ジョン・ハリー・グレインジャー


John_Harry_Grainger

ジョン・ハリー・グレインジャー(1854年11月30日 -1917年4月15日 )はオーストラリアの建築家兼土木技師であり、ミュージシャンのパーシー・グレインジャーの父でもありました。彼は長いキャリアの中で、14の橋、特にメルボルンのプリンセス橋と、オーストラリアとニュージーランドの多数の主要な建物を設計しました。
ジョン・ハリー・グレインジャー (1901) 生まれる
1854年11月30日
ウェストミンスター、
ロンドン、
イギリス
死亡しました
1917年4月13日
メルボルン、
ビクトリア、
オーストラリア 職業
エンジニア
エンジニアリングのキャリア
規律
土木技師
プロジェクト
プリンセス橋、セールスイング橋

コンテンツ
1 家族の背景
2 初期のキャリア
3 オーストラリアでのキャリア
3.1 東部の州 3.2 西オーストラリア 3.3 ビクトリアに戻る
4 橋の設計
5 参考文献
6 外部リンク

家族の背景
Graingerは、ロンドン中心部のウェストミンスターにある1 New Streetで、ノーサンブリアの建築家、建築家、エンジニアの家族に生まれました。彼の両親は、マスターテーラーのジョン・グレインジャーと、ニー・パーソンズのメアリー・アン・グレインジャーでした。彼はダーラムで育ちました。パーシー・グレインジャーは、ニューカッスル・オン・タインの「グレインジャー・ストリート」と言われたのは、叔父や他の親戚が通りにほとんどの家を建てたためにそう呼ばれたと語った。ジョン・グレインジャーはイギリスにいる間、叔父と一緒に住んでいたようですが、彼の両親は亡くならなかったため、1881年の国勢調査でウェストミンスターに住んでいると記載されています。理由は不明です。後年の仲間であるウィニフレッド・ファルコナーは、1930年代半ばに未発表の原稿に、子供の頃に彼に重要な影響を与えた叔父と一緒に住んでいたと書いています。紳士は偉大な神学者のニューマン枢機卿と若いグレインジャーの個人的な友人であり、「世界情勢についての彼らの議論を聞くことから大きな喜びと知識を引き出しました」。彼の叔父も音楽に興味があり、グレインジャーをオペラの彼の個人的な箱に連れて行った。パーシーは、彼の父親がフランスのイヴト(ルアーブルとパリの間)の修道院学校で彼の教育の多くを受けたと信じていました。 :p.2 

初期のキャリア
Graingerは、ウェストミンスターのDean’sYardのWilliamE. Wilson MICE のオフィスで、15歳のときにエンジニアリングトレーニングを開始しました。ウィルソンは、鉄道やその他の大規模プロジェクトの請負業者とのつながりが深いコンサルタントでした。 Graingerは、ウェストミンスターのIJ Eden&WKGreenの下で建築も学びました。1870年代半ば、まだウィルソンに勤務している間、グレインジャーはヨーロッパ中を旅し、スペイン、イタリア、フランスを訪れました。メルボルン時代の記事は、グレインジャーがロンドンで鉄橋を建設する方法を学んだことを明らかにしました。「メトロ地区鉄道の有名なエンジニアであるウィルソン氏と協力し、彼と一緒に鉄橋の建設は特別な研究でした」。
オーストラリアでのキャリア編集

