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霞ヶ浦飛行場

Kasumigaura_Air_Field

霞ヶ浦飛行場(霞ヶ浦飛行場、霞ヶ浦日光城、ICAO:RJAK)は、陸上自衛隊霞ヶ浦( 霞ヶ浦前屯地、霞ヶ浦中富地)、2.7  NM(5.0 km; 3.1 mi)南の軍事航空ドロームです。茨城県土浦市。_ _
霞ヶ浦飛行場
霞ヶ浦飛行場
霞ヶ浦日光城
IATA:なし ICAO:RJAK 概要
空港タイプ
軍隊
オペレーター
 陸上自衛隊
位置
かすみがうら、日本
標高 AMSL
85フィート/26m
コーディネート
北緯36度02分05秒東経 140度11分34秒 / 36.03472°N140.19278°E / 36.03472; 140.19278コーディネート:
北緯36度02分05秒東経 140度11分34秒 / 36.03472°N140.19278°E / 36.03472; 140.19278
地図 RJAK 日本の場所
滑走路 方向 長さ
水面 m フィート06/24 550 1,804
ソッドアンドロール

出典: AISJapanで の日本のAIP

歴史
この基地は、1921年に大日本帝国海軍航空技術訓練センター(海軍航空技術訓練センター)として設立されました。第一次世界大戦後、同盟国と戦った日本は、戦争賠償の一環としてユーターボーク空軍基地からドイツの飛行船格納庫を受け取り、霞ヶ浦空軍基地に設置された。1929年8月19日、飛行船LZ 127 Graf Zeppelinは、世界一周旅行中に霞ヶ浦に数日間停泊しました。ツェッペリン訪問により、土浦はジャガイモベースのカレーで全国的に有名になりました。

  霞ヶ浦に到着したLZ127グラフツェッペリン
IJNは1922年にフランスにアストラ・トーレス飛行船を発注し、1923年から日本製のビッカースSS-3と一緒に霞ヶ浦に駐屯しました。これらの飛行船は両方とも1924年頃に就役しました。霞ヶ浦は後に1927年から1932年の間に3隻の藤倉飛行船と1隻のノビレ飛行船をホストし、その時点で海軍は飛行船の運航を停止し、艦隊を解体しました。
米軍は1945年に基地を引き継ぎ、1953年に自衛隊に引き渡した。それ以来、基地には約2,000人の要員が駐屯し、補給基地として、またヘリコプターのパイロットや整備士の訓練基地として使用されてきた。

参考文献
コモンズには、キャンプ霞ヶ浦に関連するメディアが
^ AIS JapanArchived2016-05-17ポルトガル語のWebアーカイブ ^ ab “”駐屯地の駐屯地””。陸上自衛隊。
^ ベラフィ、マイケル:Der Zeppelin Motorbuch Verlag Stuttgart 2012 pp.198-199 ^ 本郷6月(2013年11月14日)。「土浦市のカレーは毎年恒例のグルメフェスティバルで来場者に人気があります」。ジャパンタイムズ。
^ スターキング、ピーター。「日本の軍用飛行船1910-1945」。

  この茨城県ロケーション記事”

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