言語を共有しています。ヘリテージシリーズの車両に搭載されているパワートレインの技術的な詳細は明らかにされ
ヒュンダイヘリテージシリーズモデル
モデル
リリース済み
に基づく
ノート/レフリー。

 ポニーヘリテージ 2021年4月

 ポニー（1G）、1975

 壮大な遺産 2021年11月

 壮大（1G）、1986
ギャロパーEV TBA

 ギャロパー（1G）、1991

参考文献
^ Jean-Baptiste Trichot（2020年8月10日）。「Ioniqdevientlanouvelle marque 100％électriquedeHyundai」 [Ioniqはヒュンダイの新しいオールエレクトリックブランドになります]（フランス語）。2020年9月29日にオリジナルからアーカイブされました。
^ 「ヒュンダイは2021年秋にIoniq5クロスオーバーから始めて、EVブランドとしてIoniqを再起動します。 」グリーンカーレポート。2020-08-15にオリジナルからアーカイブされました。2021-02-11を取得。
^ 「2012i-oniq」。現代自動車株式会社。
^ 「ヒュンダイはユニークな新しいコンセプトカーを発表します：i-oniq」（PDF）（プレスリリース）。現代自動車グローバルPRチーム。2012 。
^ FlorentFerrière （2020年8月10日）。「ヒュンダイ：Ioniq devient une marque、プレミアモデルen2021」 [ヒュンダイ：Ioniqはブランドになり、2021年にデビューした最初のモデル]（フランス語）。2020年9月24日にオリジナルからアーカイブされました。
^ Voelcker、ジョン（2015年8月24日）。「ヒュンダイが2016年にオールエレクトリックの「プリウスファイター」モデルを発売：ヒント」。グリーンカーレポート。
^ Edelstein、Stephen（2015年11月4日）。「ヒュンダイアイオニックは新しいハイブリッド、電気モデルの名前ですか？（更新）」。グリーンカーレポート。
^ 「IONIQローンチ|IONIQ-ヒュンダイワールドワイド」。現代自動車。2021-01-21にオリジナルからアーカイブされました。2021-02-11を取得。
^ ランバート、フレッド（2020-08-10）。「ヒュンダイは新しいEVブランドとしてIONIQを立ち上げ、3台の新しい電気自動車を確認しました」。Electrek。2021-02-15にオリジナルからアーカイブされました。2021-02-11を取得。
^ ベレスフォード、コリン（2020年8月10日）。「ヒュンダイは新しいIoniqブランドの下で3つのEVの計画を発表します」。車とドライバー。
^ Capparella、Joey（2021年5月19日）。「2022年の起亜EV6は、300マイルの航続距離を主張して来年米国にやってくる」。車とドライバー。
^ Capparella、Joey（2021年8月19日）。「ジェネシスGV60が明らかになり、高級EVハッチバックのように見える」。車とドライバー。
^ Capparella、Joey（2021年5月7日）。「ヒュンダイはジェネシスGV70EV、2022年に来るIoniq6セダンを確認します」。車とドライバー。
^ ミラー、カレブ（2021年11月17日）。「ヒュンダイセブンコンセプトプレビューIoniqサブブランドの電気SUV」。車とドライバー。
^ Capparella、Joey（2021年11月17日）。「起亜EV9コンセプトは大きくて分厚いように見えます、3列のEVSUVをプレビューします」。車とドライバー。
^ Joey Capparella（2021年1月13日）。「2022年のヒュンダイIoniq5プロダクションEVが2月に発表される前にプレビューされました」。2021年3月29日にオリジナルからアーカイブされました。
^ ヒューゴキンタル（2020年8月10日）。「ヒュンダイランスラスーマルクIoniqpourlesvéhiculesélectriques」 [ヒュンダイは電気自動車用のサブブランドIoniqを発売]（フランス語）。2020年9月19日にオリジナルからアーカイブされました。
^ アイゼンスタイン、ポール（2020年8月10日）。「ヒュンダイは新しいIoniqEVブランドを発表します：サブブランドは2024年までに3つの全電気モデルを特徴とします」。thedetroitbureau.com。デトロイト局。2020年10月1日にオリジナルからアーカイブされました。ヒュンダイは、バッテリーカーの販売を急速に加速させるという目標の一環として、現在のバッテリー製品の1つにちなんで名付けられた新しいサブブランドIoniqを立ち上げています。
^ 「ヒュンダイはEV専用のIoniqブランドを立ち上げます」。Engadget。2021-02-11にオリジナルからアーカイブされました。2021-02-11を取得。
^ Halvorson、Bengt。「ヒュンダイは専用のEVサブブランド、Ioniq5電気クロスオーバーを2021年に発売しました。 」車の接続。2020-09-24にオリジナルからアーカイブされました。2021-02-11を取得。
^ 「IONIQ-EVラインナップの背後にあるインスピレーションとデザインを探る」。ヒュンダイ。
^ フィンク、グレッグ（2021年4月13日）。「ヒュンダイヘリテージシリーズポニーファーストルック：1970年代のハッチリマスター」。モータートレンド。
^ Kierstein、Alex（2021年11月12日）。「ヒュンダイのユーバー-1980年代のEVレストモッドは壮大な（再）化身です」。モータートレンド。

外部リンク
公式ウェブサイト”