ジョアン・ミル


Joan_Mir

Mirであり、2番目または母方の家族名は
Mayrataです。
Joan Mir Mayrata(カタロニア語:  [ʒu’anmirməj’ratə])(1997年9月1日生まれ)は、スズキで2020年のMotoGP世界選手権で優勝したことで最もよく知られているスズキMotoGPチームに乗るスペインGPモーターサイクルレーサーです。彼は、アレックス・クリビーレ、ホルヘ・ロレンソ、マルク・マルケスに次ぐプレミアクラスのタイトルを獲得した4人目のスペイン人ライダーであり、ロレンソに次ぐ2人目のマヨルカ人です。ミールはまた、レオパードレーシングで2017年のMoto3世界選手権のタイトルを獲得しています。
ジョアン・ミル
2021年のアルガルヴェグランプリ でのミール
国籍 生まれる(1997-09-01)1997年9月1日(24歳)スペイン、パルマデマヨルカ
現在のチーム
チームスズキエクスター
自転車番号 36 Webサイト
joanmir36 .com
モーターサイクルレースのキャリア統計
MotoGP世界選手権
活動年
2019 – メーカー
鈴木
チャンピオンシップ
1(2020)
2021年のチャンピオンシップポジション
3位(208点)
開始
勝ちます
表彰台
ポーランド人
F.ラップ
ポイント56 3 27
Moto2世界選手権
活動年 2018年 メーカー
カレックス
チャンピオンシップ 0 2018チャンピオンシップポジション
6位(155点)
開始
勝ちます
表彰台
ポーランド人
F.ラップ
ポイント18 55
Moto3世界選手権
活動年
2015 – 2017
メーカー
ホンダ(2015、2017)KTM(2016)_ _
チャンピオンシップ
1(2017)
2017年のチャンピオンシップポジション
1位(341点)
開始
勝ちます
表彰台
ポーランド人
F.ラップ
ポイント37 1 6
485

コンテンツ
1 キャリア
1.1 初期のキャリア 1.2 Moto3世界選手権 1.3 Moto2世界選手権 1.4 MotoGP世界選手権
1.4.1 2019
1.4.2 2020
1.4.3 2021年
2 キャリア統計
2.1 レッドブルMotoGPルーキーズカップ
2.1.1 年ごとのレース
2.2 FIMCEVMoto3ジュニア世界選手権
2.2.1 年ごとのレース
2.3 グランプリモーターサイクルレース
2.3.1 季節ごと
2.3.2 クラス別
2.3.3 年ごとのレース
3 参考文献
4 外部リンク

キャリア

初期のキャリア
パルマ生まれのミールは、 2013年と2014年にレッドブルMotoGPルーキーズカップで2シーズンを争い、2014年にホルヘマルティンに次ぐ3勝6回の表彰台を獲得しました。ミールは、 2015年にCEVモト3ジュニア世界選手権に出場しました。ミールは最初の6レースのうち4レースで優勝しましたが、シーズンの終わりに向かって衰退し、最終的にチャンピオンシップで4位でフィニッシュしました。

Moto3世界選手権
ミールは2015年にフィリップ島のレオパードレーシングで負傷した尾野弘樹に代わってグランプリデビューを果たしました。ミールはグリッドで18位からスタートしましたが、ジョンマクフィーとの事件の後、レースを終えることができませんでした。
2016年、ミールはファビオ・クアルタラロとアンドレア・ロカテッリと提携し、Moto3世界選手権でレオパードレーシングとフルタイムで競いました。彼はオーストリアのラウンドでの彼の11回目のスタートで彼の最初のグランプリポールポジションと勝利を達成しました。彼はサンマリノとバレンシアでさらに2つの表彰台を獲得しました。ミールはルーキーオブザイヤーとして5位でチャンピオンシップを終え、144ポイントを獲得しました。
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  2017年のミール
彼は2017年にレオパードレーシングで2シーズン目を過ごし、クラスを支配し、18レースで10勝13表彰台を獲得しましたが、日本ラウンドではポイントを獲得できませんでした。彼の今シーズンの唯一のポールポジションのスタートは、マレーシアラウンドでした。彼はMoto3チャンピオンシップで優勝するために、最も近いライバルであるロマーノフェナティに93ポイント差をつけてフィニッシュしました。

Moto2世界選手権
2018年、ミールはチームとの3年間の契約に署名した後、マークVDSレーシングチームと一緒にMoto2に移行しました。彼はフランスとイタリアで3位、ドイツとオーストラリアで2位に終わり、4つの表彰台と155ポイントでシーズンを終え、ライダーズチャンピオンシップで6位になり、ルーキーオブザイヤーを獲得しました。
MotoGP世界選手権編集

