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ジョン・ヘンリー・トーマス（1869 – 1931年5月17日）は、アメリカの海運業界のリーダーであり、第一次世界大戦中、補給船を監督したときにニューヨーク港の局長を務めました。
コンテンツ
1 誕生と家族
2 キャリア
3 死
4 遺産
5 外部リンク
6 参考文献
誕生と家族
ジョンH.トーマスは、メリーランド州セントメアリーズ郡で、ジョージトーマス大尉（1835–1903）とエレンオグル（ビール）トーマス（1841–1909）に生まれました。彼の父方の祖父は、メリーランド州議会の大統領を務めたリチャード・トーマス（1797–1849）でした。1916年、彼はマーガレット・ヘイル（1881–1971）と結婚しました。
キャリア
John H. Thomasは、ボルチモア港のFurness Withy＆Companyで海運業を始めました。彼は1896年にニューヨーク市に移転した。
第一次世界大戦中、彼はニューヨーク港とニュージャージー州の民間局長を務めました。ディレクターとして、彼はマンハッタン、ブルックリン、ニュージャージーのほとんどのドックを管理し、軍隊と物資の戦争地帯への移動を容易にするためにすべての民間事業を従属させました。
戦後、JPモルガンが設立した国際海運商事の副社長に就任。トーマスは、会社の公の顔としてマスコミでしばしば引用されました。 健康状態が悪いため、彼は1930年12月31日にこの職を辞任した。
死
彼は1931年5月17日にニューヨーク市で亡くなり、メリーランド州セントメアリーズのトリニティチャーチ墓地に埋葬されました。
遺産
第二次世界大戦のリバティ船 SSジョンH.トーマスは、彼にちなんで名付けられ、1944年2月5日に進水しました。
外部リンク
FindaGraveのJohnHenryThomas
参考文献
^ 「MarineExecutiveDies」。ワシントンイブニングスター。1931-05-18。
^ 「引退する商船の役人」。ワシントンイブニングスター。1930-11-07。
^ 「何百万人もの人々を海外に連れて行く、アメリカで最も偉大な交通の仕事」。ニューヨークサン。1918-08-11。
^ 「巨大なライナーのイギリスの直接ドイツの仕事」。ニューヨークトリビューン。1921-04-02。
^ 「ウィッカーシャムはラム酒論争で外国船を援助する」。ニューヨークトリビューン。1921-04-02。
^ 「ファーネスウィジーは米国企業から33隻の船を購入し、国際海運商事と暫定合意」。モントリオールガゼット。1926-04-27。
^ 「ホワイトスターディールでのIMM予測への米国ライナーの販売」。ブルックリンデイリーイーグル。1926-04-27。
^ 「ロイヤルメールは35，000，000ドルでホワイトスターラインを購入します」。インディアナポリススター。1926-11-28。
^ 「引退する商船の役人」。ワシントンイブニングスター。1930-11-07。
^ 「商船の公式はポストをやめます」。フォートワーススターテレグラム。1922-10-31。
^ 「MarineExecutiveDies」。ワシントンイブニングスター。1931-05-18。
^ 「ジョンH.トーマス、船積み人、死ぬ」。ツーソンシチズン。1931-05-18。
^ 「5つのリッチモンド船のためにリストされた名前」。サンフランシスコ・エグザミナー。1944-01-16。