ヨアヒムウィンケルホック

Joachim_Winkelhock

Joachim Winkelhock（1960年10月24日生まれ）はドイツのモーターレーシングドライバーです。
ヨアヒムウィンケルホック
2010年のウィンケルホック
生まれる（1960-10-24）1960年10月24日（61歳）
西ドイツ、
ワイブリンゲン
国籍
ドイツ人
親族
マンフレッド・ヴィンケルホック（兄弟）トーマス・ヴィンケルホック（兄弟）マルクス・ヴィンケルホック（甥）
フォーミュラワン世界選手権のキャリア
活動年 1989年 チーム AGS エントリー
7（0開始）
チャンピオンシップ 0 勝ちます 0 表彰台 0 キャリアポイント 0 ポールポジション 0 ファステストラップ 0 最初のエントリ
1989年ブラジルグランプリ
最後のエントリ
1989年フランスグランプリ
故マンフレッド・ヴィンケルホックの弟であるウィンケルホックは、シュトゥットガルト近郊のワイブリンゲンで生まれました。弟のトーマス・ヴィンケルホックとマンフレッドの息子のマルクス・ヴィンケルホックもレーシングドライバーです。

コンテンツ
1 キャリア
2 レース記録
2.1 完全なF1の結果 2.2 完全なヨーロッパツーリングカー選手権の結果 2.3 完全なドイツツーリングカー選手権マイスターシャフト/マスターズの結果 2.4 完全な世界ツーリングカー選手権の結果 2.5 完全なイタリアのツーリングカー選手権の結果 2.62.6 完全な英国ツーリングカー選手権の結果 2.7 全日本ツーリングカー選手権の全結果 2.8 スーパーツーリングカー選手権の全結果 2.9 完全なアジア太平洋ツーリングカー選手権の結果 2.10 バサースト1000の結果を完了する 2.11 ル・マン24時間レースの結果 2.12 中国マカオグランプリギアレース結果
3 参考文献
4 外部リンク

キャリア
兄の死が1985年に彼のキャリアを中断した後、彼はその後再開し、1988年のドイツフォーミュラ3選手権と、その年のヨーロッパカップで、28歳という非常に遅い年齢で優勝しました。小さなAGSチームとのF1 。ウィンケルホックは7回の事前予選に失敗し、その後、ツーリングカーレースとドイツツーリングカー選手権でBMWモータースポーツと提携しました。
彼は1990年と1991年にシュニッツァーモータースポーツがエントリーしたBMWM3で24時間ニュルブルクリンク優勝を果たしました。

  1994年の英国ツーリングカー選手権シーズン
中に
ブランズ
ハッチでBMWのために運転するウィンケルホック 彼の最初のタイトルは1993年の英国ツーリングカー選手権でした。そこでは、彼のタバコの喫煙習慣から、彼は一般にSmokin’Joとしても知られていました。
ウィンケルホックの次の勝利は1994年のアジアパシフィックツーリングカーチャンピオンシップであり、1995年にはドイツのスーパーツーリングチャンピオンシップ（STW）で優勝しました。彼はまた、1995年のスパ24時間レース、1994年と1998年の中国マカオグランプリのギアツーリングカーレースでも勝利を収めました。BMWでの彼の最後の成功は、1999年のルマン24時間レースであり、シュニッツァーモータースポーツが運営するBMWV12LMRプロトタイプの運転で優勝しました。

  2002年のDTMシーズン
中に
サクセンリングでOPC
チームフェニックス
オペルアストラを
運転するウィンケルホック 2000年に彼は新しいドイツツーリングカー選手権マスターズでオペルに加わり、2003年に彼は43歳でモーターレースからの引退を発表しました。
彼は家族のワイブリンゲンを拠点とするトラッククレーンとけん引事業を営んでおり、クラッシュしたトラックの回収に個人的に関与することも
BMW M5の特別版は、ヨアヒム・ウィンケルホックに敬意を表して作られました。
モータースポーツ誌が実施した2005年の世論調査では、ウィンケルホックは史上16番目に優れたツーリングカードライバーに選ばれました。

