Iowa_Highway_130
アイオワハイウェイ130（アイオワ130 ）は、アイオワ州東部のスコット郡北西部とシーダー郡東部を横断する長さ32マイル（51 km）の州道です。ティプトンのアイオワ38で始まり、ダベンポートの州間高速道路80（I-80）/ USハイウェイ61（US 61）で終わります。この高速道路は、州全体の州道の番号変更の一環として1969年に指定されました。1949年から番号の付け直しまで、ルートはIowa150の一部でした。それ以前は、アイオワ74として知られていました。
アイオワハイウェイ130
赤で強調表示されたアイオワ130
ルート情報
IowaDOTによって維持されています
長さ
32.023マイル （51.536 km）
存在する
1969年–現在
主要なジャンクション
ウエストエンド
ティプトンのアイオワ38
東端
ダベンポートのI-80 / US 61
位置 国 アメリカ 州 アイオワ郡 杉
スコット
高速道路システム
アイオワ一次高速道路システム
州間高速道路
私たち 州 二次
風光明媚なI-129 US 136
キャメロンウッズ州立保護区を通過するアイオワハイウェイ130 。
コンテンツ
1 ルートの説明
2 歴史
3 主な交差点
4 参考文献
ルートの説明
アイオワハイウェイ130は、ティプトンのアイオワハイウェイ38との交差点から始まります。ティプトンから東に進み、ベネットの少し手前で南に曲がって町に入ります。ベネットから東に進み、南東に曲がってニューリバティを通過します。プレーンビューとメイズビルを通って南東に続き、ダベンポートの州間高速道路80沿いの出口292で終わります。
歴史
アイオワハイウェイ130は、アイオワハイウェイ150の一部に沿って1969年に指定されました。 1970年代半ばまで、ハイウェイ130はダベンポートのリバーフロントに沿ってUS 61 / US67まで延長されていました。1980年代までに、ハリソンストリートとブレイディストリートの一部が一方通行になり、バンダービアーパークの近くで合流し、アイオワ130が公園で切り詰められました。 1983年にウェルカムウェイが完成し、南行きの交通がハリソンストリートに移動したとき、アイオワ130は州間高速道路80にさらに切り詰められました。
主な交差点
郡置 i m
目的地
ノート 杉 ティプトン.000 .000
アイオワ38（シーダーストリート）
スコット
ダベンポート2.023 1.536
I-80 / US 61 –デモイン、シカゴ
1.000マイル=1.609km; 1.000 km = 0.621 mi
参考文献
^ 2009年アイオワ州一次道路システムの交通量 （PDF）（レポート）。アイオワ運輸局。2009年1月1日。
^ アイオワ州高速道路地図（PDF）（地図）。アイオワ州高速道路委員会。1969年。
^ アイオワ州高速道路地図（PDF）（地図）。アイオワ運輸局。1981年。
^ アイオワ州高速道路地図（PDF）（地図）。アイオワ運輸局。1983 。
KMLファイル（編集•ヘルプ）
テンプレート：付属のKML/アイオワハイウェイ130
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