東部の州
1877年、22歳で、グレインジャーはオーストラリアに旅行し、南オーストラリア州公共事業局のエンジニア・イン・チーフであるACMaisの事務所に就任しました。彼はアデレードのアルバート橋のデザインコンペで優勝し、ロバートバースミスやトーマスエルダーを含む多くの裕福な顧客から私的な仕事を得始めた後、1878年7月に辞任した :p.1  。グレインジャーはアデレードの音楽生活に携わり、アデレードで最初の弦楽四重奏団を組織し、彼らの家に弦楽四重奏団がリハーサルするためのスペースを提供しました。パーシー・グレインジャーは、父親の音楽への愛情の早い段階で、彼の音楽への露出の一部を説明しています。
2つの主要な橋の設計コンペティション、特にメルボルンのプリンセス橋 と1879年のセールスイングブリッジで優勝した後、彼は1880年2月に初めてビクトリアを訪れてセールサイトを視察しました。1880年10月、彼はアデレードのホテル経営者の娘であるローズアニーアルドリッジと結婚しました : マリエットビルの聖マタイ教会でp.3。 1882年、夫婦はビクトリアに移り、メルボルン郊外のノースブライトンに定住しました。そこでは、1882年7月8日に一人息子のジョージパーシーグレインジャーが生まれました。
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  ジョン・グレインジャーが設計したメルボルンのプリンセス橋
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  閉位置にある販売旋回橋
ジョン・グレインジャーは、幅広い文化的関心と幅広い友人の輪を持った、熟練した芸術家でした。これらには、娘のヘレンが後にネリー・メルバという名前でオペラソプラノとして世界的に有名になったデヴィッド・ミッチェルが含まれていました。彼はコールドストリームにあるネリー・メルバの家、クーム・コテージを設計しました。
彼は4年間(1881年から1885年)、イギリスから出航し、南オーストラリア州公共事業局でも働いていた旧友のチャールズ・デブロと協力して働きました。 :p.4  1881年のフリーマントル市庁舎など、メルボルンだけでなく多くの著名な建物を一緒に設計し、1884年にオークランドの公立図書館と市役所(現在のオークランドアートギャラリートイオ)を設計する競争に勝ちました。タマキ)。他の注目すべきデザインには、コリンズストリートの1884年のエクイタブル協同組合(後にジョージズ(店)が占領) 、コリンズストリートの丘にある壮大なフリーメーソンホール(解体)が含まれます。パートナーシップは1885年に終了し、その後の友情はデブロが1906年9月にロイヤルビクトリア建築家協会(RVIA)のフェローとしてグレインジャーの指名を効果的に支援できなかったため、失敗した。 :p.8 グレインジャーはその後一人で練習し、マリーボロ芸術学校を設計した。そして1887年から8年にかけて、南メルボルンにある印象的な6階建ての赤レンガのティーハウスのエンジニアでした。そこで彼は、湿った土壌に対処するために450本の鉄の樹皮の山とコンクリートのいかだのユニークなソリューションを考案しました。
グレインジャーは大酒飲みであり、女性化者であり、ローズは結婚後に学び、オーストラリアに来る前にイギリスで子供をもうけていました。彼の無差別なライフスタイルは、特にローズがパーシーの誕生直後に彼女が夫から梅毒の形に感染したことを発見したとき、関係に大きな負担をかけました。 それにもかかわらず、グレイガーズはジョンがイギリスへの帰航に乗り出した1890年まで一緒にいた。当時、彼は非常に体調が悪く、貧しく、「鉱山での憶測に負けてしまった」。 :pp.5–6 
オーストラリアに戻ると、彼はアデレードに定住し、妻の妹のメイと夫のジョージシドニーオルドリッジと1年ほど暮らしました。彼の水彩画のほとんど(グレインジャー博物館には10点あります)は、この2番目のアデレード時代のものです。 1895年までに、彼はウイスキーを飲むことを誓い、新しい人生のパートナーであるウィニフレッド・ファルコナーとの幸せな関係によって間違いなく強化された生産的なキャリアを再開しました。アデレードでのシェアの低迷に続いて、2人 は1896年にカルグーリーに移動しました。リチャードデュラントラングレー。

西オーストラリア
西オーストラリア州は1890年代に活況を呈していましたが、その後、東部の州は不況に陥り、幸運にも公共事業局の建築部門の主任建築家に600ポンドの給与で任命され、1897年3月1日からその地位に就きました。彼が健康状態が悪いために引退した1905年7月31日まで開催されました。ヒルソンビーズリーは1903年11月からその役職に就いていました。 :p.8 彼のプロジェクトには、ガバメントハウスボールルーム(1899)、 最高裁判所、元パース博物館、図書館およびアートギャラリー、国会議事堂、パース( 1899–1904)、パース中央警察裁判所、オールドノーサム鉄道駅、およびワーデンズコート、クールガーディー、カルグーリーの公共建築物を含む多数の実質的なゴールドフィールドの建物。 :p.7 

