Iowa_Highway_44
アイオワハイウェイ44（アイオワ44）は、州の中央部と西中央部にある東西高速道路です。州間高速道路80号線と平行に走っています。州間高速道路80号線は、アイオワ44のほとんどのルートを南に10マイル（16 km）走っています。アイオワ44は、ローガンの北東4マイル（6 km）にあるUSハイウェイ30との交差点から始まります。グライムスのアイオワハイウェイ141高速道路とのインターチェンジで終わります。アイオワ44は、アイオワハイウェイ64がアイオワ東部の現在のルートに短縮された1969年に作成されました。ルートのほとんどは、Western SkyesScenicBywayの一部です。
アイオワハイウェイ44
赤で強調表示されたアイオワ44
ルート情報
IowaDOTによって維持されています
長さ
104.524マイル （168.215 km）
存在する
1969年1月1日 –現在
観光ルート
西部の空の風光明媚なバイウェイ
主要なジャンクション
ウエストエンド
ローガン近くのUS30
主な交差点
ハーランでのUS59
ハムリンのUS71
ガスリーセンターのアイオワ25
パノラのアイオワ4
ダラスセンター近くのUS169
東端
グライムスのアイオワ141
位置 国 アメリカ 州 アイオワ 郡 ハリソン
シェルビー
オーデュボン
ガスリー ダラス ポーク
高速道路システム
アイオワ一次高速道路システム
州間高速道路
私たち 州 二次
風光明媚な
アイオワ39
アイオワ48
コンテンツ
1 ルートの説明
2 歴史
3 主な交差点
4 参考文献
ルートの説明
ガスリーセンターの東にあるアイオワ44
アイオワハイウェイ44は、ローガンとウッドバインの間のUSハイウェイ30から始まります。それは東にポーツマスに行き、そこでアイオワハイウェイ191と交差し、次に東にハーランに続き、そこで米国ハイウェイ59と交差します。ハーランから東に続き、キンボールトンでアイオワハイウェイ173、ハムリンでUSハイウェイ71と交差します。その後、ガスリーセンターに進み、そこでアイオワハイウェイ25と交差し、パノラでアイオワハイウェイ4と交差します。次に、ダラスセンターに入る前に米国高速道路169と3マイル（5 km）交差し、デモイン大都市圏のグライムスにあるアイオワ高速道路141との高速道路インターチェンジで終了します。
歴史
アイオワ44は、アイオワ州高速道路委員会が州の主要高速道路システムを再編成した1969年1月1日に作成されました。アイオワ44は、新しいルート番号を取得した26の国道の1つでした。 1969年以前は、現在のアイオワ44は、アイオワ64とアイオワ39の2つの高速道路の一部でした。指定以来、ルートはほとんど変更され
アイオワ44の最西端の74マイル（119 km）は、州の西部の空の風光明媚な小道の一部です。
主な交差点
郡置 i m目的地 ノート
ハリソン
ジェファーソンタウンシップ.000 .000
US 30 –ローガン、ウッドバイン
シェルビー
ポーツマス1.547 8.583
Iowa 191（Railway Street）–パージャ、パナマ
ハーラン0.873 3.592
US 59 –アボカ、デニソン
オーデュボン
キンボールトン5.337 6.869
アイオワ173南（メインストリート）–エルクホーン
ハムリン5.225 2.783
US 71 –オーデュボン、エキシラ
ガスリー
ガスリーセンター6.448 06.938
Iowa 25（5th Street）– Greenfield、Bayard
パノラ4.023 19.128
アイオワ4北（NE 3rd Street）–ジェファーソン
ダラス
ダラスセンター1.586 47.393
US 169 –アデル、オグデン
ポーク
グライムス04.524 68.215
アイオワ 141–アーバンデール、ペリー
1.000マイル=1.609km; 1.000 km = 0.621 mi
参考文献
^ 2009年アイオワ州一次道路システムの交通量 （PDF）（レポート）。アイオワ運輸局。2009年1月1日。
^ アイオワ州高速道路地図（PDF）（地図）。アイオワ運輸局。1969年。
^ 「新しいアイオワの地図は売りに出される」。テレグラフ-ヘラルド。アイオワ州ドゥビューク。1969年1月14日。p。7 。
^ アイオワ州高速道路地図（PDF）（地図）。アイオワ州高速道路委員会。1968 。
^ アイオワ運輸局。「WesternSkyesScenicByway」（PDF）。
KMLファイル（編集•ヘルプ）
テンプレート：付属のKML/アイオワハイウェイ44
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