KCR_ex-WD_Austerity_2-8-0
「KCRex-WD Austerity 2-8-0」
元WDオーステリティ2-8-0の九広鉄路 クラスは12の蒸気機関車、元WDオーステリティ2-8-0のクラスでした。他のKCR機関車とは異なり、クラスレターの指定を受けていないようです。
77509がアンロードされています
戦争の終わりに、いくつかのWDオーステリティ2-8-0がロングムーア軍事鉄道に保管され、 12台がクラウンエージェントによって購入されました。彼らはロイヤルウーウィッチアーセナルでオーバーホールされ、1946年と1947年にティルベリーとキングジョージ5世ドックから輸送が可能になったときに派遣されました。
中国香港では、カラーリングは緑色で、赤いバッファービームと2-8-0タイプのホイール、白い煙室のドア、キャブサイドとテンダーサイドの数字がありました。
No.21-5は石油燃焼に変換されました。残りの部分にはハルソン火格子を取り付けました。25は後に石炭燃焼に戻されました。それらはディーゼルに置き換えられ、撤退する前に使用されなくなりました。すべて廃棄されました。1962年9月2日、最後に就役したロコは26でした。
1956年4月27日に22が破壊されました。火室の王冠が崩壊し、爆発が発生して6人が死亡しました。
詳細は以下のとおりです。
KCR番号
元WD番号
造られた
ビルダー
作品番号
発送
着陸したカオルーン
故障中
引きこもった21 78660 1944年 ノースブリティッシュ（ハイドパーク）78660 1946年
1947年1月
1956年5月
1957年8月22 77268 1944年 ノースブリティッシュ（ハイドパーク）25139 1946年
1946年12月
1956年4月
1957年8月23 70805 1944年 北イギリス（クイーンズパーク）25313 1946年
1946年12月
1958年6月
1959年8月24 77509 1944年 バルカンファウンドリー5025 1946年
1946年12月
1957年4月
1957年8月25 77490 1944年 バルカンファウンドリー5006 1946年
1947年2月
1957年8月
1957年8月26 77478 1944年 バルカンファウンドリー4994 1946年
1947年2月
1962年9月
1963年5月27 77269 1944年 ノースブリティッシュ（ハイドパーク）25140 1946年
1947年8月
1960年12月
1962年3月28 70820 1944年 北イギリス（クイーンズパーク）24898 1946年
1947年8月
1955年9月
1957年8月29 78694 1944年 バルカンファウンドリー5095 1947年
1948年3月
1962年9月
1963年3月30 77450 1943年 バルカンファウンドリー4966 1947年
1948年3月
1956年6月
1957年8月31 78659 1944年 バルカンファウンドリー5060 1947年
1948年3月
1955年5月
1957年8月32 79237 1944年 バルカンファウンドリー5180 1947年
1948年3月
1956年12月
1959年8月
参考文献
トゥーレット。第二次世界大戦の連合軍機関車Page97。