ヨアヒムシェプケ


Joachim_Schepke

Joachim Schepke (1912年3月8日– 1941年3月17日)は、第二次世界大戦中のドイツのUボート司令官でした。彼は、オークの葉のある鉄十字の騎士鉄十字章の7番目の受領者でした。
ヨアヒムシェプケ
生まれる(1912-03-08)1912年3月8日フレンスブルク、シュレスヴィヒホルシュタイン州、プロイセン、ドイツ
死亡しました
1941年3月17日(1941-03-17)(29歳)U-100、西部アプローチ、イギリス占領下のアイスランド沖61°N12 °W / 北緯61度西経12度 / 61; -12
忠誠
 ワイマール共和国(1933年まで)ナチスドイツ 
サービス/ブランチ
 Reichsmarine Kriegsmarine 
勤続年数
1930〜41年
ランク Kapitänleutnant 保持されたコマンド
U-3 U-19 U-100
戦い/戦争
第二次世界大戦 賞 騎士鉄十字章とオークの葉
シェプケは、36隻の連合軍の船を沈めたとされています。彼のキャリアの間に、彼は沈んだ船のトン数を誇張したことで仲間のUボート司令官の間で悪評を得ました。

コンテンツ
1 キャリア
2 賞
3 参考文献
3.1 引用 3.2 参考文献

キャリア
シェプケは1930年にライヒスマリンに加わりました。1934年に彼は新しく作られたUボートの腕に割り当てられ、1938年に彼はU-3を指揮しました。短いスティントがU-19を指揮し、スタッフの役職に就いた後、シェプケはタイプVIIBボートであるU-100の指揮を受けました。U-100で5回パトロールした後、1941年3月17日、コンボイHX 112を攻撃中に、HMSウォーカーとバノックからの爆雷によって大きな被害を受けました。U-100は浮上を余儀なくされ、レーダーで検出され、Vanocによって衝突されました。シェプケとほとんどの乗組員が亡くなりました。
シェプケは37隻の船を沈め、合計213,310 総登録トン数 (GRT)を沈め、さらに4隻を損傷したと主張した。もしそうなら、これは彼を20万トン以上沈めた3番目のスキッパーにしたでしょう。彼は間違いなく36隻の船を沈めましたが、艦隊全体でトン数の主張を誇張していることで知られていました。他のUボートの男性は、これに関連して「シェプケトン数」という表現を使用するようになりました。それにもかかわらず、ある時点で、シェプケは沈没した船の数で1位にランクされ、オークの葉の騎士鉄十字章のためにデーニッツ提督によって推薦されました。


鉄十字(1939)
セカンドクラス
ファーストクラス(1940年2月27日)
Uボート戦闘章(1939年)(1940年1月3日-1940年4月30日)
騎士鉄十字章とオークの葉
1940年9月24日、KapitänleutnantおよびU-100の指揮官としての騎士鉄十字章
1940年12月1日にカピタンロイトナントおよびU-100の指揮官として第7オークの葉

参考文献

引用
^ Williamson&Bujeiro 2004、pp。3、7。
^ ブレア1996、p。218。
^ Busch&Röll2003、p。71。
^ トーマス1998、p。252。
^ Scherzer 2007、p。659。
^ Fellgiebel 2000、p。376。
^ Fellgiebel 2000、p。53。

参考文献
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ハドリー、マイケルL.(1995)。死者を数えない:ドイツの潜水艦の人気のあるイメージ。ケベック州モントリオール:McGill-Queen’s Press ISBN 978-0-7735-6526-5。
ローワー、ユルゲン(1999)。第二次世界大戦の軸潜水艦の成功:ドイツ、イタリア、および日本の潜水艦の成功、1939-1945。グリーンヒルブックス。ISBN 978-1557500298。
ヨアヒム・シェプケ(1940)U-Boot-Fahrervonheute。ErzähltundgezeichnetvoneinemU-Boot-Kommandanten。ベルリン、ドイツのVerlag 1940
Scherzer、Veit(2007)。DieRitterkreuzträger1939–1945 [騎士鉄十字章1939–1945 ](ドイツ語)。イエナ、ドイツ:ScherzersMilitaer-Verlag。ISBN 978-3-938845-17-2。
トーマス、フランツ(1998)。DieEichenlaubträger1939–1945バンド2:L–Z [ The Oak Leaves Bearers 1939–1945 Volume 2:L–Z ](ドイツ語)。オスナブリュック、ドイツ:Biblio-Verlag。ISBN 978-3-7648-2300-9。
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