2019
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  2019アルゼンチングランプリでホルヘロレンソを
追いかけるミール
2018年半ば、ミールはマークVDSとの契約を2年早く終了し、スズキのファクトリーチームとの2年間の契約でプレミアクラスに昇格し、出て行くアンドレアイアンノーネに取って代わると発表されました。彼は、マーベリック・ビニャーレスに続いて、Moto2での孤独なシーズンの後、MotoGPに昇格した2人目のライダーになりました。2019年のルーキーシーズンでは、彼は一貫してトップ10のフィニッシュを達成しましたが、ブルノでのテストでのクラッシュで肺挫傷を負ったため、2ラウンドを逃しました。彼はスズキのテストライダーであるシルバン・ギュントリに取って代わられた。ミールは、オーストラリアでシーズン最高の5位でフィニッシュしました。彼は92ポイントでシーズンを終え、総合順位で12位になり、元Moto3LeopardRacingのチームメイトであるFabioQuartararoに次ぐ2番目に優れたルーキーとして活躍しました。

2020
2020年シーズンの開始が遅れる前に、鈴木はミールがさらに2年間署名され、少なくとも2022年までチームとの彼の将来を保証したと発表しました。最初の3ラウンド。しかし、彼はすぐにリズムを見つけ、一貫した表彰台を獲得し、次の7ラウンドのうち5ラウンドで表彰台を獲得しました(オーストリア、エミリア・ロマーニャ、カタルーニャで2位3位、サンマリノとアラゴンで3位2位) 。 。3度のレース優勝者であるクアルタラロやマーベリックビニャーレスなどのタイトルライバルからの一貫性のないフィニッシュは、14ラウンドのうち10ラウンドの後、ミールはその時点までレースに勝っていなかったにもかかわらず、チャンピオンシップの順位をリードしたことを意味しました。
2020年のグランプリモーターサイクルレースシーズンの第10ラウンド、2020年のフランスGPで、ミールは左折でバランスを崩し、約50メートル横に滑った後、グラベルに入るときに勢いを利用することができました。彼の足場をシームレスに取り戻し、彼の勢いを実行中のアクションに流動的に移すためのピット。ミールはまだ11位になり、5ポイントを救うことができました。
テルエルでさらに表彰台を獲得し、クアルタラロ、ビニャーレス、アンドレア・ドヴィツィオーゾの成績は芳しくなかったため、ミールはチャンピオンシップのアドバンテージを2位のクアルタラロに比べて14ポイントに伸ばし、残り3レースとなった。バレンシア近くのサーキット・リカルド・トルモで上演されたヨーロッパグランプリで、ミールは2位でフィニッシュしたチームメイトのアレックス・リンスを破り、初勝利を収めた。クアルタラロはレースの早い段階で落ち、2ポイントしか救うことができなかったため、ミールは残り2ラウンドで、ライバルの両方を37ポイントリードしました。 翌週、同じサーキットで行われたバレンシアコミュニティグランプリで、ミールは7位でフィニッシュしましたが、リンスは4位で終了し、クアルタラロはクラッシュして、ミールを2020MotoGPライダーズチャンピオンに輝かせました。彼は、2000年のケニーロバーツジュニア以来の最初のスズキライダー、2007年のドゥカティライダーのケーシーストーナー以来の最初の非ホンダまたは非ヤマハライダー、そして最初のMoto3クラスになりました。プレミアクラスタイトルを獲得するチャンピオン。

