Iowa_Highway_9
「IA9」は以前の議会地区にアイオワの議会地区を参照して
アイオワハイウェイ9は、アイオワ州の東西ハイウェイの最北端であり、郡の北部層全体を横断しています。サウスダコタ州スーフォールズの東、ベンクレア近くのサウスダコタ州国境にあるサウスダコタ州高速道路42の東端から、ランシングのウィスコンシン州国境まで走り、ウィスコンシン州高速道路82号線として続いています。大都市を迂回して、大部分が田舎の性格です。北と南に数回下がると、高速道路は主に非常にまっすぐな東西の線形に従います。
アイオワハイウェイ9
赤で強調表示されたアイオワ9
ルート情報
IowaDOTによって維持されています
長さ
295.088マイル （474.898 km）
存在する
1920 –現在
主要なジャンクション
ウエストエンド
ラーチウッド近くのSD42
主な交差点
ロックラピッズのUS75
シブリー近くのアイオワ60
アレンドルフ近郊のUS59
スピリットレイクのUS71
ラコタのUS169
フォレストシティのUS69
ハンロンタウン近くのI-35
サラトガ近郊のUS63
デコーラのUS52
東端
ランシングのWIS82
位置 国 アメリカ 州 アイオワ 郡 リヨン
オセオラ
ディキンソン
エメット
コッスース
ウィネバゴ
価値
ミッチェル
ハワード
ウィネシーク
アラマキー
高速道路システム
アイオワ一次高速道路システム
州間高速道路
私たち 州 二次
風光明媚な
アイオワ8
アイオワ10
コンテンツ
1 ルートの説明
1.1 アイオワ北西部 1.2 アイオワ州中北部 1.3 アイオワ北東部
2 主な交差点
3 参考文献
ルートの説明
アイオワ北西部
ラーチウッドを西に見たアイオワ9
アイオワ9は、サウスダコタハイウェイ42の延長として、サウスダコタからアイオワに入ります。同じ場所で、高速道路はグランドフォールズカジノを通り過ぎます。高速道路の入り口は、アイオワ州の北西の角から東に4マイル半（7.2 km）です。ラーチウッドに到達するまで、リヨン郡を南と東に向かいます。そこで、南に約1マイル（1.5 km）曲がり、アイオワ182の北端に合流します。ここから、高速道路は真東に12マイル（19 km）走っています。このまっすぐなストレッチの間に、それはレスターのすぐ南を通過します。ロックラピッズのすぐ西で、 USハイウェイ75（US 75）に合流します。2つのルートは、ロックラピッズ北部を通過するときに1マイル（1.6 km）互いに重なります。US 75は南に分かれ、アイオワ9はロックラピッズのダウンタウンに向かい、そこでロックリバーを横断します。
ロックラピッズの東にある高速道路は、ミネソタ州の州境から南に4マイル半（7.2 km）の区間に沿っています。ロックラピッズとリトルロックの中間で、アイオワ9は、以前はそれぞれアイオワ91とアイオワ339であった郡道L14の北側と南側の区間と交差しています。高速道路はリトルロックを南に通過し、オセオラ郡に入ります。ミネソタに入る前の高速道路の最後の出口であるシブリーの北にあるアイオワ60とのインターチェンジに到達するまで、東に7マイル半（12 km）続きます。その後まもなく、アイオワ9はUS59に会います。高速道路は、断面線に沿って南に向かって緩んでいます。オチャーイーダンの北、ラッシュ湖とハリスの南を通過します。
アイオワ9がディキンソン郡に入ると、シルバーレイクとレイクパークの南に行きます。高速道路のすぐ南に合流するリトルスー川の西側と東側の支流を横断します。アイオワ86との交差点は、アイオワ9がアイオワ五大湖地域に参入したことを示しています。少し南に曲がっているため、短距離で4車線の分割高速道路になります。スピリットレイク北西部では、アイオワ9に南からUS 71が合流し、ダウンタウンエリアを東に移動します。東オコボジ湖の狭い部分を横断するために、高速道路は北東に急に曲がります。彼らは、東に戻ってスピリットレイクを出る前に、岸を簡単にたどります。町の東4マイル（6.4 km）で、US 71が北に曲がり、Iowa9がSuperiorに向かって進みます。アイオワ9はエメット郡に入り、エスタービルに近づくにつれて南東に曲がります。そこで、ウェストフォークデモイン川とアイオワ4を横断します。真東に15マイル（24 km）続きます。アームストロングのすぐ西にあり、南に沈んで町の南部に入ります。それは、わずか600フィート（180 m）の2つのブロックでIowa15と重なっています。
アイオワ州中北部
コシュート郡では、アイオワ9がスウィアシティを通過します。スウィアシティの東、USルート169が合流しています。ラコタの北を通過し、 US169が北に曲がります。ウィネベーゴ郡のバッファローセンターを通過するこのルートは、トンプソンの北東を通過するために南に少し傾斜し、東に進み、次に米国ルート69と重なり合ってフォレストシティの北端に向かい、そこで再び東に曲がります。
アイオワ9は、ウィネベーゴ郡で数マイルにわたってUS69を追跡します
ワース郡では、ファータイルとハンロンタウンの北端を通過し、すぐに州間高速道路35を通過します。I-35の東、マンリーの南側を通過します。
ミッチェル郡では、オーセージまで直進し、米国国道218号線との合流を開始します。US 218が南に曲がる場所の東で、アイオワ9は北に振り返り、東に向かってライスビルに向かい、その過程でワプシピニコン川を渡ります。
米国高速道路218とアイオワ高速道路9は
、オーセージを
一時的にオーバーラップしています。
アイオワ北東部
ハワード郡では、高速道路がアイオワ州の無漂礫地域に移行し、東に進むにつれて起伏の激しい地形が明らかになります。クレスコの西、ライムスプリングスの南で、クレスコを通過する前に米国国道63号線を横断します。その過程で、トルコ川の2つの支流を横断します。
ブラック
ホークブリッジは、アイオワ9の東端、アイオワ26の南端、およびWIS82の西端を示しています。
ウィネシーク郡では、南東に走り、まっすぐに伸びて、アイオワ川上流の谷にあるデコーラを通り抜けます。デコーラでは、米国国道52号線を横断します。それは再び南東のドリフトを取ります。アラマキー郡では、高速道路が曲がっています。郡線のすぐ東にあるアイオワハイウェイ51は、その北端に接しています。ウォーコンの南を走り、ウォーコンを通って北に曲がり、アイオワハイウェイ76が一時的に合流します。ウォーコンの北部では、北と東に曲がり、クリアクリークの谷とランシングのダウンタウンを通ってランシングに向かっています。ミシシッピ川を渡る直前に、アイオワハイウェイ26の南端に合流します。次に、ブラックホーク橋に曲がり、ウィスコンシンハイウェイ82に合流します。
主な交差点
郡置 i m目的地 ノート
リヨン
スー族の郷.000 .000
WIS 82東–ウィスコンシン州デソト。
ウィスコンシンへの継続
1.000マイル=1.609km; 1.000 km = 0.621 mi
クローズド/元
並行性の終点
参考文献
^ 2009年アイオワ州一次道路システムの交通量 （PDF）（レポート）。アイオワ運輸局。2009年1月1日。
^ 公式オートトレイルマップ（マップ）。1：1，081，344。ランドマクナリー。1921年。p。330-331。
Iowa Atlas and Gazetteer、第3版、DeLorme、2004年。
2007年の交通地図、アイオワ州交通局、2007年。
KMLファイル（編集•ヘルプ）
テンプレート：付属のKML/アイオワハイウェイ9
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