KF3
「KF3」
OK-ジュニアは11歳から15歳のトップドライバーのためのカートレーシングクラスです（ドライバーは暦年の最初の学期内に12歳に達する必要があります）。
このクラスは、以前はジュニアインターコンチネンタルA（JICAまたはICA-J）と呼ばれていましたが、2007年1月にCIK – FIAが100cc空冷2ストロークエンジンを125ccタッチアンドゴー（TaG）に交換することを決定してから変更されました。水冷2ストロークエンジン（KFタイプ）。エンジンは26〜27 hp（19〜20 kW）を生成します。シャーシとエンジンは、CIK-FIAによって承認されている必要が最小重量はカートとドライバーを含めて145kgです。
カートには電動スターターとクラッチが装備されています。エンジン回転数は14，000rpmに制限されています。
これは、全国選手権で最高のカートクラスの1つです（おそらくタイヤのルールが異なります）。
ヨーロッパ選手権、ワールドカップ、オセアニア選手権、アジア太平洋選手権がジュニアモナコカートカップは、この形式で毎年開催されています。
2013年に、クラスはKF-Juniorに名前が変更されました。
2016年に、カートは電子機器の多くを削除することによって完全に再設計されました。これでカートがプッシュスタートされました。その後、クラスの名前はOK-Juniorに変更され、OriginalKartの略になりました。
コンテンツ
1 チャンピオンズ
1.1 世界 1.2 ヨーロッパ
2 も参照してください
3 参考文献
4 外部リンク
チャンピオンズ編集
世界 年 ワールドカップ優勝者
シャーシ/エンジン/タイヤ 2009年
フレディ・スレーター
Kosmic / Vortex / LeCont
ヨーロッパ 年 ヨーロッパチャンピオン
シャーシ/エンジン/タイヤ 1999年
フレディ・スレーター
コスミック/ボルテックス/MG
も参照してください
KF1、カートのトップレベル
KF2、KF3以外の別のKF1フィーダーシリーズ
KZ1、最速のKZカートレーシングカテゴリー
KZ2、2番目に速いKZカートレーシングカテゴリー
スーパーカート、カートサイズのオープンホイールカーでのロードレース
カート世界選手権
カーティングヨーロッパ選手権
参考文献
^ 1990 –2008CIK -FIAの結果が ウェイバックマシンで2008年7月1日にアーカイブされました ^ 「欧州選手権ICAジュニア1999順位-ドライバーデータベース」。
外部リンク
CIK-FIA –国際カート統治体”