2021年
ミールはカタールでのトップ10の公演を続けて2021年シーズンを開始しました。最初のレースで予選10位になり、スタート時にスズキのローンチコントロールをかけるのを忘れたにもかかわらず、彼はレースの最終ラップで2位に上がり、ドゥカティのライダーであるヨハンザルコとフランチェスコバニャイアにストレートにパスされました。 、4位フィニッシュにつながります。翌週の第2レースでは、ミールはフィールドの真ん中で予選を通過し、チームメイトのリンスに次ぐ7位でフィニッシュしたが、このレースは、ミールがファクトリードゥカティのライダーであるジャックミラーと対峙したことで最も注目に値する。対立は、ミールが追い越しを試みたときに始まり、コーナーの真ん中でバイクを拾わなければならず、ミラーはほとんどトラックから外れました。ミラーは後にミールと衝突し、真っ直ぐ後ろを下った。レース後、ミールはミラーに非常に批判的であり、オーストラリア人の行動は意図的なものであると主張した。 2週間後、ポルティマンでミールは9位からスタートし、ファビオ・クアルタラロとバニャイアに次ぐ3位でフィニッシュし、スズキにとって今シーズン初の表彰台を獲得しました。ミールは、ウェットコンディションのル・マンでクラッシュする前に、ヘレスで5位を獲得し、ムジェロで3位で2度目の表彰台を獲得しました。カタルーニャはミールが再び5位でフィニッシュしたが、ファビオクアルタラロが胸部プロテクターを外し、革を開いたまま乗ったために5秒のペナルティを受けた後、4位に昇格した。サクセンリングで9位に続いて、ミールはアッセンで3位に終わり、シーズンが夏休みに入ったため、今年で3度目の表彰台を獲得しました。オーストリアのシュピールベルクで行われたダブルラウンドのレースに戻ったグリッドで、ミールはシーズン4回目の表彰台を獲得し、MotoGPで初優勝を果たしたルーキーのドゥカティライダーホルヘマルティンに次ぐ2位でフィニッシュしました。ミールはアラゴンで3位でフィニッシュし、ポルティマンで2位でフィニッシュし、シーズンの最高の結果を再現しました。その後、シーズンエンダーレースであるバレンシアで4位でフィニッシュしました。彼はライダーズチャンピオンシップで208ポイント、 2位でフランチェスコバニャイアに44ポイント、世界チャンピオンのファビオクアルタラロに70ポイント差で3位でフィニッシュしました。

キャリア統計
レッドブルMotoGPルーキーズカップ編集

年ごとのレース(キー)(太字のレースはポールポジションを示し、斜体のレースはファステストラップを示します)
年1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 位置 Pts 2013年 AME1 9 AME2 18 JER1 17 JER2 12 ASS1 10 ASS2 11 SAC1 11 SAC2 4 BRN 13 SIL1 5 SIL2 2 MIS 6 ARA1 4 ARA2 6 9日 107 2014年 JER1 4 JER1 1 MUG Ret ASS1 5 ASS2 9 SAC1 2 SAC2 4 BRN1 5 BRN2 1 SIL1 2 SIL2 5 MIS 3 ARA1 1 ARA2 Ret 2位 197 FIMCEVMoto3ジュニア世界選手権編集

年ごとのレース(キー)(太字のレースはポールポジションを示し、斜体のレースはファステストラップを示します) 年 自転車1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
位置 Pts 2013年 MIRレーシング CAT1 CAT2 ARA ALB1 ALB2 NAV VAL1 26 VAL2 15 JER40日 1
2015年 ホンダ ALG 1 LMS Ret CAT1 Ret CAT2 1 ARA1 1 ARA2 14位 153
イオダホンダ _
ALB Ret NAV 3 JER1 3 JER2 23 KTM VAL1 2 VAL2 15
グランプリモーターサイクルレース編集

季節ごと
シーズン
クラス
オートバイ
チーム
人種
勝つ 表彰台 ポール
フラップPts Plcd WCh
2015年 Moto3
ホンダ レオパードレーシング 10 0 0 0 0
NC– 2016年 Moto3
KTM レオパードレーシング 181 3 1 2 144
5位– 2017年 Moto3
ホンダ レオパードレーシング 1810 13 1 3 341
1位 1
2018年 Moto2
カレックス EG 0,0 Marc VDS 180 4 0 1 155
6日– 2019 MotoGP
鈴木 チームスズキエクスター 170 0 0 0 92
12日– 2020 MotoGP
鈴木 チームスズキエクスター 141 7 0 0 171
1位 1
2021年 MotoGP
鈴木 チームスズキエクスター 180 6 0 1 208
3位 – 2022年 MotoGP
鈴木 チームスズキエクスター 70 0 0 0
56 *
9日*– 合計
111 12 33 2 7 1167
2

クラス別
クラス
季節
1回目のGP
第1ポッド
1回目の勝利 人種 勝つ
表彰台
ポール フラップPts WChmp Moto3
2015〜2017年
2015オーストラリア 2016オーストリア 2016オーストリア 3711 16 2 5 485 1Moto2 2018年
2018カタール 2018フランス18 0 4 0 1 155 0 MotoGP 2019–現在
2019カタール 2020オーストリア 2020ヨーロッパ 561 13 0 1 527 1
合計
2015年〜現在
111 12 33 2 7 1167 2

