Iowa_Highway_10
「IA10」は以前の議会地区にアイオワの議会地区を参照して
アイオワハイウェイ10（アイオワ10）は104を走る州道です+アイオワ州全体で1⁄2マイル（ 168.2 km）。サウスダコタハイウェイ46がビッグスー川を渡ってハワーデンの北にあるアイオワに入るところから始まります。ハブロックの東、アイオワハイウェイ4との交差点でます。
アイオワハイウェイ10
赤で強調表示されたアイオワ10
ルート情報
IowaDOTによって維持されています
長さ
104.512マイル （168.196 km）
主要なジャンクション
ウエストエンド
ハワーデン近くのSD46
主な交差点
モーリス近くのUS75
アルトンのアイオワ60
サザーランド近くのUS59
スーラピッズ近くのUS71
東端
ハブロックのアイオワ4
位置 国 アメリカ 州 アイオワ 郡 スー
オブライエン
粘土
ブエナビスタ
ポカホンタス
高速道路システム
アイオワ一次高速道路システム
州間高速道路
私たち 州 二次
風光明媚な
アイオワ9
アイオワ11
コンテンツ
1 ルートの説明
2 歴史
3 主な交差点
4 関連ルート
5 参考文献
ルートの説明
オレンジシティのノースウェスタン大学の
ツヴェーマーホールは
アイオワ10に
アイオワハイウェイ10は、ハワーデンに向かって南に行くことから始まります。Hawardenで、Iowa Highway 12と交差し、東に曲がります。オレンジシティに入る前に、アイオワ10は米国高速道路75と交差します。オレンジシティを過ぎてアルトンに入り、アイオワハイウェイ60に合流します。グランビルを通って東に進み、ポーリーナに入る前にアイオワハイウェイ143に合流します。ポーリーナの後、アイオワ10は米国高速道路59号線と5マイル（8.0 km）を同時に走行します。それらは分離し、アイオワ10はサザーランドに入ります。アイオワ10は少し南東に曲がってピーターソンを通過し、その後、米国高速道路71と交差するまで東に進みます。その後、アイオワ10はUS 71で南下し、スーラピッズを通過してから再び東に曲がります。その後、アイオワ10はマラソン、ローレンス、ハブロックを通過し、ハブロックの直後にアイオワハイウェイ4で終了します。
歴史
アイオワハイウェイ10は、1920年に州道に指定されました。アイオワを西から東に横断し、ハワーデンからマクレガーに向かいました。1926年にストロベリーポイントに短縮され、1930年にルクセンブルグ、1939年にドゥビュークに延長されました。1945年に高速道路がポカホンタスに短縮され、1969年に現在の東端に短縮されました。
主な交差点
郡置 i m目的地 ノート
ビッグスー川.000 .000
アイオワ4– ポカホンタス、マガモ
1.000マイル=1.609km; 1.000 km = 0.621 mi
関連ルート
アイオワハイウェイ450
位置
アルトン
長さ
0.268マイル （431 m）
アルトンでは、アイオワ450は長さ0.27マイル（430 m）のルートで、アイオワ10とアイオワ60を直接接続しています。アイオワ60がアルトンの4車線バイパスに移動したときに指定されました。バイパスが建設される前は、アイオワ450が接続する2つのルートがアルトンで交差していました。
参考文献
^ 2009年アイオワ州一次道路システムの交通量 （PDF）（レポート）。アイオワ運輸局。2009年1月1日。
^ 「道路網（ポータル）」（ESRIシェープファイル）。エイムズ：アイオワ州運輸局。2021年4月9日。
KMLファイル（編集•ヘルプ）
テンプレート：付属のKML/アイオワハイウェイ10
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