K._T._Keller
KTケラー（1885年11月27日-1966年1月21日）として一般に知られているカウフマントゥマケラーは、1935年から1950年までクライスラーコーポレーションの社長を務め、1950年から1956年まで取締役会の議長を務めたアメリカの企業幹部でした。 ]彼はまた、デトロイトアーセナルの創設を提案したことでも知られています。
KTケラー
生まれる（1885-11-27）1885年11月27日
マウントジョイ、ペンシルベニア州、米国
死亡しました
1966年1月21日（1966-01-21）（80歳）
ロンドン、イギリス
国籍
アメリカン
職業
クライスラー 大統領（1935–1950）取締役会会長、クライスラー （1950–1956）
活動年数 1911〜1956 で知られている
デトロイトアーセナルの作成
配偶者たち）
アデレード
子供 賞
メリット空軍優秀サービス賞のメダル
コンテンツ
1 バイオグラフィー
1.1 自動車業界でのキャリア 1.2 公共サービス 1.3 賞
2 脚注
3 参考文献
4 外部リンク
バイオグラフィー
自動車業界でのキャリア
ケラーは1911年にゼネラルモーターズカンパニー（GMC）に加わり、 1916年から1919年までGMCの部門の1つであるビュイックモーターカンパニーのゼネラルマスターメカニックとして働いていました。クライスラーの副社長。
1935年から1950年まで、彼はクライスラーの社長を務め、その後1956年まで取締役会会長を務めました。彼のリーダーシップの下、クライスラーは世界最大の自動車メーカーの2番目になり、1947年の売上高は10億ドルを超えました。 「高圧縮エンジンや四輪油圧ブレーキなど、今日の標準的なエンジニアリングの進歩」の 彼のリーダーシップの下で、クライスラーはウラン235を隔離するために米国政府から契約を結びました、そして彼はニッケルの多くをより安価な鋼で置き換えることを可能にするこのプロセスのためのニッケルメッキ装置を提案する重要人物でした。
公共サービス
第二次世界大戦後、ハリーS.トルーマン大統領は、1947年にケラーを商船に関する大統領諮問委員会の委員長に任命しました。また、トルーマンはケラーを誘導ミサイル局の局長に任命しました。 1954年、彼は新しく設立された陸軍科学諮問委員会に任命された10人の優れた科学者および実業家の1人でした。
賞
ケラーは生涯、多くの賞と栄誉を受賞しました。1946年、トルーマン大統領は第二次世界大戦中の貢献に対してメリットメダルを授与しました。 1954年に、彼は空軍例外サービス賞を受賞しました。彼が受けた最大の栄誉は、1939年10月にタイムがクライスラーとの彼の仕事についての特集記事を書くだけでなく、その雑誌の表紙に彼を描写することによってケラーを称えたときに起こりました。
脚注
^ ab “カウフマンT.ケラー氏” 。米陸軍兵器隊の殿堂。1988 。
^ “KTケラー、元クライスラーの天才が死ぬ：3番目に大きい自動車会社を建てるのを助けた”。シカゴトリビューン。1966年1月22日。
^ “Keller、Kaufman Thuma、1885-1966″。ソーシャルネットワークとアーカイブコンテキスト（snac）。バージニア大学。
^ 「カウフマンT.ケラー」。20世紀の偉大なアメリカのビジネスリーダー。ハーバードビジネススクール。
^ ニッケルプロセスとウランに関する記事
^ ab “KTケラーペーパー” 。ハリーS.トルーマン図書館＆博物館。
^ Haraburda、Scott S.（2006）。「陸軍科学委員会— 50年以上の科学的アドバイスとガイダンスの提供」（PDF）。陸軍AL＆Tマガジン。
^ 「モーター：KT」時間。34（16）。1939年10月16日。
参考文献
アレックステイラーIII、「歴史の10の最悪の自動車チーフ」、 フォーチュン、2013年4月3日。
エドウォレス、「クライスラーが失敗した理由」、 ブルームバーグビジネス、2009年5月5日。
外部リンク
1939年10月16日のタイム誌の表紙