Iowa_Highway_370
アイオワハイウェイ370（アイオワ370）は、ネブラスカハイウェイ370（N-370）をカウンシルブラフスの南にある州間高速道路29（I-29）/ USハイウェイ275 （US 275）に接続する州道でした。アイオワ370は、ネブラスカ州ベルビューでミズーリ川に架かるベルビュー橋を渡りました。ルート全体は、ネブラスカ州カウンシルブラフスとオマハのダウンタウンから15マイル（24 km）以内でした。
アイオワハイウェイ370
Iowa370が赤で強調表示されています
ルート情報
アイオワ州高速道路委員会によって維持されています
長さ
3.265マイル （5.255 km）
存在する
1953〜2014年
主要なジャンクション
ウエストエンド
ネブラスカ州ベルビューのN-370 。
東端
I-29 / US275カウンシルブラフスの南
位置 国 アメリカ 州 アイオワ 郡 ミルズ
高速道路システム
アイオワ一次高速道路システム
州間高速道路
私たち 州 二次
風光明媚な
アイオワ346
アイオワ376
コンテンツ
1 ルートの説明
2 歴史
3 主な交差点
4 参考文献
ルートの説明
アイオワ370は短いルートで、長さは3.5マイル（5.2 km）強でした。それはN-370がミズーリ川を渡ったベルビュー橋で始まりました。曲がりくねった川の流れによって形作られた農地を通る高速道路。アイオワ370は、I-29 /US275沿いの42番出口で終了しました。
歴史
ベルビュー橋
1953年に指定されたアイオワ370は、もともとネブラスカ州ベルビューからUS 275まで5.5マイル（8.9 km）延長されました。ルートの東端はポタワタミー郡にありました。 1980年代初頭、アイオワ370はI-29で切り捨てられました。ミルズ郡のI-29からポタワタミー郡線までのセグメントは、2003年7月1日までアイオワ935としてインベントリされました。
ミズーリ川に架かる新しいUS34橋が完成して開通すると、アイオワ370はミルズ郡に引き渡されました。
主な交差点
ルート全体は、ミルズ郡のセントメアリーズタウンシップにありました。mi m
目的地
ノート0.000 .000
N-370西
ネブラスカ州ベルビューへの続き
ミズーリ川に架かるベルビュー橋（有料）3.265 .255
I-29 / US 275 –カンザスシティ、カウンシルブラフス
東端; バンジアベニューとして道路が続いた
1.000マイル=1.609km; 1.000 km = 0.621 mi
有料
参考文献
KMLファイル（編集•ヘルプ）
テンプレート：添付のKML/アイオワハイウェイ370 KML ^ 2010アイオワ州一次道路システムの交通量 （PDF）（レポート）。アイオワ運輸局。2010年1月1日。
^ アイオワ州高速道路地図（PDF）（地図）。アイオワ州高速道路委員会。1954 。
^ 2002年アイオワ州の一次道路システムの交通量（PDF）（レポート）。アイオワ運輸局。2002年1月1日。
^ 「アイオワ高速道路委員会議事録」（PDF）。アイオワ運輸局。2010年1月12日。21〜24ページ。”