ビクトリアに戻る
仲間のウィニフレッドファルコナーと一緒にヨーロッパで治癒的な旅を続けた後、グレインジャーは1906年にメルボルンに戻り、メルボルン市庁舎の管理ブロックのデザインコンペで最優秀賞を受賞しました。三次梅毒の衰弱させる症状と痛みを経験しましたが、彼はフィリップ・ケネディとジョン・リトルと協力して、グレインジャー、ケネディ、リトルとして実践を続けました。1910年までに、会社はGraingerとLittleに縮小されましたが、エリザベス通りにある州貯蓄銀行の第1段階、コリンズハウス(現在は両方とも取り壊されています)など、重要なプロジェクトを引き続き確保しました。グレインジャーは1915年に引退したが、彼の名前はグレインジャー、リトル、バーロウの会社に長年住んでいた。彼は2年後の1917年に亡くなりました :p.9  、ボックスヒル墓地に墓標のない墓地に埋葬されました。2013年にようやく墓石が建てられました。

橋の設計
1879年8月、24歳で、すでにアデレードのアルバート橋を設計し、アデレードに住んでいる間、彼はメルボルンでパートナーシップを結び(ジェンキンスとグレインジャー、時にはグレンジャーと綴られました)、ビクトリアの2つの新しい橋の設計を転送しました。 。1つは、メルボルンのヤラ川に架かる新しいプリンセス橋用で、もう1つは、セールのラトローブ川に架かるユニークな旋回橋です。これらは完全に彼自身の仕事であり、彼に儲かる一等賞を獲得し、その後に一流の橋を建設した。
彼は慢性疾患を克服し、少なくとも14の橋、5つの給水および灌漑計画、および多数の建物を設計しました。その多くはオーストラリアとニュージーランドの遺産登録に :p.1 
前任者
ジョージテンプルポール
西オーストラリア州建築家公共事業部主任 1897-1905
後継
ヒルソンビーズリー

参考文献
^ John Grainger: 2011年4月24日にGrainger Museum(メルボルン大学)のWaybackMachineでアーカイブされた簡単な経歴。 パーシー・グレインジャーは1855年を父親の誕生年として誤って記録しましたが、脚注には1854年が正しい年であると記載されています。
^ k Tibbits、GR and Beauchamp、D. John Harry Grainger:Engineer and Architect Archived 12 February 2013 at the Wayback Machine at 3rd Australasian Engineering HeritageConference2009。( Australian Journal of Multi-disciplinary Engineering、Vol。8、No. 1、2010:11–22でも 入手可能(ペイパービュー) 。ISSN1448-8388) ^ Allison、Brian John Harry Grainger:メルボルン大学コレクションの建築家および土木技師、38 Issue 1、2007年11月。2013年1月14日閲覧 ^ 土木学会会員 ^ 第XII章-ブリティッシュヒストリーオンラインの ^ メルボルンアーガスのプリンセス橋の設計、 1879年8月4日、トローヴ経由のp.6 ^ 「アデレードのパーシーグレインジャー」。スティーブン・オア、作家。
^ Bird、John、Percy Grainger、Faber&Faber London 1982
pp。2–6 ISBN 0-571-11717-1  ^ Simon、Robert、Percy Grainger:The Pictorial Biography、Whitston Albany、ニューヨーク、1983年 ^ 「ロバーティーハウス」。ビクトリア朝の遺産データベース。
^ WAガバメントハウスの公式ウェブサイトのボールルーム ^ 「ジョンハリーグレインジャー-キャリア」。文化ビクトリア。クリエイティブビクトリア。
^ Deborah Gough、「Welcome Grainger:長い間待った後のRIP」、 The Age、2013年6月22日。2016年5月16日取得 ^ Dreyfus、Kay(2006)。「Grainger、George Percy(1882–1961)」。オーストラリア人名事典オンライン。
^ 南オーストラリアクロニクルで提案された新しい鉄道ワークショップ、 1879年8月9日、 Trove経由のp.4S

外部リンク
グレインジャー博物館、メルボルン大学、オーストラリア]
ジョンハリーグレインジャー、カルチャービクトリア”