アイオワハイウェイ8


Iowa_Highway_8

アイオワハイウェイ8は、アイオワ州中部東部を東から西に走る州道です。ハイウェイ8は、アイオワ州の短い州道で、長さはわずか14マイル(23 km)です。アイオワ8は、トラアーのUSハイウェイ63との交差点で始まり、ギャリソンの北西にあるUSハイウェイ218との交差点で終わります。指定以来、ルートはほぼ同じです。
アイオワハイウェイ8
赤で強調表示されたアイオワ8
ルート情報
IowaDOTによって維持されています
長さ
13.961マイル  (22.468 km)
主要なジャンクション
ウエストエンド
トラアーのUS63
主な交差点
ディザートのアイオワ21
東端
ギャリソン近くのUS218
位置 国 アメリカ 州 アイオワ 郡 多摩
ベントン
高速道路システム
アイオワ一次高速道路システム
州間高速道路
私たち 州 二次
風光明媚な
アイオワ7
アイオワ9

コンテンツ
1 ルートの説明
2 歴史
3 主な交差点
4 参考文献

ルートの説明
アイオワ8は、トラアーのダウンタウンのUS63との交差点から始まります。小さなコミュニティを出ると、南東に曲がり、次に再び東に曲がり、長いSカーブを形成します。多摩郡を通り、高速道路は道路の両側に農地がある平野を通ります。ディザートの西2マイル(3.2 km)で、道路はアイオワ21と交差しており、アイオワ21は北からアイオワ8に合流しています。次の2.5マイル(4.0 km)の間、2つの高速道路は、タマ-ベントン郡線でもあるダイサートの東端に到達するまで一緒に走ります。現在ベントン郡では、アイオワ8は真東に続いています。ルートの最後の3マイル(4.8 km)は、前の10マイル(16 km)よりもはるかに丘陵です。高速道路は、ギャリソンの北西にあるUS218に沿った90度の曲がり角の中間点で終了します。

歴史
主要高速道路になる前は、アイオワ8のルートは、サウスダコタ州スーフォールズとイリノイ州ダンビルを結ぶダイアゴナルトレイルの一部でした。アイオワを経由して、ダベンポート、シーダーラピッズ、アイオワフォールズ、スペンサー、スピリットレイクを通過しました。ダイアゴナルトレイルは1918年12月4日にアイオワ州高速道路委員会に登録されました。 プライマリーハイウェイシステムが作成されたとき、ダイアゴナルトレイルの一部にプライマリー道路58号が割り当てられました。一次道路58号線のこの部分(切り捨てられた)は、1926年のアイオワ高速道路の番号変更でアイオワ8の番号が変更されました。指定以来、ルートはほとんど変更されTraerの東にある2つの鋭い曲線は、もう1つの緩やかな曲線を持つ直線ルートのために削除されました。

主な交差点
郡置 i m目的地 ノート 多摩
トレイル.000 .000
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  US 63(メインストリート)–ウォータールー、トレド
クラークタウンシップ.301 0.140
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  アイオワ21北–ウォータールー
アイオワ21の西端が重なっている
多摩–ベントン郡線
ダイサート.790 4.146
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  アイオワ21南(ホルステッドストリート)/ CR V37北–ディザート
アイオワ21の東端が重なっている
ベントン
モンロータウンシップ3.961 2.468
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  US 218  –ラポートシティ、ヴィントン
1.000マイル=1.609km; 1.000 km = 0.621 mi
      並行性の終点

参考文献
^ 2009アイオワ州一次道路システムの交通量 (PDF)(レポート)。アイオワ運輸局。2009年1月1日。
^ Google(2014年2月6日)。「トラアーの東にあるアイオワハイウェイ8のストリートビュー」(地図)。Googleマップ。Google 。
^ アイオワ地理地図サーバー。「24K地形図」。アイオワ州立大学。
^ アイオワ運輸局。「ダイアゴナルトレイル」。
^ アイオワ運輸局(1986)。「アイオワ登録高速道路ルート1914–1925」(PDF)。
^ ジュニアロードマップ:アイオワ東部(地図)。ランドマクナリー&カンパニー。1926年。
^ アイオワ地理地図サーバー。「1930年代の航空写真」。アイオワ州立大学、USDA 。
KMLファイル(編集•ヘルプ)
テンプレート:付属のKML/アイオワハイウェイ8
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