ジョン・ホスキンズ（役員）

John_Hoskins_(officer)

ジョン・マディソン・ホスキンズ（1898年10月22日-1964年3月30日）は、副提督として引退したアメリカ海軍の将校兼飛行士でした。米国海軍兵学校を卒業した後、ホスキンズは飛行学校に入学し、その後の海軍航空でのキャリア全体を務め、第二次世界大戦後、太平洋の空母に搭乗し、最終的には指揮を執りました。1944年にUSS プリンストン（CVL-23）を破壊した爆発で右足を失ったにもかかわらず、ホスキンズは引退を拒否し、新しいUSS プリンストンの最初の指揮官を務めました。（CV-37）。戦後、ホスキンズは空母のジェット機の主要な支持者になり、空母の割り当てに指定された最初の海軍ジェット飛行士の訓練指揮官に割り当てられ、彼自身が海軍省にそのジェット機を納得させる飛行デモの指揮官として飛行しました航空機は、空母の固定翼補完機の一部である必要が
ジョン・ホスキンズ
ジョン・ホスキンズ少将（1956）
出生名
ジョンマディソンホスキンズ
ニックネーム
「ジョンおじさん」、「ペグレッグ」
生まれる（1898-10-22）1898年10月22日ケンタッキー州パインビル
死亡しました
1964年3月30日（1964-03-30）（65歳）バージニア州フォールズチャーチ
埋もれた
アーリントン国立墓地
サービス/ブランチ
アメリカ海軍
勤続年数
1917〜57年
ランク
副提督
保持されたコマンド
USS プリンストンUSS バレーフォージMATS司令官、フリートエア
戦い/戦争
第二次世界大戦
レイテ沖海戦
朝鮮戦争
仁川上陸作戦賞ネイビークロスネイビー功労勲章シルバースターレジオンオブメリットパープルハート
配偶者たち）
スーウォーターズホスキンズ
朝鮮戦争の初期、ホスキンズは朝鮮半島での敵対行為の勃発に続いて、駅で最初の空母打撃群を指揮した。USS バレーフォージに基づく彼の指揮下にある海軍飛行グループは、韓国軍部隊の撤退を空中支援しました。彼がバレーフォージの指揮官であった間、空母グループと彼女の航空機は敵による前進を撃退するために2回戦争地帯に配備され、成功したインチョン上陸に大きな空中カバーの貢献をしました。キャリア部門セブンティーンを指揮している間、「ジョンおじさん」ホスキンズは、韓国の劇場でのキャリアの操作に一般の人々を慣れさせるのに役立つライフマガジンの記事で紹介されました。
ホスキンズは後に軍事航空輸送部を指揮するように任命され、MATSは世界中の任務所との間ですべての支部の米軍要員を飛行させ、多くの場合、負傷者を遠隔地から基地病院に迅速に連れて行き、そこで負傷者は迅速に医療を受けることができました。。1955年、ホスキンズはリパブリックピクチャーズが制作した、スターリングヘイドンとアレクシススミスがホスキンズとその妻スーを描いた「永遠の海」という伝記映画の主題でした。引退後、ホスキンズは国防総省の機密解除政策局の長に任命されました。

コンテンツ
1 初期の人生と教育
2 海軍でのキャリア
2.1 第二次世界大戦 2.2 ペグレッグ提督 2.3 朝鮮戦争 2.4 後のサービス
3 参考文献

初期の人生と教育
ホスキンズは1898年10月22日に、ベル郡の郡庁所在地であるケンタッキー州パインビルのトーマスジェファーソンとルーシーレンフロホスキンズに生まれました。 6人の子供の末っ子であるホスキンズは高校を1年しか修了せず、メリーランド州アナポリスの米国海軍兵学校に入学するのに苦労し、筆記試験を3回受けて身体検査を受けなければなりませんでした。彼の19歳の誕生日の1ヶ月恥ずかしがり屋に入る前に4回。
ホスキンズは、アカデミーでの最初の1年を終えるのに苦労し、300人のクラスメートのうち299人を学術的にランク付けしました。彼はまた、クラスメートに物理的に遅れをとっており、水泳テストに合格するために特別な指導を続ける必要がありました。ホスキンズは、彼のシニア年の終わりまでに彼のクラスランキングを201に改善しましたが、123のデメリットも蓄積しました。クラスメートは、士官候補生ホスキンズを「最も騒々しく、最も不快ないびきをかく人」として覚えていますが、アカデミーの年鑑で女性の男性としてクラスメートから敬意を表されました。世界で…彼女の存在が不要であるどんなシャペロン」。

