アイオワハイウェイ78


Iowa_Highway_78

アイオワハイウェイ78(アイオワ78 )は、アイオワ南東部を東から西に走る長さ59マイル(95 km)の州道です。ルートはマーティンズバーグの東のアイオワハイウェイ149で始まり、モーニングサンの東のUSハイウェイ61で終わります。このルートは、1920年代にオールズとウィンフィールドの間の短いスパールートであったときから存在していました。1950年代までに、ルートは現在の範囲に達しました。
アイオワハイウェイ78
赤で強調表示されたアイオワ78
ルート情報
IowaDOTによって維持されています
長さ
58.429マイル  (94.032 km)
存在する
1920年代 –現在
主要なジャンクション
ウエストエンド
マーティンズバーグ近郊のアイオワ149
主な交差点
US218  /オールズ近くのアイオワ27
東端
US 61  /CRH22朝日近く
位置 国 アメリカ 州 アイオワ 郡 キオカク
ワシントン
ジェファーソン
ヘンリー
ルイーザ
高速道路システム
アイオワ一次高速道路システム
州間高速道路
私たち 州 二次
風光明媚な US 77 I-80

コンテンツ
1 ルートの説明
2 歴史
3 主な交差点
4 参考文献

ルートの説明
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  西端
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  ブライトンの西にあるアイオワ1とアイオワ78
アイオワハイウェイ78は、マーティンズバーグの東2マイル(3.2 km)のキオカク郡のアイオワ149との交差点から始まります。Iowa 78は東に向かい、Pekin、Ollie、Richlandのコミュニティにサービスを提供しています。リッチランドの東、アイオワ1と交差しています。2つのルートはワシントン郡に交差し、7マイル(11 km)を一緒に走ります。ブライトンでは、2つのルートが分かれています。北はアイオワ1、南はアイオワ78です。コポック近くのヘンリー郡に入る前に、ジェファーソン郡に一時的に侵入します。
The downtown area of a small town bisected by a highway.
  アイオワ78からオールズまで。
ウェイランドとウィンフィールドの間には、アイオワ78の階段ルートがあり、南北の道路が短く、東西の道路が長く続いています。オールズを通り、アイオワ78は、町の南で交差する前に、米国  /アイオワ27高速道路と平行に東に走っています。ウィンフィールドの南では、再び東西ルートになり、朝日を通過します。モーニングサンの東4マイル(6.4 km)で、ルートはUS61で終了します。

歴史
プライマリーロード78号線は、ウィンフィールドとオールズのプライマリーロード40号線を結ぶ、長さ5マイル(8.0 km)のスパールートとして1920年代に作成されました。 1947年までに、ルートは両方向に延長されました。それは西のリッチランドのアイオワ77で始まり、東のUSハイウェイ61で終わりました。オールズからウィンフィールドのすぐ南までの元のセクションは、当時唯一の完全に舗装された道路でした。アイオワ78からウィンフィールドまでの短い区間はアイオワ249と呼ばれた。その区間は2003年7月1日にヘンリー郡に引き渡された。 1952年までに、ルートはマーティンズバーグ近くのアイオワ149まで西に延長され、Ollieを務めたアイオワ304の。アイオワ78からオーリーまでの区間は1980年までアイオワ304のままでした。 US218 /アイオワ27高速道路が建設される前は、アイオワ78はオールズを通じてUS218と重なりていました。1999年に高速道路が開通した後、US 218は新しい道路に配置され、Iowa78は古い2車線の線形のままでした。

主な交差点
郡置 i m目的地 ノート
キオカク
ジャクソンタウンシップ.000 .000
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  アイオワ 149–ヘドリック、シガーニー
リッチランドタウンシップ2.980 0.889
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  アイオワ1南–フェアフィールド
アイオワ1オーバーラップの西端
ワシントン
ブライトン0.588 3.133
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  アイオワ1北/CRW40 –ワシントン
アイオワ1オーバーラップの東端
ジェファーソン
主要なジャンクションはありません
ヘンリー
ウェインタウンシップ7.970 1.107
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  US 218  /アイオワ27–マウント ・プレザント、アイオワシティ
ルイーザ
ワペロタウンシップ8.429 4.032
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  US 61  /CRH22から CRX99–メディアポリス、ワペロ
1.000マイル=1.609km; 1.000 km = 0.621 mi

参考文献
KMLファイル(編集•ヘルプ)
テンプレート:付属のKML/アイオワハイウェイ78 KML ^ 2009アイオワ州一次道路システムの交通量 (PDF)(レポート)。アイオワ運輸局。2009年1月1日。
^ 公式地図一次道路システム(地図)。1:633600。アイオワ州高速道路委員会。c。1925年。
^ 交通地図(PDF)(地図)。アイオワ運輸局。2010 。
^ 道路および参照アトラス(地図)。1:1,077,120。ランドマクナリー&カンパニー。1947. pp。42–43。
^ リーダー、グレッグ; スティーブンス、ラリー; フィヒトナー、ロイス; ストーナー、トム; ワンドロ、マーク; ヴォルマー、ニール(2003年4月1日)。「国道システムと道路利用税基金の評価」(PDF)。アイオワ州。
^ アイオワ州高速道路地図(PDF)(地図)。アイオワ運輸局。1981年。
^ アイオワ運輸局。「聖人のアベニュー」。”