レース記録

完全なF1の結果（キー）（太字のレースはポールポジションを示し、斜体のレースはファステストラップを示します） 年 参加者
シャーシ
エンジン1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1314 15 16 WDC Pts 1989年 Automobiles Gonfaronnaises Sportives AGS JH23B フォードコスワースDFR3.5V8 ブラDNPQ SMR DNPQ MON DNPQ MEX DNPQ USA DNPQ CAN DNPQ FRA DNPQ GBR GER フン ベル それは POR ESP JPN AUS NC
0

完全なヨーロッパツーリングカー選手権の結果（キー）（太字のレースはポールポジションを示します）（斜体のレースはファステストラップを示します） 年 チーム
車1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1314 DC Pts 1984年

  Linder Rennsport BMW 323i MNZ VAL ドン PER BRN ZEL SAL NUR Ret スパ SIL ZOL マグC 0 1986年

  フォードレンポートHWRTチューニング フォードシエラXR4TI MNZ ドン HOC MIS と BRN ZEL NÜR14 _ SPA Ret SIL NOG ZOL JAR 9 EST Ret 69位4 1987年

  ウルフレーシングチーム フォードシエラRSコスワース ドン EST（東部基準時） と ZOL DNQ ZEL DSQ IMOC 0
フォードシエラRS500
NOGRet _

完全なドイツツーリングカー選手権マイスターシャフト/マスターズの結果（キー）（太字のレースはポールポジションを示します）（斜体のレースはファステストラップを示します） 年 チーム
車1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1314 15 16 17 18 19 20 21 22 140 141
位置 Pts
1986年 BMW Isert BMW 325i ZOL HOCRet _ NÜRRet _ AVUDNS _ MFA 17 WUN 6 NÜR8 _ ZOL Ret NÜR6 _17日 39
1987年 ウルフレーシング フォードシエラXR4TI HOCRet _ ZOL 11 NÜR22 _ AVU 10 MFA Ret NOR Ret NÜR WUN23日 28
フォードシエラRS500コスワース
DIE 14 SAL
1989年 AMG Motorenbau GmbH メルセデス190E2.5-16 Evo ZOL 1 ZOL 2 HOC 1 HOC 2 NÜR1 _ NÜR2 _ MFA 1 MFA 2 AVU 1 AVU 2 NÜR1 _ NÜR2 _ NOR 1 Ret NOR 2 DNS HOC 1 6 HOC 2 Ret DIE 1 DIE 2 NÜR1 _ NÜR2 _ HOC 1 HOC 24日 13
1990年 ビガッツィMチーム BMW M3 Sport Evo ZOL 1 7 ZOL 2 12 HOC 1 7 HOC 2 4 NÜR12 _ _ NÜR2Ret _ _ AVU 1 24 AVU 2 Ret MFA 1 Ret MFA 2 Ret WUN 1 5 WUN 2 2 NÜR12 _ _ NÜR2Ret _ _ NOR 1 26 NOR 2 DNS DIE 1 4 DIE 2 1 NÜR16 _ _ NÜR24 _ _ HOC 1 13 HOC 2 9日 119
1991 Mチームチームシュニッツァー BMWM3スポーツエボリューション ZOL 1 8 ZOL 2 Ret HOC 1 3 HOC 2 17 NÜR1Ret _ _ NÜR23 _ _ AVU 1 8 AVU 2 6 WUN 1 1 WUN 2 2 NOR 1 11 NOR 2 Ret DIE 1 DSQ DIE 2 5 NÜR17 _ _ NÜR2Ret _ _ ALE 1 Ret ALE 2 4 HOC 1 5 HOC 2 15 BRN 1 6 BRN 2 Ret DON 1 7 DON 2 6 7日 101 1992 Mチームチームシュニッツァー BMWM3スポーツエボリューション ZOL 1 Ret ZOL 2 9 NÜR19 _ _ NÜR24 _ _ WUN 1 10 WUN 2 Ret AVU 1 5 AVU 2 Ret HOC 1 11 HOC 2 7 NÜR112 _ _ NÜR211 _ _ NOR 1 1 NOR 2 2 BRN 1 Ret BRN 2 6 DIE 1 6 DIE 2 9 ALE 1 Ret ALE 2 Ret NÜR17 _ _ NÜR25 _ _ HOC 1 4 HOC 2 3 8日 110 2000 チームホルツァー オペルアストラV8クーペ HOC 1 10 HOC 2 6 OSC 1 2 OSC 2 2 NOR 1 1 NOR 2 4 SAC 1 Ret SAC 2 19 NÜR19 _ _ NÜR219 _ _ LAU 1 C LAU 2 C OSC 1 NC OSC 2 Ret NÜR15 _ _ NÜR25 _ _ HOC 1 3 HOC 2 25位 113
2001年 チームホルツァー オペルアストラV8クーペ HOC QR Ret HOC CR DNS NÜRQR19 _ _ NÜRCR13 _ _ OSC QR 21 OSC CR 17 SAC QR 15 SAC CR Ret NOR QR 6 NOR CR 4 LAU QRRet _ LAU CR 14 NÜRQR16 _ _ NÜRCR13 _ _ A1R QR 16 A1R CR 9 ZAN QR Ret ZAN CR DNS HOC QR Ret HOC CR DNS16日 12
2002年 OPC チームフェニックス オペルアストラV8クーペ HOC QR 16 HOC CR 10 ZOL QR 18 ZOL CR 17 DON QRRet _ DON CR DNS SAC QR 5 SAC CR 5 NOR QR 6 NOR CR Ret LAU QR 7 LAU CR 6 NÜRQR13 _ _ NÜRCR15 _ _ A1R QR 9 A1R CR 19 ZAN QR 15 ZAN CR 10 HOC QR 9 HOC CR 713日 3
2003年 OPC ユーロチーム オペルアストラV8クーペ HOC 16 ADR 9 NÜR10 _ LAU 11 NOR 8 DON 10 NÜR13 _ A1R 14 ZAN 15 HOCRet _ 15日 1

