John_Hawdon
「ジョン・ホードン」
ジョン・ホードンは19世紀の英国の彫刻家でした。
ジョン・ホードン
生まれる 1852年 シートン 国籍 英国の
ホードンは、元世界チャンピオンのジョセフ・サドラーとの対戦など、いくつかの注目すべき試合に勝ちました。
コンテンツ
1 初期の成功
2 悪評を稼ぐ
2.1 レーシングウィリアムラムスデン 2.2 レーシングネッドハンラン
3 参考文献
初期の成功
ホードンはイギリスのタイン川地域で生まれ育ちました。
1876年、ホードンはタインレガッタで21歳未満の彫刻家の賞を受賞し、H。アトキンソンとラルフフォースターを破りました。
1877年、ジェームズ・パーシーはホードンのコーチ兼トレーナーになりました。その同じ年、テムズインターナショナルレガッタに出場したホードンは、オープンスカルラーのハンディキャップレースで1位になりました。
1878年3月、彼はテムズ川の2マイルのコースでJRハイムを破りました。3週間後の再戦で、ホードンはタイン川で再びハイムズを破った。1878年4月、ホードンはタイン川で英国のトップスカルラーであるロバートバグナルを破りました。1878年のテムズインターナショナルレガッタでは、ホードンは2級スカルを獲得しました。
1878年9月14日、ホードンはジョセフサドラーと競争しました。レースは£200で行われました。サドラーは体調が崩れ、レースに負けました。
悪評を稼ぐ
1878年10月1日、ホードンはジョセフキャノンと競争しました。ホードンは22分の時間で勝ちました。57秒。この勝利により、ホードンはイギリスのトップスカルラーの1人として確立されました。
レーシングウィリアムラムスデン
サドラーとキャノンに対するホードンの勝利は、1878年11月11日にウィリアムラムスデンとの非常に公表された試合を設定しました。ラムスデンが首相を過ぎていたので、ホードンはお気に入りと見なされました。ホードンのオッズは3対1でした。レースは、ハイレベルからスコッツウッド吊橋までのタイン川で開催されました。賞金は£100でした。
ラムスデンは荒れた海の状態で最初の2マイルをリードしました。しかし、ホードンはリードを取り戻し、レースに勝ちました。ラムスデンはファウルを主張したが、これは許可されず、ホードンが勝者と宣言された。
レーシングネッドハンラン
1879年5月8日、ホードンはタイン川でカナダの彫刻家ネッド・ハンランに400ポンドの賞金を求めて漕ぎました。ハンランのオッズは5対2でした。
ハンランはポジションのトスを勝ち取り、北側を取り、前半マイルの避難所を与えました。最初の100ヤードの終わりに、ハンランは前に長さを引き、少し先には完全に長さがはっきりしていて、彼の位置を簡単に改善しました。
最初の4分の1マイルのマークまでに、ハーレンは簡単に勝つつもりだったように見えます。スキナーバーンでは、ハンランは2つの長さで進んでいました。彼は頻繁に肩越しに見回して、コースが明確であり、明らかに彼の最大限の力を発揮しておらず、結果に自信があるかのように非常に安心しているように見えた。Redheugh Bridge Hawdonに近づくと、スパートが発生しましたが、効果はありませんでした。ハンランも急いで橋の下を通過し、約3本のリードを持っていました。ホードンは男らしく苦労し、よく速く漕ぎましたが、対戦相手は簡単で静かなスタイルを続け、明らかに自分自身を発揮することはありませんでした。
橋の下を通過した後、ハンランは実際に漕ぎをやめました。彼はホードンが彼とほぼ同じ高さでドローアップするのを許し、それから数回の強いストロークで引き離され、ほぼ3つの長さの彼のリードを再開した。レースは最初から一方的な出来事でしたが、ホードンはゲームで漕ぎました。ハンランは何度もタインサイドの引き上げを許可しましたが、最も簡単にリードを再開し、数ストロークごとに彼は自分のコースを見回しました。キングスメドウの頂上近くで、男性は両方とも非常に荒れた海にいました。ハンランは漕ぎをやめ、ホードンは半ダースのストロークで彼と同じ高さで引き上げた。ハンランは微笑んで、カッターを追いかけているパイロットにうなずき、すぐに立ち去った。少し後、ハンランは漕ぐのをやめ、ボートから水を吐き出し、そして再び漕ぎ始めました。彼はこれを2、3回繰り返しました。
ハンランは22分5秒のタイムで5つの長さでレースに勝った。レースの終わりに、群衆が彼の優れたスポーツマンシップを応援している間、ハンランはホードンに列を作り、彼と握手しました。
参考文献
エドワード・ハンラン・チャンピオンズ・オールズマン、オタゴ・デイリー・タイムズ、第6907号、1884年4月5日、アルバート・S・マンダーズ・アンド・カンパニー、メルボルン1884年発行。