年ごとのレース(キー)(太字のレースはポールポジションを示し、斜体のレースはファステストラップを示します) 年 クラス
自転車1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1314 15 16 17 18 19 20
位置 Pts 2015年 Moto3
ホンダ QAT AME ARG スパ FRA それは 猫 NED GER IND CZE GBR RSM ARA JPN AUS Ret MAL VALC 0
2016年 Moto3
KTM QAT 12 ARG 5 AMERet _ SPA 6 FRA 25 ITA 7 CAT 8 NED 8 GER Ret AUT 1 CZE 8 GBR 9 RSM 3 ARA 5 JPN 9 AUS Ret MAL Ret VAL 2位 144
2017年 Moto3
ホンダ QAT 1 ARG 1 AME 8 スパ3 FRA 1 ITA 7 CAT 1 NED 9 GER 1 CZE 1 AUT 1 GBR 5 RSM 2 ARA 1 JPN 17 AUS 1 MAL 1 VAL 2位 341
2018年 Moto2
カレックス QAT 11 ARG 7 AME 4 SPA 11 FRA 3 ITA 3 CAT Ret NED 5 GER 2 CZE Ret AUT 8 GBR C RSM 5 ARA 6 THARet _ JPN 11 AUS 2 MAL 10 VAL Ret6日 155 2019 MotoGP
鈴木 QAT 8 ARGRet _ AME 17 SPA Ret FRA 16 ITA 12 CAT 6 NED 8 GER 7 CZE Ret AUT GBR RSM 8 ARA 14 THA 7 JPN 8 AUS 5 MAL 10 VAL 712日 92 2020 MotoGP
鈴木 SPA Ret ANC 5 CZE Ret AUT 2 STY 4 RSM 3 EMI 2 CAT 2 FRA 11 ARA 3 TER 3 1ユーロ VAL 7 PORRet _1位 171
2021年 MotoGP
鈴木 QAT 4 DOH 7 POR 3 SPA 5 FRARet _ ITA 3 CAT 4 GER 9 NED 3 STY 2 AUT 4 GBR 9 ARA 3 RSM 6 AME 8 EMI Ret ALR 2 VAL 4位 208
2022年 MotoGP
鈴木 QAT 6 INA 6 ARG 4 AME 4 PORRet _ SPA 6 FRARet _ それは 猫 GER NED GBR AUT RSM ARA JPN THA AUS MAL VAL 9日*
56 *
*シーズンはまだ進行中です。

参考文献
^ スポーツ、ドルナ。「ジョアンミルは2020年のMotoGP™世界チャンピオンです」。www.motogp.com。
^ スポーツ、ドルナ。「ジョアン・ミルが2017年のMoto3™世界チャンピオンに輝いた!|MotoGP™」。www.motogp.com。
^ 「2018年にEG0,0MarcVDSを搭載したMirtoMoto2™」。MotoGP.com。ドルナスポーツ。
^ 「ジョアンミル’ルーキーオブザイヤー’enMoto2」。2018年11月18日。
^ 「ミールは2019年と2020年にスズキで確認されました」。www.motogp.com。2018年7月11日。
^ ダンカン、ルイス(2019年8月20日)。「GuintoliはSilverstoneMotoGPレースでMirに取って代わります」。www.motorsport.com 。
^ 「鈴木は2021年と2022年のジョアンミルの更新を確認します」。MotoGP.com。ドルナスポーツ。2020年4月2日。
^ Khorounzhiy、バレンティン(2020年10月18日)。「リンスはアラゴンスリラーでマルケスを打ち負かし、ミールはポイントをリードします」。レース。
^ ジョアン・ミルによるこれまでで最大の回復クラッシュ!| 2020 #FrenchGP 、 2022年2月24日取得
^ マクラーレン、ピーター(2020年10月26日)。「2020テルエルMotoGP、モーターランドアラゴン-レース結果」。Crash.net 。
^ マクラーレン、ピーター(2020年11月8日)。「ヨーロッパMotoGP、バレンシアリカルドトルモ-レース結果」。Crash.net 。
^ ルイス、リサ(2020年11月8日)。「MotoGPヨーロッパ:ミールの最初の勝利は、タイトルのライバルをロープに乗せます」。Crash.net 。
^ ダンカン、ルイス(2020年11月15日)。「MotoGPチャンピオンのミール:「何が起こっているのか信じられない」 “” 。Autosport.com。
^ ダンカン、ルイス。「MotoGPチャンピオンのミールは「野心」によってカタールの表彰台を否定した “” 。Motorsport.com。Motorsport。
^ 「ジョアンミルはドーハGPストレートの意図的な衝突のジャックミラーを非難します」。ESPN 。

外部リンク
コモンズには、ジョアンミルに関連するメディアが
MotoGP.comのジョアン・ミル
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