ジョン・ヘイズ(イギリス海軍将校)


John_Hayes_(Royal_Navy_officer)

ジョン・ヘイズ CB少将(1767 または1775 – 1838年4月7日)は、18世紀後半から19世紀初頭の著名なイギリス海軍将校でした。ヘイズは、操船術のスキルと海軍艦艇の設計と建造への関心で最もよく知られていました。彼の叔父のアダムが船長であったデットフォード海軍工廠での幼少期の教育から始まりました。彼の海軍奉仕の間、彼はフランス革命戦争とナポレオン戦争の最初と最後の重要なフリゲート艦の行動に、待ち伏せとHMSボストンの間の決定的な関与から参加しました。1793年にUSS大統領を捕らえ、1815年にUSS大統領を捕らえました。戦争が終わった後、ヘイズはHMNBデボンポートの監督に任命され、後に西アフリカ沖の最高司令官になりました。
ジョン・ヘイズ
ニックネーム
「壮大なヘイズ」
生まれる
1768年1月22日(洗礼)グリニッジケント
死亡しました
1838年4月7日サウスシー、ハンプシャー
忠誠
イギリス
サービス/ブランチ
イギリス海軍
勤続年数
1787年から1838年
ランク
イギリス海軍 少将
戦い/戦争
フランス革命戦争• 1793年7月31日の行動ナポレオン戦争•ウォルシェレン遠征•1814年2月2日の行動•1814年12月13日の行動 賞 バス勲章のコンパニオン

コンテンツ
1 人生
2 海軍サービス
3 戦後のサービス
4 私生活
5 ノート
6 参考文献

人生
ジョン・ヘイズは1768年1月22日にケントのデプトフォードにあるセントニコラスでバプテスマを受けました。ジョージ・ヘイズの長男である「ユニオンセントの船大工」とその妻エリザベス(シンプソン)です。彼の父は1779年に亡くなりました。彼の大叔父はデットフォード海軍工廠のマスター造船所であるアダム・ヘイズでした。アダム・ヘイズは、彼の甥が7歳からさまざまな船の本に載ることを保証しました。この法的な抜け穴により、ジョン・ヘイズは実際に海で奉仕することなく必要な年功序列を築くことができました。代わりに、ジョン・ヘイズは造船所で教育を受けました。

海軍サービス
1787年、ヘイズはハイドパーカー卿の下で戦列艦 HMSオリオンの船に送られました。1790年に彼はジョージ・コートニー大尉の下でフリゲート艦HMSパールに移動し、フランス革命戦争の勃発後の1793年にコートニーに続いてHMSボストンに向かった。数ヶ月以内に、ボストンは1793年7月31日の行動でフランスのフリゲート艦エンバスケードと行動を起こしました。待ち伏せはニューヨーク市の港に停泊しており、コートニーは彼に会うために出航したジャン=バティスト=フランソワ・ボンパート大尉に戦闘の申し出を送った。その後の婚約で、コートニーは殺され、ボストンはひどく損傷した。船は最終的に待ち伏せの前に逃げることを余儀なくされ、大西洋に逃げました。
婚約の決定的な終わりにもかかわらず、ヘイズはイギリスに戻ったときに昇進し、チャールズハミルトン卿の下でHMSディドに加わり、その後すぐにハミルトンと共に地中海のセントフィオレンゾに移動しました。1799年、西インド諸島で奉仕している間、ヘイズは指揮官に昇進し、1802年に勅任長になりました。次の7年間、彼は予備軍であり、1809年に戦列艦HMSアルフレッドの指揮を執り、コルーニャの戦いに続くスペインのガリシアからの軍隊の避難を支援しました。その年の後半、彼はHMS アキレのウォルシェレン遠征に参加し、1809年12月に西インド諸島のHMS フライヤに移り、ほぼ即座に1809年12月18日の行動とグアドループの侵攻に参加しました。
1812年、ヘイズはブレスト沖でHMSマグニフィセントを指揮するために移動し、バスク道路に停泊している間、強風の間、船を安定させたことで有名になりました。風が強かったので、マグニフィセントは両方のアンカーを失い、ほとんど岩に打ち込まれました。ヘイズからの非常に巧みな操船術だけがマグニフィセントと彼女の乗組員を岩から救いました、そしてヘイズは後に「マグニフィセントヘイズ」として知られていました。米英戦争の開始時に強力なアメリカのフリゲート艦による一連のイギリスの敗北に応えて、ヘイズは戦列艦のいくつかの古い船をレイジーして56門の船を作ることを提案した。アイデアは受け入れられ、ヘイズはレイズの1つであるHMS マジェスティックの指揮を執りました。レイズはアメリカのフリゲート艦と直接会うことはありませんでしたが、マジェスティックは1814年2月2日の行動でテルプシコアに遭遇し、長い交戦で彼女を打ち負かしました。フランスの船はその後すぐに沈没しました。翌年、ヘイズはUSS大統領の捕獲に出席したが、マジェスティックは密接に関与していなかった。

戦後のサービス
終戦後、ヘイズはバス勲章のコンパニオンになり、1819年にHMNBデボンポートの監督に任命され、数年間その職に留まり、新造船の設計と開発に積極的な役割を果たし、出版しました。このテーマに関する多くの評判の良いパンフレット。1829年に彼はポーツマスでHMSガンジスの指揮をとられ、翌年には西アフリカ基地の提督としてHMSドライアドに移りました。1832年に彼はヨーロッパに戻り、1837年に海軍少将に昇進しました。翌年、ハンプシャーのサウスシーで亡くなり、ファーリントンに埋葬された。

私生活
ヘイズは1806年1月28日にセントメアリーニューイントンでエリザベスキャロラインパイと結婚し、多くの子供をもうけました。そのうちの2人は後にイギリス海軍の提督、コートニーオズボーンヘイズとジョンモンタギューヘイズになりました。

ノート
^ Hayes、John、Oxford Dictionary of National Biography、JK Laughton、(購読が必要)、2009年4月27日検索 ^ トレーシー、p。179-181

参考文献
Hayes、John、Oxford Dictionary of National Biography、JK Laughton、(サブスクリプションが必要)、2009年4月27日検索
トレーシー、ニコラス(1998)。ネルソン海軍の誰が誰だ。200海軍の英雄。チャタム出版。ISBN 1-86176-244-5。