KCモーターグループ


KC_Motorgroup

KCMGとして知られるKCMotorgroupLtdは、中国香港を拠点とするオートレースチームです。2007年に元レーシングドライバーのPaulIpによって設立されたKCMGは、ツーリングカー、スポーツカー、オープンホイールレースなど、世界中のさまざまなチャンピオンシップに参加しています。
KCモーターグループ
設立 2007年 チームプリンシパル
ポールIp
現在のシリーズ
FIAワールドツーリングカーカップインターコンチネンタルGTチャレンジスーパーフォーミュラNASCARXfinityシリーズ (リチャードチルドレスレーシングがサポート)
以前のシリーズ
FIA世界耐久選手権中国ツーリングカー選手権アジアフォーミュラ3選手権スーパーGTクリオカップチャイナシリーズ中国香港ツーリングカー選手権アジアンルマンシリーズ全日本フォーミュラ3選手権
2013年のルマンでのKCMGレース。

コンテンツ
1 歴史
2 KCMG-DPP
2.1 現在のドライバー
3 運転手
4 レース記録
4.1 ル・マン24時間レースの結果 4.2 FIA世界耐久選手権の結果 4.3 フォーミュラニッポン/スーパーフォーミュラの結果
5 参考文献
6 外部リンク

歴史
KCMGは2010年にトヨタのカスタマーチームとしてフォーミュラニッポンシリーズに参戦し、平中克幸が12位でフィニッシュしました。2011年、アレキサンドレインペラトリは12位でフィニッシュしました。2012年、折目遼は19位でフィニッシュした。2013年のスーパーフォーミュラでは、リチャードブラッドリーが21位でフィニッシュしました。中山雄一は2014年に20位、2015年に16位、2016年に18位でフィニッシュしました。
2013年、KCMGはルマン24時間レースにエントリーし、アジア以外に進出しました。その後、2014年にFIA世界耐久選手権に出場し、チームは3レースで優勝しました。チームは、 2015年のWECシーズンで2位に入賞する途中で、LMP2カテゴリーの2015年ルマン24時間レースで優勝しました。しかし、翌年、KCMGはLMP2への参加をルマンでの1回限りのエントリーに減らしました。KCMGは、GTE Amカテゴリではありますが、2016年のWECシーズン全体に出場し、チャンピオンシップの最終シーズンとなる4位でフィニッシュしました。
2017年から、KCMGはNASCAR Xfinityシリーズのリチャードチルドレスレーシングと提携し、ドライバーのブランドンジョーンズ、マットティフト、タイラーレディック、アールバンバーを後援しています。 Reddickは、KCMGをスポンサーとして2019 LTiPrinting250を獲得しました。

KCMG-DPP
2021年4月、KCMGは、ドライバー開発プロジェクトという名前の新しい若いドライバープログラムの立ち上げを発表しました。その翌日、アイルランドのレーサーであるアレックスダンが最初の署名者として指名されました。

現在のドライバー 運転者 入社年
現在のシリーズ
KCMG-DPPメンバーとして達成されたタイトル
Republic
 アレックスダン 2021年 F4スペイン選手権 KCMG-DPPメンバーとしてなし

運転手
Switzerland
  アレキサンドレインペラトリ(2011、2013–2014、2018–現在)
United Kingdom
  マシュー・ハウソン(2013–2016)
China
  ホーピン・タン(2013)
United Kingdom
  リチャードブラッドリー(2013–2016)
Japan
  松田次生(2014–2016、2018–現在)
United Kingdom
  ニック・タンディ(2015)
France
  ニコラ・ラピエール(2015)
Germany
  クリスチャン・リード(2016)
Germany
  ヴォルフ・ヘンツラー(2016)
Switzerland
  ジョエル・カマティアス(2016)
Japan
  中山雄一(2014–2016、2018)
Japan
  平中克幸(2010)
Japan
  折目遼(2012)
Japan
  小林可夢偉(2017年〜現在)
Japan
  千代勝正(2019–現在)
United Kingdom
  オリバー・ジャービス(2018–現在)
United States
  ブランドンジョーンズ(2017)
United States
  マット・ティフト(2018)
United States
  タイラー・レディック(2019)
Australia
  ジョシュ・バードン(2018–現在)
Hungary
  アッティラ・タッシ(2018–現在)
Switzerland
  クリス・リチャード(2018–現在)
Portugal
  ティアゴモンテイロ(2019–現在)
New Zealand
  アール・バンバー(2020)

レース記録

ル・マン24時間レースの結果 年 参加者
いいえ 車 運転手 クラス ラップ
位置
クラス位置 2013年 Hong Kong
KCMG 47
モーガンLMP2
Switzerland
  アレキサンドレインペラトリ
United Kingdom
  マシューハウソン
China
  ホーピンタン LMP2241 DNF DNF 2014年
Hong Kong
KCMG 47
オレカ03R
United Kingdom
  マシューハウソン
United Kingdom
  リチャードブラッドリー
Switzerland
  アレキサンドレインペラトリ LMP287 DNF DNF 2015年
Hong Kong
KCMG 47
オレカ05
United Kingdom
  マシューハウソン
United Kingdom
  リチャードブラッドリー
France
  ニコラ・ラピエール LMP2358 91位 2016年
Hong Kong
KCMG 47
オレカ05
Japan
  松田次生
United Kingdom
  リチャードブラッドリー
United Kingdom
  マシューハウソン LMP2116 DNF DNF 78
ポルシェ911RSR
Germany
 クリスチャンリード
Germany
  ヴォルフ・ヘンツラー
Switzerland
  ジョエル・カマティアス GTE Am300 41位
10日

