Iowa_Highway_412
アイオワハイウェイ412（アイオワ412）は、アイオワ州ウォータールーの州道でした。ウォータールー南西部のUSハイウェイ63 （US 63）で始まり、ウォータールー南東部のUS 218まで約4と3/4マイル（7.6 km）東と北東に移動しました。このルートは、ウォータールーの南バイパスとして機能しました。この高速道路は1960年に主要高速道路システムに追加され、1983年にウォータールー市に渡されました。その機能はUS 20に置き換えられ、その年にサンの南0.5マイル（800 m）未満の高速道路に移転しました。マーナンドライブ。
アイオワハイウェイ412
サンマルナンドライブ
ウォータールーの最新の地図で赤で強調表示されたアイオワ412
ルート情報
IowaDOTによって維持されています
長さ
4.72マイル （7.60 km）
存在する
1960 –1983 （1960） （1983）
主要なジャンクション
ウエストエンド
ウォータールーのUS63
東端
ウォータールーのUS218
位置 国 アメリカ 州 アイオワ 郡 ブラックホーク
高速道路システム
アイオワ一次高速道路システム
州間高速道路
私たち 州 二次
風光明媚な
アイオワ410
アイオワ413
コンテンツ
1 ルートの説明
2 歴史
3 主な交差点
4 参考文献
5 外部リンク
ルートの説明
アイオワ412は、ウォータールー南西部のサージャントロードとしても知られるUS63との交差点から始まりました。それは分割されていない4車線の道路を西に向かった。1968年にサージェントロードが開通する前は高速道路の西端であった4番街と交差していました。東に進むと、高速道路が広がり、左折車線が追加され、交差点間の芝生の中央分離帯に道を譲りました。コヴナント病院のすぐ南で、アイオワ412はアイオワ21の北端と交差しました。その後まもなく、道路は北東に急に曲がり、クロスロードモールを通過しました。高速道路は、US218を運ぶLaPorteRoadで終わりました。
歴史
参照：
アイオワ州の米国ルート20§歴史
アイオワ412は、1960年に主要高速道路システムに追加されました。当時、その西端は、その存在の大部分があった場所から東に約0.5マイル（800 m）でした。今日US63を南西からウォータールーに運ぶサージャントロードはまだ建設されていませんでした。南から4番街が上がり、アイオワ412はT交差点から始まりました。東端では、US 218との交差点は、最終端点の少し北にあるY交差点でした。 1962年、ウォータールー市議会は市内の32の通りと道路の名前を変更しました。その中で、アイオワ412は、全長にわたって東または西のサンマルナンドライブになりました。以前は、Highway412またはFrontageRoadで知られていました。
1960年代後半、ウォータールー-シーダーフォールズ地域の新しい高速道路の計画が発表されました。新しい高速道路の正式名称は「Freeway520」でした。新しい道路が完成した後、US20はウォータールーとシーダーフォールズから高速道路にルート変更されます。初期の計画では、アイオワ412に代わる高速道路が必要でしたが、その制御はウォータールー市に戻ります。建設は、この地域での州間高速道路380の作成と同時に行われました。Freeway 520が建設され、段階的に開通しました。アイオワ412に沿って、1984年の初めに東からアイオワ21まで建設されました。年末までに、高速道路はUS63まで延長されました。US63のアイオワ412の西端は、高速道路。高速道路は一時的に新しいUS20の東行き出口ランプになる場所にルート変更されました。ウォータールー市とアイオワ運輸局は1983年10月1日にアイオワ412の管轄権を市に移管する協定を締結しました。
主な交差点
ルート全体は、ブラックホーク郡のウォータールーにありました。mi m
目的地
ノート0.00 .00
US 63（サージャントロード）–ウォータールー、ハドソン3.06 .92
アイオワ21南（ホークアイロード）–ダイサート4.72 .60
US 218（La Porte Road）–ウォータールー、ラポートシティ
1.000マイル=1.609km; 1.000 km = 0.621 mi
参考文献
^ 1982アイオワ州の一次道路システムの交通量 （PDF）（レポート）。アイオワ運輸局。1982年12月31日。
^ 「アイオワ地理地図サーバー」（航空写真）。Ortho.gis.iastate.edu。エームズ：アイオワ州立大学。1980年代。
^ 「アイオワ地理地図サーバー」（航空写真）。Ortho.gis.iastate.edu。エームズ：アイオワ州立大学。1990年代。
^ アイオワ州高速道路委員会（1961年）。アイオワ州交通地図（PDF）（地図）。エイムズ：アイオワ州高速道路委員会。ウォータールー–シーダーフォールズのはめ込み。
^ 「アイオワ地理地図サーバー」（航空写真）。Ortho.gis.iastate.edu。エームズ：アイオワ州立大学。1960年代。
^ 「32通りは評議会による改訂で新しい名前を取得します」。ウォータールーデイリークーリエ。1961年11月29日。p。12 。2020年6月24日–Newspaperarchive.com経由で取得。
^ カイン、パトリック（1984年2月24日）。「プライマリルートの説明-アイオワ412」。アイオワ運輸局。
外部リンク
KMLファイル（編集•ヘルプ）
テンプレート：付属のKML/アイオワハイウェイ412
KMLはウィキデータからのものではありません
モリソン、ジェフ。「アイオワ412の終わり」。www.iowahighwayends.net。”