完全な世界ツーリングカー選手権の結果（キー）（太字のレースはポールポジションを示します）（斜体のレースはファステストラップを示します） 年 チーム
車1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 DC ポイント 1987年
  ウルフレーシングチーム フォードシエラRSコスワース MNZ JAR DIJ NUR Ret SPA RetNC 0
フォードシエラRS500
BNO ovr：14 cls：4† SIL ovr：9 cls：2† バット CLD ウェル FJI
†シリーズポイントの対象外

完全なイタリアのツーリングカー選手権の結果（キー）（太字のレースはポールポジションを示します）（斜体のレースはファステストラップを示します） 年 チーム 車 クラス1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1314 15 16 17 18 19 20
位置 Pts
1992 シュニッツァーモータースポーツ BMWM3スポーツエボリューション S1
MNZ 1 14 MNZ 2 4 MAG 1 MAG 2 マグカップ1 マグカップ2 BIN 1 BIN 2 VAL 1 VAL 2 IMO 1 IMO 2 MIS 1 MIS 2 1人あたり PER 2 VAR 1 VAR 2 MNZ 1 MNZ 2 18日 10 1994年 Scuderia Bigazzi BMW 318i MNZ 1 10 MNZ 2 9 VAL 1 VAL 2 MAG 1 MAG 2 BIN 1 BIN 2 MIS 1 MIS 2 VAL 1 VAL 2 マグカップ1 マグカップ2 1人あたり PER 2 VAR 1 VAR 2 マグカップ1 マグカップ2 26日 3 1996年 Scuderia Bigazzi BMW 320i マグカップ1 マグカップ2 MAG 1 MAG 2 MNZ 1 MNZ 2 BIN 1 BIN 2 MIS 1 MIS 2 IMO 1 IMO 2 1人あたり PER 2 1人あたり PER 2 VAR 1 VAR 2 VAL 1 7 VAL 2 17 23日
4