FIA世界耐久選手権の結果 年 クラス
運転手
いいえ。 12 3 4 5 6 7 8 9
ポイント
WEPpos 。
2014年 LMP2
United Kingdom
  マシューハウソン
United Kingdom
  リチャードブラッドリー
Japan
  松田次生
Switzerland
  アレキサンドレインペラトリ 47 SIL 2
スパ 2 LMS RetCOA 1 FUJ 2 SHA Ret BHR 1
SÃO1 _
130 3位
2015年 LMP2
United Kingdom
  マシューハウソン
United Kingdom
  リチャードブラッドリー
United Kingdom
  ニック・タンディ
France
  ニコラ・ラピエール 47 SIL 4
スパ 3 LMN 1 NÜR1 _COA 2 FUJ Ret SHA 3 BHR 2
155 2位
2016年 LMGTE Am
Germany
 クリスチャンリード
Germany
  ヴォルフ・ヘンツラー
Switzerland
  ジョエル・カマティアス 78 SIL 4
スパ 4 LMN 5 NÜREX _MEX 3 COA 2 FUJ 3 SHA 3 BHR 2 125
4位

フォーミュラニッポン/スーパーフォーミュラの結果 年 シャーシ
エンジン
いいえ。 運転者1 2 3 4 5 6 7 8 9
ポイント TC 2010 スウィフト017.n トヨタRV8K
SUZ MOT FUJ MOT SUG AUT SUZ4 7日 18
Japan
  平中克幸 Ret DNS13 7 Ret7 12 13
2011 スウィフト017.n トヨタRV8K
SUZ AUT FUJ MOT SUZ SUG MOT2.5 9日 18
Switzerland
  アレキサンドレインペラトリ 107 Ret 11
C12 8 12
2012年 スウィフト017.n トヨタRV8K
SUZ MOT AUT FUJ MOT SUG SUZ0 12日 18
Japan
 折目遼17 15Ret Ret Ret Ret18 15
2013年 スウィフト017.n トヨタRV8K
SUZ AUT FUJ MOT SUG SUZ
011日 18
United Kingdom
  リチャードブラッドリー 19Ret Ret 14 Ret13 18
2014年 ダラーラSF14 トヨタRI4A
SUZ FUJ FUJ MOT AUT SUG SUZ 010日 18
Japan
  中山雄一 Ret13 16 10Ret 16 13 Ret 18
2015年 ダラーラSF14 トヨタRI4A
SUZ OKA FUJ MOT AUT SUG SUZ1.5 11日 18
Japan
  中山雄一 13
Ret15 16 19 10Ret 6
2016年 ダラーラSF14 トヨタRI4A
SUZ OKA FUJ MOT OKA SUG SUZ 011日 18
Japan
  中山雄一 1310 9 15 17 13 Ret14 11 2017年 ダラーラSF14 トヨタRI4A
SUZ OKA FUJ MOT AUT SUG SUZ 16.56日 18
Japan
  小林可夢偉 9 4 5 152 7 7C C
2018年 ダラーラSF14 トヨタRI4A
SUZ AUT SUG FUJ MOT OKA SUZ
79日 18
Japan
  小林可夢偉 10C6 12 13
Japan
  中山雄一 13 2019年 ダラーラSF19 トヨタRI4A
SUZ AUT SUG FUJ MOT OKA SUZ9 9日 18
Japan
  小林可夢偉 910 2 6 2 18 12 2020 ダラーラSF19 トヨタRI4A
SUG MOT OKA SUZ FUJ AUT7 8日 7
Japan
  小林可夢偉 144 15 11
Japan
  中山雄一11 8 18
Japan
  国本雄資 Ret7 5 4 3Ret 15
2021年 ダラーラSF19 トヨタRI4A
FUJ SUZ AUT SUG MOT MOT SUZ
410日 7
Japan
  小高一斗 15 16 16†17 14 8
Japan
  小林可夢偉10 18
Japan
  国本雄資 8Ret Ret13 11 Ret
15

参考文献
^ 「アジアンルマンシリーズについてのポールIpのインタビュー」。耐久性-情報。2013年1月30日。2015年4月2日のオリジナルからアーカイブ。
^ 「KCMGはルマンのためのモーガンLMP2車の配達を取ります」。耐久性-情報。2013年2月13日。2015年4月2日のオリジナルからアーカイブ。
^ Dagys、ジョン(2015年1月29日)。「KCMGは最初のオレカ05の購入を確認します」。Sportscar365 。
^ 「WEC:KCMGはLMP2プログラムを削除します」。「Racer.com」。2016年1月12日。
^ 「リチャードチルドレスレーシング、KCMGは2018年にパートナーシップを拡大します」。NASCAR.com。2018年4月2日。
^ ウッド、アイダ(2021年4月29日)。「スーパーフォーミュラチームKCMGがドライバー開発プロジェクトを開始」。フォーミュラスカウト。
^ ウッド、アイダ(2021年4月30日)。「F4レーサーのアレックス・ダンがKCMGの最初のジュニアドライバーとして明らかにした」。フォーミュラスカウト。

外部リンク
公式ウェブサイト
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