John_Holman_(NASCAR_owner)
ジョンホルマン（1918年11月9日– 1975年12月28日）はアメリカのNASCARの所有者でした。彼は、2度のNASCARチャンピオンシップチームであるHolmanMoodyとRalphMoodyの共同所有権で最も有名です。
コンテンツ
1 初期のキャリア
2 ホルマン・ムーディ
3 キャリアアワード
4 参考文献
初期のキャリア
彼はテネシー州ナッシュビルで生まれました。第二次世界大戦の開始後、ホルマンは工具と金型のメーカーとして、そして造船所の労働者としてのキャリアを始めました。戦後、彼はトラック運転手になりました。彼は出荷の合間にマックトラックを組み立てました。彼は1952年にクレイ・スミスとビル・ストロッペに雇われ、1952年のメキシカンロードレースの各レグまでパーツトラックを運転し、レーシングチームの先を行くようになりました。チームはレースに勝ち、レース後、カリフォルニア州ロングビーチのショップで働くために、フルタイムのメカニックとパーツマンとしてホルマンを雇いました。スミスは1954年にイリノイ州ドゥコインでのレース事故で死亡し、ストロープが引き継いだ。ホルマンは1956年まで彼のために働き続けました。ホルマンはフォードモーターカンパニーに雇われましたシャーロットでファクトリーショップを運営する。
ホルマン・ムーディ Holman Moody ラルフ・ムーディは、ノースカロライナ州シャーロットにある1925年のインディアナポリス500優勝者、ピート・デパオロのフォード工場主催のストックカーレース施設のメカニック、マネージャー、スタードライバーでした。1957年6月にアメリカ製造業者協会がフォードのストックカーレースへの工場参加を禁止した後、ドライバーはパートナーシップを結んだ。この動きは両方の男性を失業させた。彼らはリソースをプールすることを決定し、Holman-Moodyを結成しました。チームは、ムーディーがホルマンに彼の利益を売却する前に、92勝と2つのチャンピオンシップを獲得した後、NASCARの歴史の中で最も勝ったチームの1つになりました。
皮肉なことに、Holman-Moodyは1965年にBill Stroppe組織に投資し、2190TempleAve.のLongBeach施設はHolman-Moody-Stroppeになりました。
ホルマンは、新しいインタークーラーをテストしているときに、1975年に心臓発作で亡くなりました。
キャリアアワード
モータースポーツの殿堂アメリカ（2005）
参考文献
^ ホルマンムーディの歴史 ^ アメリカのモータースポーツ殿堂入りのジョン・ホルマン
ホルマンムーディNASCAR所有者の統計
モータースポーツの殿堂入りを果たしたホルマン・ムーディ
「ルマンでのGT40のジョンホルマンストーリー」www.autoquarterly.com/gt40.html