John_H._Shaffer
ジョン・ヒクソン・シャファー（1919年2月25日– 1997年9月14日）は、1969年3月24日から1973年3月14日まで連邦航空局の管理者でした。
ジョンH.シャファー
アメリカ合衆国第4連邦航空管理者
1969年3月24日から1973年3月14日まで
前任者
ウィリアム・F・マッキー
後継
アレクサンダーバターフィールド
個人情報
生まれる
ジョン・ヒクソン・シャファー（1919-02-25）1919年2月25日ペンシルベニア州エベレット
死亡しました
1997年9月14日（1997-09-14）（78歳）メリーランド州フレデリック
配偶者たち）
ジョーンヴァンウィーク（1943年）
母校
アメリカ合衆国陸軍士官学校（1943）空軍工科大学（1945）コロンビア大学
Shafferは、 1969年の航空管制官による大量のストライキ中の管理者でした。夏に、Shafferは、航空管制官が過労でも低賃金でもないことを議会委員会に証言しました。 Shafferの証言は、コントローラーに仕事に戻るよう圧力をかけました。連邦航空管制官機構（PATCO）の有名人弁護士F.リーベイリーは、「この男シャファーは行かなければならない」と述べた。 FAAとShafferは両方とも、管制官の数が少ないにもかかわらず、航空交通システムを運用し続けたとして、後にPATCOによって攻撃されました。
1970年12月3日、彼は航空安全について議会に証言しました。
FAAからの引退後、Shafferは、民間航空でのマイクロ波着陸システムの使用と、米国、英国、またはドイツのどの国の産業に機器の建設契約を与えるべきかについての議論に関与しました。Shaffer自身は、アメリカで製造されたMLSシステムは劣っていて、テストが不十分であるというイギリスの評価に同意しました。
賞
1972年ライト兄弟メモリアルトロフィー
ノート
^ 「ヒアリング」。1969年。
^ 不親切な空-航空管制官のシックアウト、1969年、、 ^ TimeMagazine されたOneMan’sSlow-Motion Aerial Act 、 ^ http://testimony.ost.dot.gov/test/pasttest/70test/Shaffer1.PDF ^ タイムマガジン新しいMLS、しかし誰？ ^ 「アーカイブされたコピー」。2010年12月21日にオリジナルからアーカイブされました。 タイトルとしてアーカイブされたコピー（リンク）
官公庁
前任者
ウィリアム・F・マッキー
1969年から1973年の連邦航空局の管理者
後継
アレクサンダーバターフィールド