海軍でのキャリア
海軍兵学校にいる間、ホスキンズはテニスチームのマネージャーであり、アカデミーの練習船であるUSS ウィスコンシン（BB-9）に乗船していました。ホスキンズは1921年6月2日にアカデミーを卒業し、少尉に任命され、第一次世界大戦時代の戦艦であるUSS ネバダ（BB-36）に最初に乗船しました。次の4年間、ホスキンズはUSS アーカンソー（BB-33）とUSS モーリー（DD-100）に勤務し、その後ペンサコーラ海軍航空基地での飛行訓練を要請しました。1925年9月11日、彼は海軍飛行士に指名されました。彼の姪と甥の数と一緒に海軍のフットボールの試合に参加した後、彼の海軍の同僚は彼を「ジョンおじさん」と呼び始めました。ホスキンズは、1927年6月にシェルブールからワシントンDCに向かう航海中に、 USS メンフィス（CL-13）に搭乗し、チャールズリンドバーグと彼の飛行機であるスピリットオブセントルイスを大西洋横断に成功した後、輸送しました。
USS レキシントンの航空グループの一部として、ホスキンズは2回目の試みで1937年7月2日に予定されていたハウランド島に到着できなかった後、行方不明の飛行士アメリア・イアハートを見つけるために失敗した検索で9機のSU-4航空機の戦隊を指揮しました。飛行機で地球を一周する最初の女性になること。

第二次世界大戦
第二次世界大戦中、ホスキンズは最初にエアオフィサーおよびUSS レンジャーのエグゼクティブを務めました。1943年、彼はワシントンDCに配属され、後にロードアイランド州クオンセットポイントのフリートエアの司令官の参謀長を務めました。そこでは、アメリカ人とイギリス人のパイロットが空母飛行の技術と戦術の訓練を受けました。彼は、クオンセットポイントでの奉仕により、レジオンオブメリットを授与されました。
1944年にキャプテンに昇進したホスキンズは、 USS プリンストンの指揮を引き継ぐように命じられました。レイテ沖海戦が始まったちょうどその時、彼は友人のウィリアム・H・ブラッカー大尉を救済するために到着し、敵対行為のために指揮をとることを延期した。 10月24日10時頃、プリンストンは横須賀D4Y 「ジュディ」に攻撃され、飛行デッキと格納庫デッキから直接爆弾を投下し、ガソリン店に点火し、消火システムを無効にして二次爆発を引き起こした。数時間火事と戦った後、ブラッカーはプリンストンに放棄を命じ、救助隊だけを残した。ホスキンズは遅れをとることを申し出た。15時24分、大砲店の大爆発が船尾の大部分を吹き飛ばし、多くの人を殺し、足首のすぐ上のホスキンズの右脚を切断しました。

ペグレッグ提督
ホスキンズは、傷口が海軍からの時期尚早な退出を余儀なくされることを拒否し、友人のウィリアム・ハルゼー提督を訪ねるのに適していると主張した。私の頭。” フィラデルフィア海軍病院で回復したホスキンズの階級は、次のUSS プリンストンが置かれていた海軍造船所の眺めのために彼が選んだ病院のベッドの場所を選ぶことを可能にした。リハビリ中、彼はプリンストンでの行動でパープルハート章と海軍十字章の両方を受け取った。義足を装着したホスキンズは、新しいエセックス級航空母艦の建造を監督するために造船所を訪問するなど、活発な運動プログラムを開始しました。プリンストンが1945年11月に就役したとき、ホスキンズは彼女の最初の指揮官になりました。 1年後、彼は少将に昇進し、キャリアディビジョンセブンティーンの指揮をとった。元プリンストン出身のAirGroup81は、ウォルトディズニーにマスコットパッチ、「片方の腕の下に空母と機関銃のようなペグレッグ発射弾薬を備えたサーベルスリング海賊」の設計を依頼しました。ペグレッグピートとして知られています。

朝鮮戦争
ホスキンズは、海軍空軍太平洋艦隊司令官の参謀長を2年間務めた後、別のエセックス級航空母艦USS バレーフォージを中心とした第三航空戦隊の指揮を命じられ、南シナ海に配備されました。バレーフォージは、1950年6月25日、朝鮮戦争を引き起こした38度線を横切る北朝鮮軍の大規模な攻撃について通知を受けたときに、中国香港のビクトリア港に停泊しました。ホスキンズはすぐに部隊をスービック海軍基地に移動させて燃料補給と補給を行い、7月3日までに最初の空母による紛争の空爆を開始した。彼は、ダグラスADスカイレイダーとヴォートF4Uコルセアを使用して平壌飛行場を攻撃し、戦闘機のカバーにグラマンF9F-2パンサーを使用し、北朝鮮の空軍力を抑制し、米国の地上部隊が到着して配備されたときに後退する韓国人を支援した。 8月中旬までに、バレーフォージの航空グループは毎日平均80回の出撃を行い、毎分太陽光を利用して「石油精製所から馬車まですべて」を攻撃していました。

