Iowa_Highway_148
アイオワハイウェイ148（アイオワ148 ）は、アイオワ南西部を南北方向に走る高速道路です。長さは67マイル（108 km）です。アイオワハイウェイ148の南端は、ミズーリ州ホプキンスの北東、ベッドフォードの南西にあるミズーリ州の国境に高速道路はミズーリ州ルート148としてミズーリ州に南に続きます。アイオワ148の北端は、アニタの北にある州間高速道路80（I-80）と米国高速道路6（US 6）に
アイオワハイウェイ148
Iowa148が赤で強調表示されています
ルート情報
IowaDOTによって維持されています
長さ
66.828マイル （107.549 km）
主要なジャンクション
サウスエンド
ミズーリ州ホプキンス近郊のルート148
主な交差点
コーニングのUS34
ノースエンド
アニタ近くのI-80 / US 6
位置 国 アメリカ 州 アイオワ 郡 テイラー
アダムス
キャス
高速道路システム
アイオワ一次高速道路システム
州間高速道路
私たち 州 二次
風光明媚な
アイオワ146
アイオワ149
コンテンツ
1 ルートの説明
2 歴史
3 主な交差点
4 参考文献
5 外部リンク
ルートの説明
アイオワ州ベッドフォードのダウンタウンを背景にしたアイオワハイウェイ148
アイオワ148は、ミズーリ州ホプキンスの北東にあるルート148の続きとして始まります。ホプキンスとベッドフォードの間で、高速道路は北東に向かい、ワンハンドレッドアンドツーリバーのイーストフォークと平行に走っています。ベッドフォードでは、高速道路が北に向かって町に変わる間、川は街の周りを東に流れます。 4分の1マイルの間、アイオワ148はマディソンストリートからベントストリートまでアイオワ2と重なります。
ルートはベッドフォードから真北に向かいますが、レイクオブスリーファイアーズ州立公園の近くで西にジョギングしますが、重力の近くの真北のコースに戻ります。その後、高速道路は15を移動します+CorningのUS34との交差点まで1⁄2マイル（24.9 km）。高速道路はコーニングの東側を通り、その北側を包み込み、次に再び西に曲がってから北にまっすぐになります。田舎のアダムズ郡とキャス郡を通過するアイオワ148は、マセナの東にあるアイオワ92と交差するときに、別の町の近くを20マイル（32 km）通過しません。
アイオワ148はマセナから北に進み、キャス郡のなだらかな農地を真北に向かって12マイル（19 km）進み、アニタに到着します。アニタでは、ルートはミシガンストリートに沿って町に曲がり、メインストリートに出会う直前にアイオワ州間鉄道を横断します。メインとミシガンの角は、アイオワ83の東端を表しています。アイオワ148は一時的にメインストリートに曲がり、北東に向かい、真北に戻ります。アニータの北4マイル（6.4 km）にあるアイオワ148は、 I-80 / US6沿いの70番出口で終わります。
歴史
アイオワ148の一部は、1920年の開始以来、アイオワの一次高速道路システムに含まれています。ベッドフォードとコーニングの間の区間は、一次道路16号線の一部であり、そのルートのほとんどは、1930年に指定されたときにUS169に置き換えられました。 1947年までに、アイオワ148はミズーリ州の州境からアニタに指定されていました。 1972年にUS6が大西洋出口とアデア出口の間のI-80に移転したとき、アイオワ148は現在のI-80の端まで北に延長されました。
主な交差点
郡置 i m目的地 ノート
テイラー
ロスタウンシップ.000 .000
I-80 / US 6 –デモイン、カウンシルブラフス
1.000マイル=1.609km; 1.000 km = 0.621 mi
並行性の終点
参考文献
^ 2009アイオワ州一次道路システムの交通量 （PDF）（レポート）。アイオワ運輸局。2009年1月1日。
^ 交通地図（PDF）（地図）。アイオワ運輸局。2010 。
^ アイオワ州アニータの高速道路と道路地図（PDF）（地図）。アイオワ運輸局。2008年6月23日。
^ 公式オートトレイルマップ（マップ）。1：1，081，344。ランドマクナリー。1921年。p。330-331。
^ 道路および参照アトラス（地図）。1：1，077，120。ランドマクナリー。1947. pp。42–43。
^ アイオワ州高速道路地図（PDF）（地図）。アイオワ州高速道路委員会。1973 。
外部リンク
KMLファイル（編集•ヘルプ）
テンプレート：付属のKML/アイオワハイウェイ148
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