Iowa_Highway_32
北西幹線道路としても知られるアイオワハイウェイ32（アイオワ32 ）は、ドゥビュークの北西象限を通る州道でした。長さは5マイル（8.0 km）強で、州内で最も短い州道の1つでした。高速道路は、ドゥビュークのUS Highway 20で始まり、 SagevilleのUS 52 / Iowa3で終わりました。北端のごく一部を除いて、高速道路全体がドゥビューク市の境界内にありました。
アイオワハイウェイ32
北西動脈
赤で強調表示されたアイオワ32
ルート情報
IowaDOTによって維持されています
長さ
5.101マイル （8.209 km）
存在する
1995〜2020年
主要なジャンクション
サウスエンド
ドゥビュークのUS20
ノースエンド
US 52 / Iowa 3 in Sageville
位置 国 アメリカ 州 アイオワ 郡 ドゥビューク
高速道路システム
アイオワ一次高速道路システム
州間高速道路
私たち 州 二次
風光明媚な US 32 US 34
コンテンツ
1 ルートの説明
2 歴史
3 主な交差点
4 も参照してください
5 参考文献
ルートの説明
ジョンF.ケネディロードとの交差点の北にあるアイオワハイウェイ32のセクション。
アイオワハイウェイ32は、ドゥビュークのUS20との交差点から始まりました。US 20から、アイオワ32は北に向かい、すぐに標高100フィート（30 m）でキャットフィッシュクリークのミドルフォークの谷に落ちました。上り坂に戻り、ペンシルベニア通りと交差した。この交差点の北1マイル（1.6 km）は、交差点の西4分の3マイル（1.2 km）にある小さな町にちなんで名付けられたアズベリーロードとの別の交差点でした。
Asbury Roadの北にあるNorthwestArterialは、道路の両側に小売店が隣接しており、そのほとんどは2000年代初頭に出現しました。高速道路は北東に45°曲がり、 Sagevilleに向かいました。ちょうど北東には、ジョンF.ケネディロード（JFK）との交差点がありました。これは、アイオワ32の存在の最初の6年間、ルートの北端でした。 JFKの北東、高速道路はドゥビューク樹木園と植物園を通過しました。樹木園のすぐ北東には、SagevilleのUS 52 / Iowa3との交差点がありました。
歴史
アイオワ32は、もともと1970年代に、ドゥビュークの長期輸送改善計画の一環として構想されました。この道路は、4車線の高速道路バイパスと、ダビュークのダウンタウンを通る街路として走るUS52への代替ルートとして計画されました。建設は1980年代初頭に、US 20（ドッジストリート）からジョンF.ケネディロードまで伸びる2車線区間で始まりました。
市は1995年に高速道路を州の管理下に置き、アイオワ高速道路32としてマークされました。1997年までに、追加の2車線の工事が終了し、道路は4車線に分割された高速道路になりました。2002年に、州は高速道路の北のUS 52 / Iowa 3への4車線延長を完了し、 US20からUS52 /Iowa3へのバイパスを作成しました。
高速道路の完成以来、北西動脈回廊に沿って著しい成長が見られました。最大の開発には、アイオワ州で8番目に大きいショッピングセンターであるアズベリープラザ、メディカルアソシエイツクリニックのウェストキャンパスが含まれます。これらに加えて、いくつかのビジネスパークと住宅区画が廊下に建設されました。この成長とそれに続く交通量の増加は、道路に負担をかけ、多数の信号機の設置につながりました。この成長はまた、特にアズブリーロードとUS 20（ドッジストリート）の交差点で、より多くの交通事故を引き起こしました。
Northwest Arterialは、アイオワ32として指定される3番目の高速道路です。最初の高速道路32は、アイオワ州チェロキー郡にあり、アイオワ州高速道路5からアイオワ州クレッグホーンまで伸びており、1920年から1926年まで存在していました。アイオワ州高速道路9号線からのルートアイオワ州スピリットレイクの近くからアイオワ州ミルフォードのUSハイウェイ71までは、1934年から1980年まで2番目のアイオワハイウェイ32として機能しました。
アイオワ32の北端からまだ建設されていないサウスウェストアーテリアルへのUS52の再編成が計画されているため、アイオワ運輸委員会は2017年1月10日の会議で、高速道路をドゥビュークとセージビルの都市に引き渡すことを承認しました。 2020年8月に開通したサウスウェストアーテリアルの完成に依存していた。
主な交差点
ルート全体はドゥビューク郡にありました。
位置i m目的地 ノート
ドゥビューク.000 .000
US 52 /アイオワ3（セントラルアベニュー）/ CR Y35（サウスジョンディアロード）/グレートリバーロード
北端
1.000マイル=1.609km; 1.000 km = 0.621 mi
も参照してください
サウスウェストアーテリアル
参考文献
KMLファイル（編集•ヘルプ）
テンプレート：付属のKML/アイオワハイウェイ32 KML ^ 2009アイオワ州一次道路システムの交通量 （PDF）（レポート）。アイオワ運輸局。2009年1月1日。
^ アイオワ州立大学。「アイオワ地理マップサーバー」。
^ Boshart、Rod（1998年8月26日）。「ドゥビュークの土地はトレイルのために助成します」。ガゼット。シーダーラピッズ。p。4.4。
^ 「エイムズでの1月10日の会議でアイオワ運輸委員会によってとられた行動」（プレスリリース）。エイムズ：アイオワ州運輸局。2017年1月11日。”