「ジョンおじさん」ホスキンズが1950年8月14日
のライフ誌
の表紙に登場
ライフ誌は通信員を紛争に送り、1950年8月14日に「ジョンおじさん」ホスキンズを表紙に載せ、彼の経歴をある程度の長さで紹介しました。は、ホスキンズの「家庭的な」言葉、彼の下で奉仕する将校や男性との彼の優れた関係、そして使命に対する彼の実用的で独断的なアプローチを重視していました。ホスキンズは、並外れたサービス間チームワークを称賛しました。「空軍との素晴らしい協力と調整については十分に言えません。」彼はまた、キャリア部門の努力を称賛し、「すべてのプレーヤーがプレートに来るたびにヒットしたときにチームを管理するのは素晴らしいことです」と述べました。
釜山橋頭堡の保護を支援した後、ホスキンズと彼の空母部門は、1か月後のダグラスマッカーサーによるインチョンへの水陸両用攻撃の成功に貢献しました。9月4日、ValleyForgeのFighterSquadron 53（VF-53）の戦闘機は、ソビエト空軍A-20 Havoc爆撃機が、黄色い海に集まる海軍タスクフォースに向かって飛行中に発砲した後、撃墜しました。 9月14日から9月19日までの仁川への侵攻中、ホスキンズの航空グループ5は、敵の標的に対して毎日数百回の攻撃を行った。7月3日から11月19日までの間に、バレーフォージの航空機は5，000機の出撃を行い、2，000トンのロケットと爆弾を輸送しました。
バレーフォージはオーバーホールが予定されており、北朝鮮の努力を支援するために中国軍が11月の最後の週に開始した第2フェーズ攻勢についてホスキンズに通知されたとき、サンディエゴの基地に向かっていた。ホスキンズは12月1日に米国の西海岸に到着した後、できるだけ早く韓国に補給して蒸気で戻すように指示されました。バレーフォージは5日間、新しい航空グループの補充と着手に費やしました。彼女は12月6日に韓国に向けて出発し、22日に到着し、翌日国連の撤退を支援するために航空作戦を開始した。バレーフォージが1951年3月に2回目の配備を終了するまでに、その航空グループは2，580の出撃を行い、さらに1，500トンの兵器を投下しました。
ホスキンズは1951年4月にオーバーホールのためにバレーフォージに戻り、1954年4月まで勤務していたすべての支部の航空輸送によるロジスティクスを調整する空軍の軍事航空輸送部隊に配属されました。数ヶ月と7500万人以上の乗客マイルが1人の死者なしで。
ホスキンズは後に朝鮮戦争の初めに彼の指揮努力のために功労勲章を授与され、仁川-ソウル作戦中の彼の師団の指揮官としての彼の「勇敢さと勇敢さ」のためにシルバースター（陸軍賞）を授与されました。

後のサービス
ホスキンズは1954年4月に再びクォンセットに戻り、今回は艦隊航空司令官として、1957年に引退するまで務めた。クォンセットでの指揮中に、ホスキンズは1954年5月26日のUSS ベニントン（CV -20）。引退すると、ホスキンズは副提督に昇進した。その後、国防総省の機密解除ポリシー局の局長を5年間務め、以前に分類された資料を公開するために機密解除する活動を管理しました。
1955年、リパブリックピクチャーズは、ホスキンズの生涯から取られ、ウィリアムウィスターヘインズの物語の後にアレンリブキンによって書かれた伝記である永遠の海をリリースしました。この映画では、スターリング・ヘイドンがホスキンズ、アレクシス・スミスが妻のスー、ディーン・ジャガーが友人のトーマス・センプル、ハイデン・ロークがウィリアム・ブラッカー、ヴァージニア・グレイがドロシー・ブラッカーとして出演しました。ニューヨークタイムズ紙は、ジョンH.オーアーの「一見単純な方向性」に注目しました。レビュアーは、特に「…これまでに作成された空母シーンの最高かつ最も目立たない写真のいくつか」を賞賛しました。
ホスキンズは心臓発作を起こし、1964年3月30日にバージニア州フォールズチャーチの自宅で亡くなりました。彼の葬式はフォートマイヤーの礼拝堂で行われ、アーリントン国立墓地で完全な軍事的名誉で埋葬されました。ホスキンズと彼の妻スー（ニーウォーターズ）には2人の息子と1人の娘がいました。

参考文献
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