Khamronsin-class_corvette
カムロンシン級のコルベットは、1980年代後半にタイ王国海軍のために建設された3つのコルベットです。イギリスの設計に基づいて、3隻の船はすべてタイで建造されました。改造された設計で建造された4隻目の船は、タイ警察のために建造され、1992年に最初に就役しました。1992年に就役した3隻のカムロシン級コルベットは現在も就航しています。
HTMSタヤンチョン
クラスの概要
名前
カムロンシンクラス
ビルダー
Italthai Marine Ltd、タイ
演算子
タイ王国海軍
タイ警察
前任者
ラッタナーコーシン級
サブクラス
スリナカリン
造られた 1988–1989 委託中
1992年–現在
完了 4 アクティブ
4（海軍で3、警察で1）
一般的な特性
タイプ
コルベット
変位
630 トン（620ロングトン）（全負荷）
長さ
62 m（203 ft 5 in）oa
56.4 m（185 ft 0 in）wl
ビーム
8.2 m（26フィート11インチ）
下書き
2.5 m（8 ft 2 in）
推進
2×MTU12V1163TB93ディーゼルエンジン
5，600 kW（7，500 bhp）
2本のシャフト
スピード
25ノット（46 km / h; 29 mph）
範囲
15ノット（28 km / h; 17 mph）で2，500 nmi（4，600 km; 2，900 mi）
補体
6人の役員、51人が入隊
センサーと処理システム
NautisP戦闘データシステム
Sea Archer 1AMod2オプトロニック GCFS
ASW4空中/地上探査レーダー
DSQS-21C船体搭載ソナー
武装
1×OTOメラーラ76mm（3インチ）/62Mod7ガン
1×ツインブレダ30mm（1.2インチ）/70砲
スティングレイ魚雷用の2×トリプルPMW49A魚雷発射管
Mk.6爆雷ランチャー
コンテンツ
1 デザインと説明
1.1 スリナカリンサブクラス
2 単位
3 建設とキャリア
4 ノート
5 引用
6 参考文献
デザインと説明
3つのカムロンシンクラスのコルベットは、フレーム間の間隔を広げ、船の長さを増やしたオマーンドーファークラスの基礎となった英国のVosperThornycroftProvinceの設計に基づいています。 船舶の全積載量は、630トン（620ロングトン）です。 コルベットは、全長62メートル（203フィート5インチ） 、喫水線で8.2メートル（26フィート11インチ）の喫水と2.5メートル（26フィート11インチ）の喫水で56.4メートル（185フィート0インチ）の長さです。 8フィート2インチ）。Khamronsinクラスは、定格5，600キロワット（7，500 bhp）の2つのMTU 12V 1163 TB93ディーゼルエンジンを搭載した、それぞれが独自のシャフトを備えた2つのKamewha可変ピッチプロペラによって推進されます。船舶の最高速度は25ノット（46 km / h; 29 mph）で、航続距離は15ノット（28 km / h; 17 mph）で2，500海里（4，600 km; 2，900 mi）です。 コルベットには、6人の将校と51人の入隊者がいます。
このクラスには、PlesseyNautisP戦闘データシステムとBritishAerospaceSea Archer 1A Mod 2オプトロニックガンコントロール火災システム（GCFS）が装備されています。PlesseyAWS4空中/地上検索レーダーとAtlasElektronikDSQS -21C船体搭載ソナーを搭載しています。Khamronsinクラスは、前方に取り付けられた1つのOTO Melara 76 mm（3インチ）/ 62 Mod 7砲と、後方上部構造の上に取り付けられたツインマウントのBreda 30 mm（1.2インチ）/70砲で武装しています。コルベットには、スティングレイ魚雷用のトリプルプレッシーPMW49A魚雷発射管2基と、12.7 mm（0.50インチ）機関銃2基も搭載されています。Mk.6爆雷ランチャーと機雷も船内に設置できます。
スリナカリンサブクラス
4番目のユニットは警察のために設計および建設されました。この船、Srinakarinは、 Khamronsinクラスと同じ変位と測定値を共有しています。ただし、この船は、定格7，102 kW（9，524 hp）のカメワ制御可能なピッチプロペラを備えた2つのシャフトを回転させる2つのDeutzMWMBV16M628ディーゼルエンジンを搭載しています。船の速度と航続距離はカムロンシン級と同じですが、乗組員は45名で、補数は小さくなっています。Srinakarinは、ツインマウントの30 mm砲を2基装備しており、RacalDecca1226表面探査レーダーを搭載しています。
単位
名前
番号
ビルダー 敷設 発売 委託 廃止 状態
カムロンシンクラス
HTMSカムロンシン FS 531
Ital Thai Marine、バンコク、タイ
1988年3月15日
1989年8月15日
1992年7月29日
現役
HTMSタヤンチョン FS 532
1988年4月20日
1989年12月7日
1992年9月5日
現役
HTMSロングロム FS 533
バンコク海軍造船所、バンコク、タイ
1988年3月15日
1989年8月8日
1992年10月2日
現役
スリナカリンサブクラス
スリナカリン 1084
Ital Thai Marine、バンコク、タイ
1992年4月
現役
建設とキャリア
最初の2隻のタイ王国海軍のコルベットは、1987年9月29日に、タイのバンコクにある彼らの造船所でItal Thai Marineから注文され、バンコク海軍造船所に3隻目を建設しました。 最初の2隻は、1988年3月15日に各ヤードに1隻ずつ配置されました。3隻目の船は4月20日にイタルタイマリンのヤードに置かれました。Longlamは1989年8月8日に発売され、 Kamrosinは8月15日に発売されました。 4番目の船であるスリナカリンは、1989年9月にイタルタイ海洋ヤードから警察に命じられた。船のヤード数は82でした。 スリナカリンは1992年4月に最初に就役しました。カムロシンは1992年7月29日に就役した最初の海軍バージョンであり、 9月5日にタヤンチョン、10月2日にロングラムが続きました。 4隻すべてが就航しています。
ノート
^ Gardiner、Chumbley、Budzbonの排気量は、通常342 t（337ロングトン）、全負荷時483 t（475ロングトン）です。
引用
^ Gardiner、Chumbley＆Budzbon 1995、p。464。
^ i Saunders 2009、p。806。
^ Saunders 2009、p。817。
^ 「スリナカリン（6128184）」。ミラマーシップインデックス。}
参考文献
ガーディナー、ロバート; Chumbley、Stephen＆Budzbon、Przemysław、eds。（1995）。コンウェイの全世界の戦闘船1947年から1995年。メリーランド州アナポリス：海軍協会プレス。ISBN 1-55750-132-7。
サンダース、スティーブン、編 （2009）。ジェーン海軍年鑑2009–2010（112版）。バージニア州アレクサンドリア：Jane’s Information Group Inc. ISBN 978-0-7106-2888-6。