完全な英国ツーリングカー選手権の結果（キー）（太字のレースはポールポジションを示します– 1ポイントは1996年のすべてのレースにのみ与えられます）（斜体のレースはファステストラップを示します） 年 チーム
車1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1314 15 16 17 18 19 20 21 22 140 141 142 26 位置 Pts
1993年 BMWモータースポーツチーム BMW 318i SIL 1 2 DON 1 Ret SNE 1 5 DON 1 1 OUL 1 1 BRH 1 1 BRH 2 Ret PEM 1 1 SIL 1 4 KNO 1 3 KNO 2 DNS OUL 1 1 BRH 1 20 THR 1 14 DON 1 5 DON 2 3 SIL 1 8
1位 163
1994年 BMWモータースポーツチームシュニッツァー BMW 318i THR 1 3 BRH 1 Ret BRH 2 7 SNE 1 Ret SIL 1 14 SIL 2 14 OUL 1 8 DON 1 Ret DON 2 8 BRH 1 8 BRH 2 7 SIL 1 1 KNO 1 Ret KNO 2 11 OUL 1 1 BRH 1 1 BRH 2 1 SIL 1 Ret SIL 2 DNS DON 1 4 DON 2 36日 147
1996年 BMWチームシュニッツァー BMW 320i DON 1 8 DON 2 13 BRH 1 3 BRH 2 1 THR 1 12 THR 2 1 SIL 1 Ret SIL 2 Ret OUL 1 1 OUL 2 Ret SNE 1 5 SNE 2 1 BRH 1 6 BRH 2 2 SIL 1 5 SIL 2 Ret KNO 1 5 KNO 2 5 OUL 1 6 OUL 2 4 THR 1 Ret THR 2 6 DON 1 7 DON 2 6 BRH 1 DNS BRH 2 3 5位
158

全日本ツーリングカー選手権の全結果（キー）（太字のレースはポールポジションを示します）（斜体のレースはファステストラップを示します） 年 チーム
車1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1314 15 16 17 18
位置 Pts
1994年 BMWチームシュニッツァー BMW 318i AUT 1 AUT 2 SUG 1 SUG 2 TOK 1 8 TOK 2 4 SUZ 1 Ret SUZ 2 Ret 最小1 最小2 AID 1 AID 2 TSU 1 TSU 2 SEN 1 SEN 2 FUJ 1 3 FUJ 2 2 10日 31 1995年 BMWチームシュニッツァー BMW 318i FUJ 1 7 FUJ 2 Ret SUG 1 SUG 2 TOK 1 TOK 2 SUZ 1 SUZ 2 最小111 _ 最小25 _ AID 1 15 AID 2 Ret SEN 1 1 SEN 2 2 FUJ 1 Ret FUJ 2 7 9日 41

スーパーツーリングカー選手権の全結果（キー）（太字のレースはポールポジションを示します）（斜体のレースはファステストラップを示します） 年 チーム
車1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1314 15 16 17 18 19 20
位置 Pts
1994年 BMWチームビガッツィ BMW 318i AVU WUN ZOL ザン ÖST5 _ SAL スパ NÜR7 _13日 12
1995年 BMWチームシュニッツァー BMW 318is ZOL 1 6 ZOL 2 5 SPA 1 1 スパ21 _ ÖST11 _ _ ÖST2Ret _ _ HOC 1 6 HOC 2 14 NÜR17 _ _ NÜR26 _ _ SAL 1 1 SAL 2 1 AVU 1 2 AVU 2 1 NÜR113 _ _ NÜR22 _ _1位 418
1997年 BMWモータースポーツチームBigazzi BMW 320i HOC 1 4 HOC 2 2 ZOL 1 2 ZOL 2 2 NÜR1Ret _ _ NÜR2Ret _ _ SAC 1 1 SAC 2 1 NOR 1 1 NOR 2 1 WUN 1 2 WUN 2 3 ZWE 1 2 ZWE 2 5 SAL 1 4 SAL 2 2 REG 1 7 REG 2 1 NÜR13 _ _ NÜR22 _ _ 2位 644 1998年 BMWモータースポーツチームシュニッツァー BMW 320i HOC 1 3 HOC 2 3 NÜR17 _ _ NÜR27 _ _ SAC 1 9 SAC 2 2 NOR 1 10 NOR 2 5 REG 1 Ret REG 2 Ret WUN 1 10 WUN 2 11 ZWE 1 2 ZWE 2 2 SAL 1 13 SAL 2 16 OSC 1 4 OSC 2 3 NÜR1Ret _ _ NÜR210 _ _ 6日
405

