John_H._Dialogue
ジョン・H・ダイアローグは、1828年にペンシルベニア州フィラデルフィアでアダムとサリー・ダイアローグに生まれた実業家でした。家族はフランス人とドイツ人の祖先でした。彼の父、アダムは、起業家であり発明家でもあり、リベットで留められた消火ホースの製造業者としての地位を確立しました。Dialogueはフィラデルフィアで育ち、中央高校で教育を受け、1846年に卒業しました。彼の叔父は彼に機械の仕事と製図を教え、1850年にDialogueはニュージャージー州カムデンに引っ越しました。
ジョン・H・ダイアローグ
生まれる 1828年 ペンシルベニア州フィラデルフィア
死亡しました
1898年10月23日
ニュージャージー州カムデン
国籍
アメリカン
教育
フィラデルフィア中央高校
職業
エンジニア
配偶者たち）
フィラデルフィアのメアリーイースビー
子供
ジョン・ダイアローグ・ジュニア、アデレード、ステラ、リリー
両親）
アダムとサリーの対話
エンジニアリングのキャリア
規律
造船
練習名 Dialogue＆Company プロジェクト
アメリカ海軍と民間市場向けに多数のタグボートやその他の工芸品を建造しました。
コンテンツ
1 家族
2 コミュニティの取り組み
3 機関車の修理
4 エンジンの製造
5 造船
6 心臓病に苦しんでいる
7 も参照してください
8 参考文献
9 外部リンク
家族
彼はフィラデルフィアのメアリー・イースビーと結婚し、4人の子供がいました。ジョン・ダイアローグ・ジュニアは最終的に父親の造船業を引き継ぎ、3人の娘、アデレード、ステラ、リリーが生まれました。
コミュニティの取り組み
産業分野での彼の仕事に加えて、Dialogueは市民問題に関与し続けました。民主党員であるにもかかわらず、対話は、共和党の強い選挙区で、カムデンのニュージャージー州上院議員のために不成功に終わった。彼はまた、1875年に教育委員会に、1878年にカムデン市議会に出席し、いくつかの任期を務めた後、議会の議長になるなど、さまざまなコミュニティグループに参加しました。1880年に彼はハンコック-英語チケットの大統領選挙人であり、後に州の選挙人団の大統領に選ばれました。
機関車の修理
Dialogueは、カムデン＆アンボーイ鉄道会社の機関車を修理することから、カムデンでの事業を開始しました。また、当時デラウェア川にあるカムデンで一般的だったカムデン、フィラデルフィア、ウェストジャージーフェリー会社のフェリーに取り組みました。
エンジンの製造
1854年に、彼は彼の労働者が一般的な機械作業を行うエリアス・カイグン鋳造所を購入し、発明者のための特別なライセンスの下でコーリス定置エンジンを製造しました。Corlissエンジンは新しい発明であり、革新的なガバナとバルブの設計により、蒸気エンジンの効率が大幅に向上しました。
造船
彼は1862年に小さな船を建造するカムデン国立鉄装甲造船会社を設立しましたが、南北戦争が終わる前に会社は閉鎖されました。その後、対話は、1865年から1870年までの「弱い」経済期間中に造船所を引き継いだウィルコックスとホワイティングの下請け業者としての役割を果たしました。
1870年に彼は鉄の船を造った所有者であるRiverIronWorks、Dialogue＆Woodを設立しました。ウッド氏が亡くなると、ダイアローグは息子と一緒に会社のパートナーになり、息子はジョンH.ダイアローグ＆サンとして知られるようになりました。この造船所は、民間用と米海軍用の両方で多数のタグボートを生産しました。造船所は革新的であり、複合船舶用エンジンとスコッチボイラーを最初に採用したものの1つでした。19世紀後半までに、Dialogue＆Companyの造船所は非常に大きくなり、有名なUSS憲法の再建作業を行うことを光栄に思いました。
心臓病に苦しんでいる
アトランティックシティの自宅で休息して病んだ心を取り戻そうとした後、ダイアローグは1898年10月23日に亡くなり、息子のジョンH.ダイアローグジュニアが造船所を乗っ取り、第一次世界大戦直前まで働き続けました。 、 1913年後半に若い対話が破産を余儀なくされたとき。この物件は、評価された価値の半分未満で、隠れたバイヤーを通じてレディング鉄道によって購入され、造船所は取り壊され、レディングのカムデンターミナルに再建されました。
メアリー・ダイアログ夫人は1882年に亡くなりました。
も参照してください
Dialogue＆Company
参考文献
^ 「ジョンH.ダイアローグの死」。カムデンデイリークーリエ。1898年10月24日。
外部リンク
ジョンH.ダイアローグ-ダイアローグ造船所
ニュージャージー州カムデン市