Khandker Nurul Habib

Khandker_Nurul_Habib

Khandker Nurul Habibは、バングラデシュ-カナダのエンジニアであり、学者です。彼はバングラデシュのナラヤンガンジ市で生まれ、後にカナダに移住しました。彼はAbdurRazzaqueKhandkerとSalmaKhandkerの6人の子供のうちの5人目です。現在、彼はトロント大学のパーシーエドワードハート教授です。の土木鉱物工学科。KhandkerNurulHabib教授が博士号を取得しました。トロント大学で土木工学の博士号を取得（CIV Ph.D. 0T7）。博士号を取得した後、彼は土木工学の助教授としてアルバータ大学に入学しました。彼は2008年から2010年までアルバータ大学に勤務し、交通工学の大学院プログラムの再構築を担当しました。彼はトロントに移り、2010年に母校に加わりました。また、2000年から2003年までの3年間、最初の母校であるバングラデシュ工科大学（BUET）で、土木工学の講師および助教授を務めました。現在、彼はトロント大学交通研究所（UTTRI）の土木工学科で、持続可能な交通計画、需要モデリング、および旅行調査方法（Travel Demand Modeling Group：TDMG）の研究プログラムを主導しています。Nurul Habib教授は、交通工学と計画に関する幅広い研究とコンサルティングの経験が彼の全体的な研究の焦点は、持続可能な交通計画と政策立案です。このため、彼は、交通インフラの需要や交通および土地利用政策の結果を予測しながら、人々の交通行動とそのような行動を捉えるための適切な方法論を明確に理解する必要があることを認識しています。
Khandker Nurul Habib
母校
バングラデシュ工科大学
トロント大学
で知られている
交通工学と計画
Webサイト
www .khandkernurulhabib .com
であり、輸送工学と計画を専門としています。

選択された出版物
El-Assi、Wafic; サラ・マフムード、モハメド; Nurul Habib、Khandker（2015-12-16）。「自転車共有需要に対する構築環境と天候の影響：トロントでの商用自転車共有のステーションレベル分析」。交通機関。44（3）：589–613。土井：10.1007/s11116-015-9669-z。ISSN0049-4488 。_
コスタイン、シンディ; アードロン、キャロリン; Habib、Khandker Nurul。「カーシェアリングプログラムのユーザーの行動の概要：トロントでの事例研究」。交通研究パートA：ポリシーと実践。46（3）：421–434。土井：10.1016/j.tra.2011.11.005。ISSN0965-8564 。_
Roorda、Matthew J .; ミラー、エリックJ .; ミネソタ州カンドカーのハビブ。「TASHAの検証：24時間の活動スケジューリングマイクロシミュレーションモデル」。交通研究パートA：ポリシーと実践。42（2）：360–375。土井：10.1016/j.tra.2007.10.004。ISSN0965-8564 。_

参考文献
^ ORCID 0000-0003-1007-6706   ^ VIAF 313293631   ^ 「KhandkerNurulHabib」。Katalog derDeutschenNationalbibliothek 。2021-11-15を取得。

外部リンク
公式ウェブサイト