完全なアジア太平洋ツーリングカー選手権の結果（キー）（太字のレースはポールポジションを示します）（斜体のレースはファステストラップを示します） 年 チーム
車1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 DC ポイント 1994年
  BMWチームシュニッツァー BMW 318i FUJ 1 3 FUJ 2 2 MAC 1 1 MAC 2 1 SEN 1 C SEN 2 C WEL 1 1 WEL 2 Ret CLD 1 C CLD 2 C CHE 1 C CHE 2 C 1位
？

バサースト1000の結果を完了する 年 チーム
コ・ドライバー 車 クラス
ラップ
位置
クラス位置 1993年
  ダイエットコークBMWレースチーム

  ポールモリス BMW M3 A146 15日
15日

ル・マン24時間レースの結果 年 チーム
コ・ドライバー 車 クラス
ラップ
位置
クラス位置 1998年
 チームBMWモータースポーツ

  ピエルルイジマティーニ

  ジョニー・チェコット BMW V12 LM LMP143 DNF DNF 1999年

  BMWモータースポーツ

  ピエルルイジマティーニ

  ヤニック・ダルマス BMW V12 LMR LMP 365 1位 1位

中国マカオグランプリギアレース結果 年 チーム 車 クラス
ヒート1
ヒート2
位置 1990年
  チームシュニッツァー BMWM3スポーツエボリューション グループAディビジョン2- – 3位 1991

  ワトソンのチームシュニッツァー BMWM3スポーツエボリューション DTM- – DNF 1992

  モービル1チームシュニッツァー BMWM3スポーツエボリューション DTM- – 2位 1993年

  ワトソンのチームシュニッツァー BMW 318i FIAクラス2 — 2位 1994年

  サンミゲルチームシュニッツァー BMW 318is FIAクラス2 1位1位 1位 1995年

  BMWチームシュニッツァー BMW 318is FIAクラス2 1位DNF – 1996年

  BMWチームシュニッツァー BMW 320i FIAクラス2 1位DNF – 1997年

  BMWチームシュニッツァー BMW 320i FIAクラス2 DNF3位 – 1998年

  BMWチームシュニッツァー BMW 320i FIAクラス2 1位 1位 1位

参考文献
^ 「JoWinkelhockはそれを1日と呼びます」。dailysportscar.com 。
^ 「ヨアヒムウィンケルホックはアウディに彼のお金を置くだろう」。dtm.com。2015年10月15日。
^ 「Winkelhock-Unserチーム」。winkelhock.de 。
^ 「トップ20のブリキのトップドライバー」。motorsportmagazine.com。2016年4月4日。

外部リンク
コモンズには、ヨアヒムウィンケルホックに関連するメディアが
個人のウェブサイト
ChicaneF1のウィンケルホック
スポーツポジション
前任者
就任
ポルシェカレラカップドイツチャンピオン1987
後継
ローランド・アッシュ
前任者
スティーブケンプトン
FIAヨーロッパフォーミュラスリーカップ優勝者1988
後継
ジャンニ・モルビデリ
前任者
ベルントシュナイダー
ドイツフォーミュラ3選手権チャンピオン1988 成功
カール・ヴェンドリンガー
前任者
ティム・ハーベイ
英国ツーリングカー選手権チャンピオン1993
後継
ガブリエル・タルキーニ
前任者
チャールズ・クワン
ギアレースウィナー1994
後継
ケルビンバート
前任者
ジョニー・チェコット
スーパーツーリングワーゲンカップチャンピオン1995 成功
エマニュエル・ピロ
前任者
スティーブ・ソパー
ギアレースウィナー1998
後継
ミハエル・バルテルス
前任者
ローレン・アイエロ
アラン・マクニッシュ
ステファン・オルテッリ
1999年 のルマン24時間レースの優勝者：ピエルルイジマティーニ＆ヤニックダルマス 成功
フランク・ビエラトム
・クリステンセンエマニュエル
・ピロ”