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アイオワハイウェイ925

Iowa_Highway_925

アイオワハイウェイ925(アイオワ925)は、アデアとデクスターの間の州間高速道路80(I-80)の代替となる州道でした。アデアのI-80沿いの75番出口から始まり、ケーシー、メンロー、スチュアートを通り、デクスターの東にあるUSハイウェイ6 (US 6)で終わりました。この高速道路は、1981年にUS6がアデアとデクスターの間のI-80に移転したときに指定されました。2003年7月1日、アイオワ運輸局が700マイル(1,100 km)を超える地方高速道路の管理を郡の維持管理に放棄したときに存在しなくなりました。
アイオワハイウェイ925
ホワイトポールロード
赤で強調表示されたIowa925
ルート情報
アイオワ州高速道路委員会によって維持されています
長さ
26.259マイル  (42.260 km)
存在する 1981–2003 主要なジャンクション
ウエストエンド
I-80  / US 6 at Adair
東端
デクスター近くのUS6
位置 国 アメリカ 州 アイオワ 郡 アデア
ガスリー
ダラス
高速道路システム
アイオワ一次高速道路システム
州間高速道路
私たち 州 二次
風光明媚な
アイオワ922
アイオワ926

コンテンツ
1 ルートの説明
2 歴史
3 主な交差点
4 参考文献
5 外部リンク

ルートの説明

  ケーシーのホワイトポールロード
アイオワ925は、アデアのI-80  / US6沿いの75番出口で始まりました。アイオワ州間鉄道(IAIS)を越えてアデア高架橋を渡り、町を北上しました。アデアの北では、高速道路が東に急に曲がり、真東に数マイル進んだ。ケーシーのすぐ西で、鉄道は高速道路の南側に近づき、2つは数マイルの間互いに密接に平行になりました。ケーシーの東で、高速道路はガスリーセンターから北に来たアイオワ25に出会った。2つのルートは、IAISの高架橋を一緒に東に向かいました。その後まもなく、アイオワ25はグリーンフィールドに向かって南に分かれました。メンロを過ぎて東に進むと、アイオワ925は鉄道に再び合流し、鉄道は道路を横断して再び道路の南側に隣接しました。スチュアートを通って、高速道路はアデア-ガスリー郡線を表すフロントストリートをたどった。IAIS線は再び高速道路に近づき、道路をデクスターに向けて案内しました。Iowa 925は、I-80沿いの出口100のすぐ北にあるUS6との交差点で終了しました。

歴史
アイオワ州の米国ルート6§歴史
Iowa 925は、US 6がAdairとDexterの間のI-80に移転した後、1981年に作成されました。この指定は、米国6の以前のルートに適用されました。 2002年、アイオワ925を含む700マイル(1,100 km)を超える低交通量の州道が、アイオワ運輸省(DOT )によって特定されました。 )主にローカルトラフィックにサービスを提供したため。通常、DOTが道路を郡または地方に譲渡することを希望する場合、両当事者は条件に同意する必要があり、DOTは道路を改善するか、道路を維持するために相手方にお金を与える必要がしかし、DOTが引き渡すことを望んでいたかなりの走行距離で、アイオワ州議会は、2003年7月1日からDOTに譲渡規則の1回限りの免除を認める法律を可決しました。アイオワ925は次のように置き換えられました。アデアから町の北の急カーブまでの郡道N54(CR N54)と、カーブからデクスターを通るCRF65まで。US 6も、Iowa 925が終了した道路から削除され、I-80に沿ってさらにルート変更されました。

主な交差点
郡置 i m目的地 ノート
アデア
アデア.000 .000

  US 6からI-80(100番出口)–レッドフィールド
1.000マイル=1.609km; 1.000 km = 0.621 mi
      並行性の終点

参考文献
^ 2002アイオワ州の主要道路システムの交通量 (PDF)(レポート)。アイオワ運輸局。2002年1月1日。
^ Google(2017年6月9日)。「アイオワハイウェイ925」(地図)。Googleマップ。Google 。
^ アイオワ運輸局(2002)。アイオワ州交通地図(PDF)(地図)。エイムズ:アイオワ州運輸局。
^ 米国ルートナンバリングに関する特別委員会(1981年6月25日)。「ルートナンバリング委員会の議題」(レポート)。ワシントンDC:全州道路交通当局のアメリカ協会。p。2 。2017年6月9日取得–ウィキソース経由。
^ 「プライマリルートの説明」。アイオワ運輸局。
アデア郡
ガスリー郡
ダラス郡
^ リーダー、グレッグ; スティーブンス、ラリー; フィヒトナー、ロイス; ストーナー、トム; ワンドロ、マーク; ヴォルマー、ニール(2003年4月1日)。「国道システムと道路利用税基金の評価」(PDF)。アイオワ州。
^ 「SenateFile451」。アイオワ州議会。
^ アイオワ運輸局(2004)。アイオワ州交通地図(PDF)(地図)。エイムズ:アイオワ州運輸局。

外部リンク
KMLファイル(編集•ヘルプ)
テンプレート:添付のKML / Iowa Highway 925
KMLはウィキデータからのものではありません
モリソン、ジェフ。「アイオワ925の終わり」。Iowahighwayends.com。”

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