KD_Rahmat
KD（Kapal Diraja = Royal Ship）Rahmat（ペナントナンバーF24）は、マレーシア海軍が運航するフリゲート艦でした。この船は1966年にHangJebatとして発注されました。
博物館船としての KD ラフマト
歴史
マレーシア
名前
KDラフマト
オペレーター
マレーシア海軍
ビルダー
Yarrow Shipbuilders、グラスゴー
敷設
1966年2月
発売
1967年12月18日
委託
1971年9月13日
廃止 2004年 身元 F24 状態
2017年にスクラップ
ノート
博物館船（2011-2017）
一般的な特徴
タイプ
フリゲート
変位
標準1，250ロングトン（1，270トン）、
1，600ロングトン（1，600トン）全負荷
長さ
93.9 m（308フィート）OA、
91.44 m（300.0フィート）pp
ビーム
10.4 m（34フィート）
下書き
4.5 m（15フィート）
推進 2軸CODOG 1ロールスロイスオリンパスガスタービン19，500shp（14，500 kW）
1 CrossleyPielstickディーゼル3，850hp（2，870 kW）
スピード
26 kn（48 km / h）ガスタービン
16 kn（30 km / h）ディーゼルのみ
範囲
16 kn（30 km / h）で6，000 nmi（11，000 km）
26 kn（48 km / h）で1，000 nmi（1，900 km）
クルー 140 センサーと処理システム
レーダー-HSALW02航空捜索レーダー、Signaal M20銃射撃統制、M-44ミサイル射撃統制
ソナータイプ170B、174
武装
1× 4.5インチマーク8艦砲
2× 40mmボフォース砲
1× 4SeaCat SAM（後に40 mm AA砲に交換）
1リンボー対潜迫撃砲
航空施設
ヘリコプター揚陸艦
コンテンツ
1 発達
2 運命
3 参考文献
4 ソース
発達
設計はシンプルさと経済性を強調しましたが、 CODOG（Combined DieselまたはGas）配置のギアボックスを介して2つのプロペラを駆動するガスタービンとディーゼルを備えた珍しい機械レイアウトを備えていました。
船の設計は、Yarrowsによってタイ海軍のために建造されたHTMSMakutRajakumarn の基礎となりました。 KDラフマトは、地対空ミサイルシステムを搭載したこの地域で最初の船でもありました。シーキャット地対空ミサイルシステムは1982年の修理中に取り外され、追加の40mmボフォース砲に置き換えられました。
もともと対潜水艦戦（ASW）フリゲート艦として構成されていたこの船は、2000年に定期的な修理を行った後、海軍の2番目の士官と男性の訓練プラットフォームとしても使用されました。訓練船としての役割を強化し、訓練生、その兵器およびソナーシステムは修理中に取り外されました。船は2004年に廃止され、2008年にペラ政府に引き渡されました。
運命
この船は2011年にルムットで博物館船に改造されました。2017年6月、船はリークを発生させ、左舷に上場し始めました。船は数日以内に元の位置に浮かびました。2018年2月、船は再び漏洩し、右舷に上場しました。今回、船は回復不能と見なされ、OberjayaEngineeringによってスクラップにされました。
参考文献
^ Moore 1979、p。337。
^ Gardiner and Chumbley 1995、p。258。
^ Baker 1998、pp。494–495。
ソース
ベイカー、AD 1998〜1999年の世界の艦隊と戦うための海軍研究所ガイド。メリーランド州アナポリス：Naval Institute Press、1998年。ISBN1-55750-111-4 。
ガーディナー、ロバート、スティーブン・チャンビー。コンウェイの全世界の戦闘船1947年から1995年。米国メリーランド州アナポリス：Naval Institute Press、1995
年。ISBN1-55750-132-7。
ムーア、ジョン。ジェーン海軍年鑑1979–80。ロンドン：ジェーンの年鑑、1979年
。ISBN0 354005871。