カヤン駅


Khanyan_railway_station

カヤン鉄道駅は、インド鉄道の東部鉄道ゾーンが運営するハウラ-バルダマン本線のコルカタ郊外鉄道駅です。インドの西ベンガル州フーグリー地区のカヤンにあるポルバ-カヤンロードのそばに
カヤン
コルカタ郊外鉄道
カヤン駅

一般情報
位置
Polba -Khanyan Road、Khanyan、Hooghly district、West Bengal India
コーディネート
北緯23度02分47秒東経 88度18分55秒 / 北緯23.046446度東経88.315393度 / 23.046446; 88.315393コーディネート:
北緯23度02分47秒東経 88度18分55秒 / 北緯23.046446度東経88.315393度 / 23.046446; 88.315393
標高
17メートル(56フィート)
が所有している
インド鉄道
運営東部鉄道 ライン
ハウラ・バルダマン本線
プラットフォーム 2 トラック 2 工事
構造タイプ
標準(地上局)
パーキング
いいえ
その他の情報
状態
機能している
駅コード KHN 部門
ハウラ
歴史
オープン
1855 ; 167年前 (1855)
電化 1958年 以前の名前
東インド鉄道会社サービス 前の駅
コルカタ郊外鉄道
次の駅
タランドゥ
ハウラジャンクションに向かって 
イースタン線
ハウラ・バルダマン本線
パンドゥーアー
バーダマンジャンクションに向かって 
路線図 vt e ハウラ–バーダマン本線
伝説km km
バルドマン-アサンソルセクション
バーダマンダウンヤード
BBループライン
バルダマン-カトワ線
バーダマンジャンクション 107 00 _43 53
カトワジャンクション 136 デインハット
バーダマンアップヤード
バーダマンディーゼル機関車小屋
ギャングプール 100 デインハット–マンテスワー–メマリライン(予定)Saktigarh 95
BBループライン
Howrah–Barddhamanコードライン 91 パルジット
Manteswar (予定) 87 ラスルプール84 モ
デインハット–マンテスワー–メマリライン(予定) 81 メマリ 78 バギラ 74 デビプール 70 ベインチ 67 ベインチグラム5 imlagarh 0
パンドゥーアー 55 カヤン 50 タランドゥ
Howrah–Barddhamanコードライン
BBループライン
ダニアッカリ・ハウト00 _ 46
マグラ
Howrah–Barddhamanコードライン
サラスワティ川 43 アディスアプタグラム
バンデルEMUカーシェッド
BBループライン
バンデル貨物ヤード
バンデル蒸気機関車小屋 39 バンデルジャンクション
バンデル-ナイハッティ支線37 ooghly 5
ちちゅら 32 チャンダナガー 30 マンカンドゥ
ビクトリアジュートミルサイディング
Bhadreshwarジュートミルサイディング
ブレイスウェイトアンガスワークスサイディング
アンガスジュートミルサイディング 28 バドレシュワー
チャンプダニ石炭貯蔵所サイディング 30 バドレシュワーガート
DVCカル
ノースブルックジュートミルサイディング
ダルハウジージュートミルサイディング
チャンプダニジュートミルサイディング 24 ベイドゥヤバッティ
Seoraphuli–Bishnupur支線 22 シェオラフリジャンクション(予定)
シュリランプール 19 シュリランプール(予定)
ハウラー–ダンクニ–スリランプールメトロ
標準的な製薬サイディング
FCIサイディング
リシュラガラス工場サイディング
グラシムインダストリーズの工場サイディング
ウェリントンジュートミルサイディング 16 リシュラ
リシュラ紡績工場サイディング
バーガーペイント工場サイディング
ヒンドゥスタンモーターズの工場サイディング 13 コンナガル
サイディング
のTitagarhワゴン 11 ハインドモーター 9 アターパーラ
バリー・カル
Howrah–Barddhamanコードライン
バリージュートミルサイディング 8 バリー
ベルグホリアエクスプレスウェイ
カルカッタコードリンクライン6 elur Math
Belur鉄道スクラップヤード5 elur
Belurストアヤード
Howrah–Kharagpurライン 4 リルアー
サントラガチー機関車小屋
リルアーC&Wワークショップ
サントラガチーコーチングヤード
ヒンドゥスタン産業
&エンジニアリングサイディング
サントラガチ-アムタ支線(予定)
ハウラ–サントラガチー–ドゥラゴリメトロ
サントラガチージャンクション7 _ 10
サントラガチー(予定)
リルアーソーティングヤード
コナエクスプレスウェイ
ハウラ–サントラガチー–ドゥラゴリメトロ(予定)
ラムラジャタラ 06 _ ハウラディーゼルロコシェッド
ダスナガー 04 _ Tikiapara–Liluahライン(ハウラーバイパスライン)
ハウラー電気ロコシェッド
ティキアパラ02 _
ティキアパラEMUカーシェッド
パドマプクルコーチングヤード
ティキアパラコーチングヤード
パドマプクル 0 8 ハウラEMUカーシェッド
ゲストキーンウィリアムズサイディング
シャリマー 05 _ シャリマーレールヤード
シャリマーグッズ小屋
B&Rサイディング
CCIサイディング
Jheelサイディングコーチングヤード
ハウラー–ダンクニ–スリランプールメトロ(予定)(予定)
ハウラ–サントラガチー–ドゥラゴリメトロ 0 ソルトゴラグッズヤード
ハウラーマイダン
標準的な会社の下見張りを燃やす
 KMライン2 (u / c)
ハウラーグッズ小屋 0 ハウラ
フーグリー川
東西メトロトンネル
 KMライン2 (u / c)km km 鍵
インド鉄道広軌(1676 mm)
コルカタメトロ(KM) 標準軌(1435 mm)
使用中で   使用されていない、計画されている、または
建設中(u / c)   トンネル 位置 カヤン
西ベンガルの場所
カヤン
インドの場所
西ベンガルの地図を表示インドの地図を表示すべて表示する

歴史
東インド鉄道会社は1845年6月1日に設立されました。東部の最初の旅客列車は1854年8月15日にフーグリーまで運行されました。1855年2月1日、最初の列車はハウラーからラニガンジまでハウラー-バルダマン本線を通りました。バンデルからバルダマンへのルートは1885年1月1日に開通しました。ハウラ-バルダマン本線の電化は1957年にバンデルまで開始され、3000 v DCシステムが使用され、カヤン鉄道駅を含むハウラ-バルダマンルート全体がACで完成しました。 1958年に以前のDC部分を25kVACに変換したシステム。

参考文献
^ 「KHN/カヤン」。
^ 「KHANYAN(KHN)鉄道駅」。NDTV 。
^ 「歴史的展望–最初の旅」。er.indianrailways.gov.in 。
コモンズには、カヤン駅に関連するメディアが
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